Ya está casi todo listo para el lanzamiento en Corea del Sur del Daewoo Matiz Creative, denominación final que toma el nuevo subcompacto de la firma. A Europa llegará en 2010 bajo la marca Chevrolet y el apelativo Spark, dejando atrás al Matiz.

En un principio la gama surcoreana sólo disfrutará del motor de un litro, convenientemente adaptado para mejorar las prestaciones y reducir el consumo. Asociado en exclusiva a un cambio automático de cuatro velocidades, tendrá unas prestaciones razonables gracias a los 70 CV de potencia y al bajo peso, de sólo 910 kg.

Daewoo GM, filial surcoreana del gigante americano, acaba de comenzar la fabricación del pequeño Matiz 2010, un modelo que veremos en tierras europeas rebautizado como Chevrolet Spark -en la imagen-. Es un vehículo derivado del concept Beat y se espera superar el éxito de la generación actual, muy demandada en ciertos países.

El Daewoo Matiz 2010 se podrá adquirir en su mercado doméstico con dos mecánicas, un 1.0i de 66 CV y un 1.2i con 78 CV. En ambos casos destacarán sus bajos consumos, que permitirán homologar un nivel de emisiones inferior a los 120 g/km de CO2.

El equipamiento disponible podrá contemplar climatizador, ESP, ABS + EBD, TCS, volante multifunción, MP3, sensor de aparcamiento, techo solar, llantas de aleación, etc. Para Europa no sabemos qué elementos estarán presentes.

¿Cuantos todoterrenos necesita General Motors? Hace unos años, posiblemente la respuesta hubiera sido "tantos como quepan". Las penurias económicas han metido algo de sentido común en la cabeza del fabricante, sin embargo, así que posiblemente sus ansias camperas serán cubiertas desde abajo con la llegada del Chevrolet Agile. Obviamente, eso no quiere decir que la gente no pueda dar rienda suelta a su creatividad.

Jorge L. Fernández ha dado forma a un nuevo crossover de bolsillo imaginado sobre la base del Spark, que si bien no vemos cerca de llegar a producción, resulta como poco interesante.

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Chevrolet presentó hace unos meses el concept Beat que adelantaba el aspecto del futuro sustituto del Matiz. Tras pasear el prototipo por diversos salones, en Ginebra pudimos ver el modelo casi definitivo. Ahora te mostramos su aspecto sin ningún adorno decorativo y tal cual llegará a la calle.

Las imágenes espía muestran la versión que se comercializará en Corea del Sur, rebautizada bajo la marca Daewoo y que mantiene el nombre Matiz. Para Europa y otros mercados internacionales, será conocido como Chevrolet Spark. Respecto al actual, mejora y mucho su aspecto, ahora personal, joven y con carácter.

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En Chevrolet parecen tener muy claro que para conquistar al público europeo hace falta mucho más que un precio atractivo y ganas de vender. Con el nuevo Spark, junto con el Cruze y Captiva, han sabido mostrar a los consumidores que son importantes (no hay que olvidar el concurso para elegir que modelo llevar a la producción para el segmento A).

En Ginebra muestran la versión definitiva del pequeño Spark, sustituto del Matiz y que deriva del concept Beat. Muestra un diseño agresivo, desenfadado y divertido, lo que a buen seguro tendrá una reacción muy positiva en las ventas (especialmente en Italia, Holanda y Austria).

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Buena sorpresa se han llevado nuestros compañeros enviados a Ginebra para cubrir a partir de mañana el Salón del Automóvil, ya que cuando han bajado del avión se han encontrado casi de golpe con la versión de pre-producción del Chevrolet Spark, allí esperándoles con su cara sonriente.

Lo cierto es que tenemos poco más que contarte sobre este urbano de cinco puertas, así que te dejamos con las fotos tomadas en vivo en el aeropuerto a la espera de tener mañana más datos oficiales.

[Artículo en inglés]

¿Cuatro fotos? ¿Y dónde vamos con esa minucia? Si te has quedado con hambre de Spark, tras el salto te dejamos un vídeo oficial del polivalente presentado por Dave Lyon, jefe de diseño de la marca de la pajarita. Siguiendo la tónica de los últimos trabajos de Chevrolet, cabe destacar las posibilidades de personalización del habitáculo, así como el interesantísimo diseño del cuadro de instrumentos. No te lo pierdas.

Actualización: Galería incluida. Recordamos (por si aún no estabas en ello) que el modelo de producción deriva directamente del prototipo Chevrolet Beat.

Sustituto del Matiz, Chevrolet finalmente presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra el nuevo Spark, un producto urbano muy interesante por estética, contenido precio y amplitud interior. Debería llegar a los concesionarios en el primer trimestre del 2010.

El nuevo Spark será más grande que el actual Matiz y tendrá las características cinco puertas. Estará equipado con dos motores de gasolina, siendo el más pequeño uno de un litro que podría rondar los 70 CV. Por encima, un 1,2 con culata multiválvulas y una potencia estimada en 84 CV.

En unos días ampliaremos la información con nuevos detalles.

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Ayer os adelantábamos al anteriormente conocido como Chevrolet Beat, y ahora rebautizado Spark, pero GM ha decidido guardarse el nuevo polivalente unas horas más, y de momento sólo ha mostrado el prototipo original de tres puertas que ya habíamos visto en otros salones. Así que para rellenar la espera, tienes un vídeo del bello Beat de tres puertas tras el salto.

De momento no estamos seguros que este sea el sustituto del Matiz para el mercado europeo, pero de serlo sin duda el avance con respecto al actual será más que evidente, a juzgar por sus bellas líneas y diseño más agresivo.

Derivado del concept Beat visto en salones pasados, el nuevo Spark (así se llamará en Estados Unidos) se presentará en breve con la intención de conquistar a los nuevos usuarios del país que optan por automóviles más manejables y económicos, tanto a la hora de la adquisición como en su uso diario. En unos días ampliaremos la información con más detalles.