El modelo más popular de Hyundai en Rusia acaba de ponerse al día. La firma surcoreana ha comenzado la producción de la gama Solaris 2013 que destaca por incluir pequeños detalles que mejoran la calidad de vida a bordo, además de la seguridad (ahora incluyen el sistema de iluminación diurna por LEDs).

Entre las novedades más importantes, más allá de la citada iluminación, están la llegada del volante multifunción calefactable, una paleta de colores actualizada, nuevo diseño de llantas de aleación, tapizados más resistentes y un mayor número de botones con iluminación para que sean fácilmente localizables en conducción nocturna. También cuentan con una nueva llave plegable, luz de giro en curvas y ópticas posteriores de rediseñadas.

La oferta de motores se mantiene como hasta ahora, con un 1.4i 16v con 107 CV y un 1.6i 16v con 124 CV, este último con la opción de un cambio automático de cuatro velocidades de tipo "tradicional" (convertidor de par).

En sólo un par de meses Hyundai ha conseguido colar al nuevo Solaris entre los modelos más vendidos del mercado ruso y eso que hasta ahora sólo estaba a la venta con carrocería sedán. Para aumentar aún más si cabe tan buenos resultados, lanzan en estos días la versión hatchback de cinco puertas.

Estéticamente el Solaris hatch es casi igual a los Accent de cinco puertas que hemos visto para Estados Unidos, China y Corea del Sur (en estos dos últimos países bajo la denominación Verna). Sin embargo, como en el sedán, mantienen un frontal propio derivado del RB Concept. La oferta en Rusia queda compuesta por un motor 1.4 CVVT con 107 CV y un 1.6i CVVT con 123 CV, pudiendo en ambos casos emplear cambio manual o automático.

El sucesor natural del Accent parece haber entrado con un pan bajo el brazo en Rusia. En poco más de dos semanas, el conocido como Solaris ha recibido más de cinco mil pedidos en firme, y eso que todavía no se ha iniciado la producción en serie, que comenzará en la primera mitad de enero.

El Solaris es el primer vehículo desarrollado por Hyundai con ciertas específicaciones exclusivas para Rusia. Aunque no deja de ser una pequeña evolución del Verna presentado no hace mucho en China y Corea del Sur, estrena frontal y algunos elementos de equipamiento. Los clientes rusos puede optar entre un motor 1.4i 16v con 109 CV o un 1.6i 16v, y en ambos casos se ofrece la posibilidad de una caja automática. Los precios recomendados arrancan en los 369.000 rublos, unos 9.243 € al cambio actual.

En el pasado Salón del Automóvil de Moscú pudimos ver el concepto RB de Hyundai, una berlina de tamaño compacto que adelantaba lo que hoy la firma surcoreana ha presentado bajo la denominación Solaris. Pese a que se refieren a él como un vehículo exclusivo para Rusia, a la vista está que no es más que un Hyundai Verna con algunos cambios.

Del nuevo modelo se esperan muy buenos resultados, hasta el punto de plantear unos objetivos que rondan las 85.000 unidades anuales sólo para Rusia, y esto, a partir del año que viene. Para ello se sumará durante la segunda mitad del 2011 una nueva carrocería de cinco puertas, de estilo más europeo. La oferta mecánica es escueta, con un 1.4i 16v y 107 CV, y un 1.6i 16v con 123 CV. En ambos casos podrán combinarse con un cambio automático tradicional de cuatro velocidades.