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El coche volador, sueño de tantos, nunca había logrado encontrar una forma válida para convertirse en una realidad comercial viable. Las complicadas maneras de replegar las alas y conseguir una forma aerodinámica impedían crear un coche digno de ser considerado como tal si no se quería comprometer la capacidad de vuelo.

Pero desde que existen los parapentes a motor, más de una persona había considerado fabricar un coche colgado de la vela, e impulsado por una hélice posterior. El Parajet SkyCar, la forma sólida de esta idea, nació así, y ahora se ha convertido en una realidad que ya acepta encargos. Un prototipo de este modelo ya consiguió realizar con éxito la travesía Londres-Tumbuktu (Mali), demostrando su fiabilidad. Ahora puedes hacerte con uno por 50.000 libras (casi 60.000€), siendo la reserva de 10.000 libras (11.500 euros). No es caro, bajo mi punto de vista, si tenemos en cuenta las enormes capacidades del aparato. ¿Estamos ante el inicio de una revolución?

Por cierto, tienes un vídeo a prueba de escépticos tras el salto.

El McLaren F1, el Koenigsegg CCX y el Bugatti Veyron pueden seguir peleándose por el título del automóvil más rápido del mundo, al menos hasta que el Moller M400 se ponga a la venta. Sí, ese Moller M400. No es que vaya más rápido cualquiera de los tres superdeportivos mencionados, es que directamente les pasa por encima. Porque vuela. De verdad. El Moller M400 es el nombre completo del Skycar, el coche volador desarrollado por Moller International y que lleva apareciendo en las revistas por cosa de ¿20 años tal vez?

Hasta ahora, Moller solo ha conseguido algunas reservas y un prototipo capaz de levantarse del suelo y poco más, pese a aparecer en el catálogo navideño del año pasado de Neiman Marcus. Tal vez no tenga tanta clase como el M6 Convertible edición Individual de hace unos días, pero oye, ¿acaso BMW tiene un modelo que vuele? Pues eso. El caso es que si te sobra el dinero, ahora tienes una oportunidad de poner tus manos en un prototipo funcional. Paul Moller ha decidido subastarlo este lunes en eBay, y si tienes 4 millones de dólares quemándote en los bolsillos puede ser tuyo. La compañía está teniendo algunos problemas, y se ha visto obligada a vender el vehículo de pruebas para sanear sus cuentas. El mismo Paul ha prescindido de 1,5 millones de dólares de su sueldo para no cargar más las finanzas, que parecen estar bastante magulladas.

Suponemos que aparte de tener todo muy bien puesto en su sitio, el futuro dueño del M400 deberá ser propietario de una licencia de vuelo, por no hablar de un hangar en el aeropuerto, dado que no parece que sea muy legal eso de aterrorizar a tus vecinos haciendo despegar el ingenio desde el jardín. Está claro que este juguete no está hecho para todo el mundo, y no hablamos únicamente de dinero. Claro, que siendo un prototipo su perfecto funcionamiento no está garantizado, de modo que si además de tener la cartera bien forrada eres piloto, a lo mejor estás más interesado en comprarte un Veyron y una o dos Cessnas.

PD: Si de todas formas te haces con el prototipo nos gustaría pedirte humildemente que nos des una vuelta.