Skoda acaba de lanzar una nueva serie especial del Yeti que presume de una mejor relación precio/equipamiento. Bautizado como "Urban", disfruta de un aspecto muy dinámico y atractivo que sin embargo podría quedarle grande a la vista del único motor disponible: el 1.2 TSI de 105 CV.

Entre otras cosas, el nuevo modelo incluye de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas bicolor, ABS, EBD, ESP, TCS, múltiples airbags, radio CD MP3 con pantalla táctil, lector de tarjetas SD, cargador de 6 CDs, bluetooth, barras de techo, faros antiniebla, control de velocidad, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, retrovisores abatibles con mando eléctrico, etc.

El precio recomendado es de 20.130 € pero con las promociones actuales, el Plan PIVE y financiando con la marca, la tarifa desciende hasta unos atractivos 13.970 €.

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Skoda ha presentado las primeras imágenes del nuevo Yeti Laurin&Klement Edition. Es una versión más equipada y con acabados muy cuidados que al contrario de lo que sucede en otros modelos de la firma con el mismo acabado, será ofertado por tiempo limitado.

Entre los elementos que llevan de serie podemos destacar las llantas de aleación de 17 pulgadas, los cristales sobretintados, el paquete cromado exterior, las barras de techo en plata y las ópticas bi-xenón direccionales con lavafaros. Además en cada lateral hay un logotipo identificativo con el nombre de la serie y la pintura metalizada se ofrece sin coste.

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Dentro de muy poco el exitoso Yeti dejará de ser monolítico representante del segmento SUV crossover en el catálogo de Skoda. Ya sabemos que próximamente la firma checa lo desdoblará en dos vehículos, uno de ellos con espacio para siete personas, pero antes de eso refrescará la generación actual con un necesario lavado de cara.

Las fotos espía, de excelente calidad, revelan que el Yeti se prepara para recibir un nuevo paragolpes con tomas de aire rediseñadas y la nueva parrilla de Skoda, compartida con el Rapid, así como unos nuevos pilotos traseros. Básicamente lo que cualquiera podía esperar. Lo que no sabemos es si Skoda planea introducir nuevas mecánicas bajo el capó, pero con suerte nos sacará de dudas a finales de septiembre, en el Salón de París.

Skoda pretende activar las ventas del todocamino Yeti en el mercado español con la incorporación de la serie limitada "Fresh", que además de sumar más equipamiento llega acompañado de una garantía ampliada hasta los cuatro años. Por precio queda situado en la parte baja de la gama.

El Yeti "Fresh" puede elegirse con dos motores (1.2 TSI de 105 CV y 2.0 TDI de 110 CV) pero siempre con transmisión manual y tracción sencilla 2WD. Los precios recomendados por Skoda arrancan en los 19.320 € para el de gasolina y en los 23.180 € para el diésel de 110 CV. Tras el salto encontrarás el detalle con el equipamiento de serie...

Los duendes de las cadenas también quieren desearte unas felices fiestas, y para ello, han preparado una de las listas de llamadas a revisión más copiosas de las últimas semanas. En total son diecinueve los vehículos llamadas a talleres en España y el resto de Europa, principalmente por componentes comunes que se reparten entre varios modelos del mismo grupo o fabricante.

Comenzamos tras el salto.

Nadie puede dudar ya de la importancia de Skoda dentro del grupo Volkswagen. La marca económica del grupo ha demostrado su valía en todos los segmentos en los que participa gracias a una muy favorable relación valor-precio, y dentro de poco saltará a nuevos nichos con la llegada de cuatro nuevos modelos destinados a sustituir y a la vez complementar a los actuales Roomster y Yeti. Como si fuera el milagro de los panes y los peces, el fabricante checo desdoblará su minivan y su todocamino en un total de cuatro coches con los que espera evitar el solapamiento entre ambos y capturar esos clientes que actualmente se le escapan por la proximidad entre ambos vehículos.

La revista británica CAR, que publica esta información, indica que el Roomster dará pie a dos nuevos vehículos de carrocería familiar, uno tamaño Touran (en otras palabras, sin una gran diferencia de tamaño) y otro ligeramente más grande, con fechas de lanzamiento en 2014 y 2016 respectivamente. Otro tanto sucederá con el Yeti, que evolucionará en dos direcciones ligeramente distintas, con un coche tamaño Tiguan, disponible en 2015, y una versión 4x4 de siete asientos "y tamaño Passat" que será ofrecida en 2016. Parece en un principio una estrategia tan lógica como acertada; lo único que pediríamos a Skoda es que esta vez trabaje un poquito más la diferenciación estética si no quiere terminar afurgonetando su gama en un abrir y cerrar de ojos.

[Ilustración: Skoda Yeti Design Study]

Skoda España sigue actualizando su oferta de modelos y en el caso concreto del Yeti añade una nueva versión denominada Green Tec que destaca por incluir un paquete ecológico que consigue reducie las emisiones y los consusmo homologados.

Las nuevas variantes incluyen entre otras cosas los sistemas de regeneración de energía de la frenada y Stop&Start, además del indicador de cambio de marcha óptimo. Con estas medidas, el consumo medio declarado se queda en 5,1 L/100 (y 134 g/km de CO2) en combinación con el motor 2.0 TDI CR de 140 CV y caja de cambios manual de seis velocidades. En estas versiones sólo está disponible el sistema de tracción sencillo 4x2 al eje delantero.

El Skoda Yeti se ha convertido desde su lanzamiento en un modelos muy demandado dentro de su segmento en los principales países europeos. Para hacerlo más atractivo al consumidor, se acaba de lanzar una serie especial denominada "Mont Blanc" que estará disponible en algunos mercados.

Entre otras cosas, el nuevo Yeti Mont Blanc destaca por incluir un equipamiento muy completo sin que por ello el precio final se incremente en la misma proporción. Los elementos más característicos del modelo son:

• Cinco colores a elegir con techo y espejos pintados en negro
• Llantas de aleación de 17 pulgadas en negro
• Techo solar panorámico
• Barras de techo cromadas
• Asientos deportivos
• Tapizado específico
• Cristales sobretintados
• Molduras laterales en cromo

Esta nueva versión se puede adquirir con todos los motores disponibles en la actualidad salvo el 1.6 TDI de 105 CV, es decir, 1.2 TSI de 105 CV, 1.4 TSI 122 CV, 1.8 TSI de 160 CV, y los 2.0 TDI de 110, 140 y 170 CV. Los precios en la Republica Checa arrancan en las 499.000 coronas, unos 20.004 € al cambio actual.

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Han pasado sólo seis meses desde la última actualización de la gama Yeti, pero viendo que funcionó, en Skoda no lo han pensado mucho y han realizado nuevas mejoras. Entre ellas la llegada de combinaciones motor-equipamiento antes no disponibles, como por ejemplo el motor 1.2 TSI con acabado Experience.

La oferta actual queda de la siguiente manera:

YETI GASOLINA

• 1.2 TSI 105 CV Active 18.860 €
• 1.2 TSI 105 CV Active DSG 20.860 €
• 1.2 TSI 105 CV Ambition 19.860 €
• 1.2 TSI 105 CV Ambition DSG 21.860 €
• 1.2 TSI 105 CV Experience 20.960 €
• 1.2 TSI 105 CV Experience DSG 22.960 €
• 1.4 TSI 122 CV Active 19.740 €
• 1.4 TSI 122 CV Ambition 20.750 €
• 1.8 TSI 160 CV Experience 4x4 27.040 €