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Soñar es gratis: Jaguar F-Type Shooting Brake

Categorías: Jaguar, Cupés, Deportivos



Es un hecho confirmado que el Jaguar F-Type tendrá variante cupé. Pero su carrocería lucirá la caída de techo típica que esperarías de él, tal y como anticipó en su momento el concepto C-X16 de la firma.

Eso no quita para que los locos del Photoshop no echen a volar su imaginación y creen sus propias visiones de "cómo podría ser...".

En este caso, los chicos de CarHoots han publicado esta imagen que corona el artículo, y que nos da una visión muy clara de cómo podría ser una variante Shooting Brake del F-Type. Y qué queréis que os diga... a mi me encanta. No sé si más que el cupé "tradicional", pero al menos tiene ese "algo" especial...

Sabemos de buena tinta que Jaguar está considerando todas las variantes posibles del F-Type para producirlas, desde una variante GT3 de carreras, a una GT prestacional de calle. Pero oye, una Shooting Brake entraría perfectamente en el gusto británico (a fin de cuentas son los que inventaron el concepto), y visto lo visto, sería musculosa y apetecible.

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El CLS Shooting Brake, cazado en vídeo

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Familiares



El CLS Shooting Brake (o Break, aún no lo tenemos muy claro) es uno de los grandes esperados, después de haberlo visto como concepto ya hace un buen puñado de meses. La idea de un CLS elegante, bajo, deportivo, afilado, con espacio extra en la parte posterior, y portón para montar al perro o la suegra funciona bastante bien en nuestras mentes.

Pero mientras esperamos al coche para el Salón de Ginebra de 2012, los chicos de Mercedes siguen ultimando su puesta a punto, y claro, al final acaban apareciendo imágenes y vídeos que les cazan en plena tarea. Tras el salto tienes el vídeo que han conseguido los chicos de CarScoop del Merche bastante "destapado".


Fotos espía: Mercedes-Benz CLS Shooting Break ligero de ropa

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Familiares


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Un año después de que Mercedes confirmará el lanzamiento de un CLS con carrocería familiar, nuestros fotógrafos espía han capturado las primeras imágenes de la "ranchera deportiva" del fabricante alemán, paseándose con poca vergüenza y menos camuflaje en las inmediaciones de la central del fabricante. Cosa que no nos sorprende demasiado, dado que saldrá a la venta en cuestión de meses, así que tampoco hay necesidad de blindar los prototipos con planchas de plástico para protegerlos de las miradas.

Si te resulta extrañamente conocido, es porque Mercedes ya lo avanzó en 2010 con un modelo conceptual casi idéntico (tras el salto), también con cuatro puertas laterales en lugar de dos como era costumbre en los shooting brake/break de antaño, utilizados para transportar escopetas y perdices en lugar de niños babeantes y secretarios generales.

Como el CLS convencional, el Shooting Break (nos quedamos a la espera de conocer su nombre real) contará de lanzamiento con un motor 4.6 V8 en lo más alto del catálogo inicial, con vistas a ampliar la gama con la incorporación de un futuro CLS63 AMG familiar, con 550 CV bajo el pedal acelerador y un 0 a 100 de menos de 4,5 segundos.

Si nuestra bola de cristal no nos falla (y le acabamos de pasar la gamuza de los miércoles), Merche debería presentar el CLS Shooting Break en el Salón de Ginebra. Pero si por un casual se deja caer antes, no nos enfadaremos.

Sin confirmar: Luz verde para el pequeño "shooting brake" de Mercedes

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares


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Hace alrededor de seis meses, el jefe de ventas y marketing de Mercedes-Benz indicó que la compañía estaba valorando el lanzamiento de un "shooting brake" basado en el nuevo Clase A, que a su vez servirá de base a un todocamino y un escultural sedán de aires deportivos que conocemos temporalmente por la denominación CLC. Bien, en Daimler se acabó el tiempo de pensar en dicho modelo, porque finalmente, ha recibido luz verde. Esto es lo que dicen las informaciones publicadas en la prensa alemana, cuyos ecos recoge Automotive News Europe.

La designación shooting brake (shooting break para Merche), que tradicionalmente se ha usado para etiquetar a vehículos de carrocería familiar pero con solo dos puertas laterales, será al parecer retorcida en la misma forma en la que Daimler todavía dice que el CLS es un coupé, dado que este coche estará equipado con un total de cinco puertas. Su rasgo clave estará como en el sedán en la pronunciada caída de la parte trasera, buscando más la atención de los viandantes que maximizar la capacidad de carga. Puesto que derivará del nuevo Clase A, la tracción será delantera o a las cuatro ruedas.

Mercedes trabaja en un SUV pequeño, un "baby CLS" y... ¿un shooting brake compacto?

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, SUVs y todoterrenos, Familiares


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No sabemos cómo estarás tú, pero nosotros seguimos llenos de dudas sobre lo que piensa hacer Mercedes con sus nuevos modelos pequeños. Por lo poco que sabíamos, los Clase A y B están a punto de enfrentarse a un gran rediseño, pero aún nos queda mucho por ver. Por ejemplo, un shooting brake de precio ajustado.

El Ferrari FF, ahora en gris metalizado

Categorías: Ferrari, Cupés, Deportivos


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No hay un color más propio de Ferrari que el Rosso Corsa, pero siendo el FF el punto y aparte que nadie esperaba para dar continuidad a la oferta GT de Maranello... ¿por qué probar algo distinto? El firma italiana ha publicado una foto en Grigio Ferro de este singular bread van shooting brake que en Ginebra acaparará el mayor porcentaje de flashes por metro cuadrado de toda la feria.

Guillermo ya le dio un buen repaso técnico en el momento de su anuncio, así que ahora vamos a dejar que examines con la paz que necesites esta nueva fotografía. Nosotros la hemos recibido hace un buen rato y aún seguimos con la nariz pegada al monitor.

Galería: Ferrari FF



El interior del Ferrari FF, descubierto en unas fotos espía

Categorías: Ferrari, Fotos espía, Cupés, Deportivos



El Ferrari FF ha levantado más expectación que ningún otro coche que yo recuerde en ésta página web. Lo digo por la cantidad de comentarios y visitas a la galería que hemos tenido en menos de 24 horas, que nos ha dejado perplejos. Unir en una misma frase Ferrari, tracción total y shooting brake parece que ha dado ese efecto.

Mientras las horas pasan, otras webs siguen consiguiendo algún que otro detalle novedoso, y concretamente, si pinchas en la imagen superior, podrás ver en grande una captura del interior del nuevo cuatro plazas de Maranello, publicada en CzechFerrari.cz. En ella vemos un volante prácticamente idéntico al del 458, con todos los mandos integrados en el mismo, y un diseño de salpicadero algo menos "espacial" que el del cupé de motor central, pero sobre todo, definitivo, con las salidas de aire finales y todos los elementos de producción en su sitio, no como en las últimas fotos espía.

Ya solo nos falta conocer las plazas traseras...

Galería: Ferrari FF



Mercedes confirma el CLS Shooting Brake, lanzamiento en 2012

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares


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El precursor de los mal llamados coupés de cuatro puertas se prepara para dar comienzo a una nueva moda: los couperrancheras. Mercedes-Benz ha confirmado la producción de la variante Shooting Brake del CLS, ni más ni menos que una carrocería de aspecto familiar pero con unas proporciones más estéticas que prácticas. Eso sí, retendrá las cuatro puertas laterales, cuando lo normal (y más considerando lo mucho que le gusta a Mercedes la palabra coupé) hubiera sido dejarlo con sólo dos, igual que las rancheras para cazadores brevemente popularizadas en el Reino Unido durante los años 60 y 70.

El coche, que será lanzado en 2012, caerá bajo la responsabilidad de la factoría de Mercedes en Sindelfingen, donde también se montan los Clase C, E, S, CL, y cómo no, el CLS convencional (ahem, sedán). El diseño lógicamente descenderá del bellezón conceptual presentado este año en el Salón del Automóvil de Pekín, pero habrá un cambio importante: su nombre. En lugar de Shooting Break, el apellido de este CLS será Shooting Brake, no sabemos si por cuestiones de marketing o legales. Tampoco es que vayamos a perder el sueño; lo importante es el coche, y a juzgar por lo visto, el concept no tuvo muchos problemas para robar el corazón del público. Queda por ver si el modelo de producción podrá apoderarse también de su cartera.

Especulación gráfica: Mazda6 Shooting Brake

Categorías: Mazda, Familiares



De un tiempo a esta parte, los olvidados shooting brake parecen estar recuperando el interés del que disfrutaban antaño. Técnicamente su revival aún no ha comenzado (si exceptúas la labor de carroceros especializados como Touring Superleggera), pero sabemos que Mercedes-Benz trabaja en un Clase E familiar con solo dos puertas laterales, lo de Bentley está casi asegurado, y tampoco sería extraño que Audi o BMW se alistara al batallón en un arranque de celos. Visto lo visto... ¿por qué no un Mazda6 con espíritu cazador?

Bueno, pues en realidad por muchos motivos. El más importante es que Mazda es una firma relativamente pequeña, y poco tendría que ganar con un producto de un alcance tan limitado. Lo cual, no quiere decir que no podamos recrearnos la vista con montajes como el que ha elaborado nuestro amigo Theophilus Chin. Lo cierto es que el 6 de Mazda es uno de esos coches bonitos se miren por donde se miren, pero si encima le quitas dos puertas y te imaginas su posible versión MPS... No sabemos a ti, pero a nosotros se nos está poniendo carne de gallina.

Ginebra 2010: Touring Superleggera Flying Star, porque nos gustan los shooting brake

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Bentley


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Parece mentira que podamos cambiar tan rápido de gustos. Hace un lustro habría odiado a muerte la idea de comprar un cupé shooting break, pero después de ver cosas como el Mercedes ConceptFascination, empezó a entrarme el gusanillo de que la idea de un deportivo con espacio para llevar al perro, la bici tumbada o la compra de todo un mes no era del todo alocada. Hasta me gustaba la estética.

El Bentley Flying Star de Touring Superleggera (la misma que en su día creara joyas como el Pegaso Z102 Berlineta Touring) juega en otra liga, en la de los bolsillos adinerados, y es una obra artesanal digna de tan renombrado carrocero. Se fabricarán 20 unidades al año a un precio no difundido (por el momento, al menos), y todas ellas llevarán esa curiosa alfombrilla que recubre la zona de carga.

Enamórate (o llámame hortera) recreándote con la galería.

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