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Contacto: BMW 640d Cabrio

Categorías: BMW, Pruebas, Descapotables, Deportivos, Segmento E grandes y lujosos, Segmento F berlinas de representación superior, Pruebas y contactos

Altas prestaciones y consumos ajustados definen al bello BMW 640d Cabrio



Asociar mecánicas diésel a las carrocerías descapotables ya no sorprende a nadie. Desde que el experimento iniciado por el Audi Cabrio 1.9 TDI funcionase con éxito, han sido muchos los fabricantes que han ofrecido esta combinación en los segmentos medios y bajos. Sin embargo en la esfera superior sólo BMW se ha atrevido a hacerlo.

La Serie 6 de BMW juega sólo en una categoría en la que potencia y prestaciones priman sobre los consumos y emisiones. Garantizar un sonido bonito y refinado es obligado para captar la atención de aquellos interesados dispuestos a gastarse más de 100.000 € en su nuevo juguete.

Toda esta teoría está realmente bien salvo por un asunto. La propia BMW vio como los primeros Serie 6 diésel rápidamente se hicieron un hueco en el mercado y en esta segunda generación se ha mejorado todo aquello que te recordaría su ciclo hasta el punto de que cuesta diferenciar qué combustible usa. Por ahora sólo Mercedes ofrece algo parecido en la Clase E Cabrio pero está situado en un escalón inferior por precio y concepto. Audi contempla el A5 Cabrio TDI pero al igual que el modelo de la estrella, también pertenece a un escalón inferior.

Para poder comprobar si un descapotable alto de gama es digno de llevar un bloque diésel, BMW me cedió una unidad del 640d Cabrio. Estéticamente impone, sus 313 CV ya dicen mucho de sus prestaciones y los más de 100.000 € que cuesta asuntan pero, ¿cumple en todas las facetas como producto de representación y lujo? Sigue leyendo y saldrás de dudas.

BMW España completa la gama del Serie 6

Categorías: BMW, Descapotables, Cupés, Deportivos, Segmento F berlinas de representación superior


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Desde este mes de marzo, la oferta del Serie 6 se completa con la llegada de nuevas motorizaciones y opciones. BMW España ha comunicado los precios recomendados y permite realizar los pedidos de manera inmediata. Las novedades afectan a las tres carrocerías conocidas.

Por un lado llega el sistema de tracción total xDrive, compatible con los motores que mueven a los 640i y 640d. Este último es novedad en la carrocería Grand Coupé mientras que el primero lo es en las tres, es decir, también en los coupé y cabrio. Por otro lado, el M6 Grand Coupé también inicia su comercialización en España. Ya conocíamos todos los detalles de este coupé de cuatro puertas y motor con 560 CV, por lo que no vamos a repetirlos. Tras el salto encontrarás los precios de las nuevas incorporaciones.

Vídeo: El nuevo BMW M6 Gran Coupé nos muestra sus encantos

Categorías: BMW, Etc., Cupés, Deportivos, Segmento E grandes y lujosos



Hace unos días BMW hacía públicas las primeras imágenes oficiales del nuevo M6 Gran Coupé, una berlina con cuatro puertas de diseño dinámico y atractivo. Estará disponible en nuestro mercado durante el primer trimestre del año con precios, eso sí, prohibitivos para la mayoría de los españoles.

Hoy lo que te traemos son un par de vídeos promocionales en los que puedes conocer al M6 más práctico en detalle, tanto en movimiento como estático. El repaso también muestra el interesante habitáculo rematado con materiales de elevada calidad, una presentación soberbia y sus amplias cuatro plazas. Pero lo mejor será que los veas y luego nos cuentes que te parece este coupé de cuatro puertas con más de 500 CV de potencia.

Llamadas a revisión: Mercedes Sprinter, Peugeot 206+, BMW Serie 5, Serie 6, Serie 7, X5 y X6, MINI hatch, Cabrio, Clubman y Countryman, Rolls-Royce Ghost, Can-Am Spyder RT

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Este fin de semana nuestra cita con la lista de campañas de servicio abiertas en España y el resto de Europa viene más cargada de lo habitual. BMW es la pagana, y debe sus desgracias a un fallo en la bomba de refrigeración del turbo que ya hizo aparecer anteriormente a un buen número de vehículos del grupo en este apartado. No es en cualquier caso la única compañía, así que si te parece, nos ponemos ya con la lista de pacientes.

BMW M6 Convertible - Nueva York 2012

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Nueva York, Descapotables, Deportivos


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La sorpresa de BMW para el Salón del Automóvil de Nueva York viene en formato descapotable y con un poderoso motor. Sí, es el nuevo M6 Convertible que en su segunda generación promete ser más completo en todos los aspectos.

Con un motor similar al visto en el Coupé, este cabrio de cuatro plazas tiene una potencia de 560 CV y es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,3 segundos. Además tiene una velocidad máxima limitada a 250 km/h y recorre los mil metros en 22,1 segundos. El consumo medio, de 10,3 l/100, parece ajustado viendo el alto nivel de prestaciones.

Desconocemos los precios oficiales para el mercado español, aunque ya sabemos que superará ampliamente los 100.000 €.

BMW revisará más de un millón de coches por un fallo eléctrico con riesgo de incendio

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Uno-coma-tres millones de coches, o si lo prefieres, un volumen equivalente a toda la producción del año pasado; este es el colosal monto de automóviles que deberá ser revisado por BMW para atajar un defecto de fábrica que podría causar un incendio en el peor de los casos. Los coches potencialmente afectados son los Serie 5 y Serie 6 fabricados entre los años 2003 y 2010.

Según ha comunicado BMW, "en algunos casos remotos" la cubierta del cable de la batería podría estar incorrectamente montada, lo que "podría causar un mal funcionamiento del sistema eléctrico, hacer que el coche no arranque y, en algunos casos, que [el cable/la cubierta] se carbonice o incendie".

Alemania: Todos los precios del BMW Serie 6 Gran Coupé

Categorías: BMW, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D


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La respuesta al CLS de Mercedes por parte de BMW ha tardado quizás en exceso, tanto que incluso la firma de la estrella ya tiene en el mercado la segunda generación e incluso Audi se ha apuntado al carro con el A7 Sportback... Pero lo importante es que el Serie 6 Gran Coupé ya está listo.

A partir del próximo verano BMW iniciará las entregas de esta particular berlina con líneas de coupé. De momento no conocemos las tarifas para España, pero en Alemania ya han sido fijadas y no son nada competitivas, resultando mucho más caro que cualquiera de los rivales antes citado. El motivo principal es que no hay opciones sencillas o de baja potencia, al menos en una primera fase de lanzamiento.

Vídeo: El BMW Serie 6 Gran Coupe, con todo detalle

Categorías: BMW, Sedanes, berlinas, segmento D



Conoces sus datos, has repasado con lupa sus más de 100 fotos oficiales para buscar las diferencias con el coupé (lo odies o lo ames; cualquier excusa es buena), y ahora, puedes verlo desde todos los ángulos en sus cuatro vídeos oficiales.

BMW ha publicado cuatro clips mudos de su nuevo Serie 6 Gran Coupe grabados (si la vista no nos engaña) en las Islas Canarias, y con ellos te dejamos tras el salto mientras nos llegan sus detalles de lanzamiento, todavía no oficiales. A disfrutarlos.

Oficial: BMW Serie 6 Gran Coupe

Categorías: BMW, Sedanes, berlinas, segmento D


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[Actualización: Nueva galería con más de 100 fotos.]

Ya creíamos que nuestros ojos no verían este momento, pero por fin, aquí lo tienes: sobre estas líneas se muestra desnudo el nuevo y flamante BMW Serie 6 Gran Coupe. Aunque tú y yo sabemos que en realidad, de nuevo tiene poco. El "dos veces coupé" de BMW no sólo posee en realidad cuatro puertas laterales, sino además cinco asientos (no es que la plaza central trasera parezca muy confortable), de forma que sería mucho más apropiado decir que nos encontramos ante el Serie 6 Gran Sedán.

Sea como sea, esta señorial berlina deportiva ha llegado sin otra intención que estorbar todo lo que pueda al Mercedes CLS, conservando los atributos técnicos del Serie 6 que todos conocemos, y envolviéndolos en una carrocería tan elegante como escasamente original.

Dado que seguramente te estarás preguntando sus cifras, es obligado mencionar que el Serie 6 Gran Coupe es más largo y un poquito más alto que el coche del que desciende. Su longitud se ha incrementado 111 mm, metiendo 113 mm más entre ejes (crece más la batalla que el propio automóvil, que se queda en 5.007 mm), y aunque casi no se note, su techo queda ahora situado a una altura de 1.392 mm, o 23 mm más que un Serie 6 coupé. El maletero, en caso de que tengas curiosidad, cubica los mismos 460 L que en el 6 coupé, si bien con los asientos traseros abatidos se pueden sacar 1.265 litros.

Tanto el frontal como la zaga se mantienen virtualmente imperturbados, hasta el punto de que tendríamos que fijarnos en el lateral para diferenciar el Gran Coupe de sus hermanos. De hecho, te vamos a sugerir que eches un vistazo tras el salto al Serie 6 coupé y juegues a buscar las diferencias.

Fotos espía: El BMW M6 sigue de pruebas por el Nordschleife, pero acaba estrellado

Categorías: BMW, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Con el nuevo Serie 6 de BMW ya en los concesionarios, a lo largo de 2012 deberíamos ver el nuevo M6, y lo cierto es que los de la Bayerische se lo están tomando ya muy en serio en las pruebas de este verano en el Nordschleife. Tanto, que uno de los pilotos de pruebas de la marca se fue largo en una de las curvas del infierno verde, pasó por encima de un piano y destrozó el eje trasero del cupé germano. Puedes ver todas las instantáneas pinchando el recorte de la derecha.

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