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Actualización: Vídeos oficiales tras el salto.

Tras la filtración de ayer, como era de esperar, BMW no ha tardado en mostrar su tecnología ActiveHybrid en su recién estrenada Serie 5. Para el Salón de Ginebra nos llevará el Concep 5 Series ActiveHybrid (o Concept Serie 5 ActiveHybrid, como se llamaría en castellano), que no es otra cosa que la aplicación del sistema híbrido sobre este ya eficiente sedán.

Se trata de un híbrido paralelo, que incrusta un motor eléctrico de 40 kW entre el propulsor de combustión (un seis en línea) y la transmisión, permitiendo rodar en modo puramente eléctrico, sin emisiones ni ruidos. Las decisiones de cuándo funcionar en modo eléctrico o en modo convencional se toman, además de por la carga de acelerador del conductor, también por información vía GPS en comunicación con el navegador.

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Que no, BMW, que no puede ser. Por más que la hélice blanquiazul se empeñe, está patentemente demostrado que es imposible cerrar todas las rendijas antes de que de comienzo un gran salón del automóvil como lo es el de Ginebra. Por uno de esos agujeros, Auto Motor und Sport, se ha escapado el nuevo Serie 5 ActiveHybrid (¡sorpresa!), preludio conceptual de la versión con asistencia eléctrica de su renovada berlina mediana.

El coche, que seguramente adoptará la denominación ActiveHybrid 5 cuando salga a la venta, equipará un motor a gasolina de 6 cilindros apoyado en un eléctrico de 40 kW (54 CV), no sabemos si sólo como complemento en las aceleraciones o para realizar cortos desplazamientos de forma totalmente silenciosa. La fuente original ha retirado la noticia al poco de publicarla, pero descuida, algo nos dice que el anuncio oficial está al caer...


[Vía 4Wheels]