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SegundaMano posts

Maybach, líder del mercado premium... en depreciación

Categorías: Industria



Si pensabas que comprar un coche de gran lujo era una inversión, piénsatelo dos veces, porque lo más probable es que vayas a por lana y salgas trasquilado.

La firma británica Parker's Car Price Guide ha sacado cuentas, y según sus estadísticas, el Maybach 62 es el vehículo de segunda mano con la depreciación más salvaje de todos los observados. ¿Y cuánto es eso? Agárrate: 12 meses de antigüedad descuentan automáticamente un 39% de su precio de venta al público, o lo que es lo mismo, 128.899 libras/142.554 euros (el precio aproximado del 62 en Reino Unido es de 300.000-340.000 libras).

Otros notables en la lista son el Rolls-Royce Phantom (-78.418 libras) y el Ferrari 612 (-60.429 libras). En el extremo opuesto, literalmente, están los coches más pequeños y frugales, capitaneados por un Toyota Aygo que tan sólo perdió 1.515 libras en 2008.

Tienes la lista completa tras el salto. Si quieres sacar cuentas, 1 libra sale ahora mismo por 1,1 euros/1,43 dólares. Te advertimos que algunas cifras son de infarto.

Lamborghini prepara su programa de certificación para modelos usados

Categorías: Lamborghini, Deportivos



Lamborghini está en proceso de desarrollar un programa de certificación para automóviles de segunda mano de la marca, el cual será lanzado a fin de año. Según Stephan Winkelmann, jefe máximo de Lambo, el programa estará disponible a nivel mundial, pero comenzará con los distribuidores de Estados Unidos y Europa.

Los detalles de cómo los deportivos serán inspeccionados o certificados son una incógnita, pero las ventas se realizarán exclusivamente a través concesionarios autorizados. Ferrari cuenta con un programa similar desde 2003 y acaba de anunciar un nuevo proceso que incluye la inspección de 190 puntos de siete modelos fabricados a partir de 1998.

[Artículo en inglés]

El Tata Nano revienta el mercado indio de segunda mano

Categorías: Industria, Utilitarios, Tata


Pincha en la foto para saltar a la galería del Nano

La fiebre en la India por el Nano ha alcanzado tal punto que el mercado de coches usados se ha desplomado antes incluso de que se ponga a la venta. Autocar informa que las ventas de segunda mano del automóvil más barato y popular del país, el Maruti 800 (una versión muy antigua del Suzuki Alto), han descendido en un 30%. Pero es que incluso el mercado de vehículos nuevos está sufriendo el efecto; basta con ver que las matriculaciones del 800 cayeron el 20% durante enero. Con un precio de casi 200.000 rupias, el 800 cuesta casi el doble que un Tata Nano nuevecito (1.700 euros/2.500 dólares).

Está claro que los consumidores indios no son tontos; ¿para qué comprar hoy un coche nuevo o usado si a finales de año podrían tener un Nano por mucho menos?

Galería: Tata Nano


[Artículo en inglés]

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