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Argelia podría convertirse en un mercado clave para SEAT

Categorías: SEAT, Industria



Parece mentira como han cambiado las cosas en menos de seis años. SEAT entró en el mercado argelino a mediados del 2007 con la intención de completar la oferta de SOVAC (importador de Audi, VW y Skoda) con productos de corte dinámico y juvenil. En su primer año completo las ventas ya fueron buenas, superando las mil unidades.

Hoy día SEAT vende más que la propia Volkswagen. El Ibiza ha conseguido conquistar a los usuarios gracias a su buena relación precio-equipamiento y mensualmente se han llegado a vender más unidades del polivalente que en España, lo que indica un éxito sin precedentes. Desde que entrase en ese mercado, SEAT siempre ha sido una de las firmas con mayor crecimiento anual, si bien seguía estando bastante lejos del Top10. Entre enero y marzo sin embargo la firma ha conseguido colocarse en quinta posición con 7.501 unidades (tras Peugeot, Dacia, Renault y Hyundai) y el Ibiza es el segundo modelo más demandado del país sólo por detrás del Dacia Logan con 6.634 unidades vendidas.

Chopeando por chopear: León Cupra R

Categorías: SEAT, Deportivos, Compactos segmento C



Visto el León Cup Racer que se va a presentar en la Wörthersee, no hemos podido evitar aplicar lo que nos han contado algunas "gargantas profundas" acerca del aspecto del próximo León Cupra, que tomará rasgos de tomas de aire y taloneras del concepto de carreras.

Y tras unos pocos minutos de Photoshop... tienes ahí un frontal de lo que "podría ser" el resultado final. Sí, tiene errores, y sí, todavía tenemos que hacer la trasera, pero cada vez nos acercamos más al aspecto final que veremos "muy pronto" en algún Salón Internacional de la variante más rabiosa del compacto español.

SEAT León Cup Racer Carreras-Cliente en 2014 y en WTCC después

Categorías: SEAT, Competición, Compactos segmento C


Haz click para ir a la galería.

Como cada mes de mayo, en la pequeña localidad austriaca de Reifnitz, a orillas del lago Wöthersee, se celebra la mayor concentración de Volkswagen (y de marcas del grupo VAG). Inicialmente, hace más de 20 años era una reunión de Golf GTI, pero ahora ya se ha convertido en todo un acontecimiento internacional.

Con la legión de fans que acuden cada año, el grupo VAG toma de asalto el pueblo y no duda en presentar nuevos modelos y concept cars allí, como si fuera un salón. Este año, SEAT presenta el León Cup Racer, un modelo de competición "carreras cliente" pensado para campeonatos como el VLN alemán o el ETCC, y que dará lugar también al León del WTCC. El Cup Racer está basado en el 5 puertas y no en el 3 puertas SC, y es que el WTCC "anima" a participar con carrocerías de 4 ó 5 puertas.

SEAT lanzará el León ST Freetrack con tracción total

Categorías: SEAT, Industria, Familiares, Compactos segmento C



No podemos asegurar la noticia al 100% pero parece que a uno de los responsables de SEAT en Rusia se le han escapado algunos detalles de la nueva gama León, entre ellos que será lanzado en ese país durante el verano con carrocería de cinco puertas y, ya a partir del otoño, en su variante SC de tres puertas.

¿Y el León ST familiar? Pues se presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt, algo que no nos sorprende. Sin embargo el responsable de SEAT en Rusia, Roman Kuzmin, ha afirmado que también se venderá una versión Freetrack con molduras plásticas decorativas, una suspensión sobre-elevada y, lo más interesante, sistema de tracción total. Imaginamos que utilizará el mismo tipo de transmisión del Golf por lo que en cierto modo podemos darle veracidad a la noticia.

El León ST llegará a los concesionarios europeos durante el último trimestre de este mismo año, si bien en Rusia estará disponible a partir del 2014. Será versátil, algo más grande y permitirá aumentar las ventas significativamente en ciertos mercados como el italiano, alemán y suizo, todos ellos con una demanda muy elevada de este tipo de carrocerías.

O mucho nos equivocamos, o veremos el León Cupra en el Salón de Barcelona

Categorías: SEAT, Deportivos, Compactos segmento C



Del 11 al 19 de mayo del mes que viene tendrá lugar el Salón de Barcelona. La muestra de la ciudad condal lleva ya varios años desinflada, con marcas que no acuden y sin grandes presentaciones internacionales, salvo contadas excepciones. Pero SEAT sigue apostando por ella, a fin de cuentas es "su Salón de casa", y nos tiene acostumbrados a mostrar cosas interesantes, que históricamente nos llevan desde aquel genial Cupra GT hasta el Ibiza Bocanegra.

Con el León ST programado para ser presentado en el Salón de Frankfurt, ¿qué podemos esperar en Barcelona de la firma de Martorell? Tras conseguir datos del León Cupra hace unos días, ahora tenemos algún detalle más sobre el nuevo modelo prestacional de la firma.

Fotos espía: SEAT León SC Cupra

Categorías: SEAT, Fotos espía, Compactos segmento C

Ya va faltando menos para que SEAT lance al mercado el nuevo León Cupra. De momento no conocemos los detalles reales del modelo de calle, pero al menos ya se van dejando ver realizando los últimos test antes de su presentación. En esta ocasión ha sido un SC de color blanco rodando por el Nordschleife.

Para tratar de confundir a los presentes, los ingenieros de SEAT han integrado el logotipo FR en la parrilla. Sin embargo esto no es suficiente para jugar al despiste y ciertos elementos como la doble salida de escape, las pinzas de freno en rojo o las bonitas llantas de aleación tomadas del Golf "R" nos dejan muy claro que este León es especial.

Hace unos días te comentamos todos los detalles de lo que esperamos del Cupra, gracias a algunos "amigos" que tenemos "por ahí sueltos". No te pierdas los datos técnicos si no los leíste entonces, pinchando aquí.

Galería: SEAT León SC



Los muy competitivos precios del León SC para España

Categorías: SEAT, Compactos segmento C



Pues sí, ya está a la venta, por fin, el esperadísimo compacto de tres puertas de la firma de Martorell. Tras dos generaciones donde la carrocería de cinco puertas fue la única opción, ahora llega la variante con tres, y lo hace por debajo del precio de la versión "grande".

El nuevo León SC arrancará desde los 14.490€ para el motor de 86 caballos gasolina 1,2, con acabado Emoción. Con el motor TDI 1,6 de 90 caballos y el mismo acabado, la factura se va hasta los 17.220€, siendo este el diésel más económico.

Galería: SEAT León SC

SEAT se convierte en la marca de mayor crecimiento en Alemania

Categorías: SEAT, Industria



A SEAT no le están yendo nada mal las ventas en algunos mercados europeos como el alemán, donde ya se ha convertido en la marca de mayor crecimiento durante este 2013. La introducción del pequeño Mii y la renovación del León han sido las principales causas de tan buenos datos.

Durante marzo SEAT registró un crecimiento del 20,2% en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando un volumen total de 7.922 unidades. Dentro del mercado, se coloca cómo la décima firma más demandada, con una cuota del 2,8%. Si vemos los datos del acumulado entre enero y marzo, las ventas subieron un 21,2% hasta alcanzar las 18.206 unidades, superando a Peugeot, Nissan, Fiat, Toyota y Citroën entre otras.

Las manecillas de puerta escondidas del León 2 restaron ventas

Categorías: SEAT, Industria, Compactos segmento C



La necesidad de los fabricantes por realizar productos más atractivos y llamativos para el consumidor hace que en ciertas ocasiones se opte por licencias estilísticas que terminan perjudicando los resultados comerciales. El SEAT León de segunda generación parece que lo sufrió en sus carnes.

Según el responsable de producto de SEAT en el Reino Unido, James Buckell, el León de anterior generación no alcanzó mejores datos de ventas debido a que muchos interesados en un compacto pensaban que tenía carrocería de tres puertas. Esconder las manetas de apertura de los accesos posterior lógicamente gustó mucho entre los aficionados que buscaban un aspecto "coupé" con la versatilidad de un cinco puertas, pero aquellos que no están familiarizados con el mundo del automóvil, descartaron el León al pensar que sólo tenía tres accesos.

Galería: SEAT Leon Linea R

SEAT sigue creciendo en los mercados externos

Categorías: SEAT, Industria



Mientras que en España a SEAT las cosas no le van excesivamente mal teniendo en cuenta la situación económica, en otros países se están batiendo récords de ventas y hay problemas incluso para abastecer la demanda, en muchos casos inesperada, de ciertos modelos.

A los ya comentados problemas de stock del Mii en Dinamarca se unen ahora los del Ibiza en Argelia. En el país africano el polivalente español ha pasado de vender unas 200 unidades mensuales a más de 3.000 en enero y 1.700 en febrero, de modo que SOVAC, importadora para ese país, ha tenido que pedir varios cupos extra. Al éxito del Ibiza hay que sumar el del nuevo León, que ya tiene bastantes pedidos y eso que para su lanzamiento todavía quedan un par de semanas.

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