Skip to Content

Listen to the Joystiq Podcast (because your ears can't read)

Seat Leon Cupra R posts

Car Magazine y media prensa mundial se enamoran del León Cupra R

Categorías: SEAT, Compactos



La presentación mundial del León Cupra R tuvo lugar tan sólo hace unos días. Desgraciadamente para nosotros y para ti, no tuvimos la ocasión de estar allí, y parece que hasta finales de año no podremos apretar el acelerador del SEAT más potente de la historia.

Pero como somos de culo inquieto, no podíamos esperar más, y nos hemos tragado toda la prensa internacional que ha podido tener un contacto directo con el rabioso compacto de Martorell. El resultado, según se cuenta en revistas como Car Magazine, o Autocar, es bestial. El coche es radicalmente duro, tan duro que algunos periodistas se cuestionan incluso si es excesivo, y esto lo hará incómodo en uso de diario por carreteras en mal estado.

Nuevas imágenes del SEAT León Cupra R

Categorías: SEAT, Deportivos/GTs, Compactos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

SEAT ha completado la galería de imágenes del León Cupra R con nuevas instantáneas que nos permiten admirar desde todos los ángulos la deportividad del que se ha convertido en el vehículo más potente de la firma española a la venta.

El nuevo León Cupra R recordemos, se mueve gracias al motor 2.0 TSI de 265 CV. Por el momento se combina en exclusiva con el cambio manual de seis velocidades aunque ciertos rumores apuntan a que más adelante también podrá asociarse al estupendo DSG. Lo que no tendrá es tracción total, algo que lo diferencia del Golf R. El precio recomendado en España es de 29.900 €, cifra competitiva dado el completo equipamiento de serie.

Frankfurt 2009: SEAT León Cupra R

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de Frankfurt, Deportivos/GTs, Compactos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Con 265 CV y todas las bondades del compacto original, está claro que el León Cupra R tiene argumentos suficientes para seducir a adeptos y profanos. Lo único que hubiéramos pedido (además de un diferencial autoblocante mecánico y DSG, ejem...) es que SEAT hubiera tenido el detalle de llevarse el nuevo León Cupra R a Frankfurt en otro color que no fuera el lima atenuado del anuncio oficial, pero esa es una decisión que no quedaba en nuestras manos. Muy desgraciadamente.

Si no tuviste suficiente con las imágenes del mes pasado, no puedes perderte las que te traemos hoy, en directo desde el Salón del Automóvil de Frankfurt.


Ahora sí: Nuevo SEAT León Cupra R

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de Frankfurt, Deportivos/GTs, Compactos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hace unos días te adelantábamos que SEAT tenía listo el nuevo Cupra R del León, pues habíamos visto los precios recomendados para algunos mercados europeos. Ahora podemos ofrecerte todos los datos técnicos definitivos y las siete primeras fotografías oficiales.

Comenzando por la estética, el nuevo León Cupra R estrena nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas con cinco radios dobles y neumáticos 235/35. Los frenos de disco también son nuevos, con un tamaño de 345x30 mm delante y 286x12 mm detrás. El logotipo R se puede ver en diversos puntos del coche, tanto en el exterior como en el habitáculo. Y hablando del interior, aparecen nuevos asientos de tipo backet en alcántara gris, nueva instrumentación con iluminación en blanco, volante multifunción en piel, y pedales de aluminio.

El León Cupra se ablanda... para dejar sitio al Cupra R

Categorías: SEAT, Compactos



Si miramos los fríos datos técnicos del nuevo León Cupra, podríamos pensar que nada a cambiado. Las prestaciones y la mecánica parecen calcadas a la versión inmediatamente anterior. Solo detalles estéticos menores en la parte de fuera, y otros tampoco demasiado importantes en el habitáculo nos comunicaban que algo se había modificado.

Pero esto es así hasta que arrancas el motor y te pones en marcha. Por increíble que parezca, el Cupra va más blando ahora que antes. Aquí es donde tú y yo empezamos a fruncir el ceño, ¿verdad? Pues lo hacemos sin motivo, porque con la boca pequeña, SEAT digamos que aceptó la existencia del Cupra R programado para el año que viene, y es por ello que, tratando de dejarle un huequito (pequeño, eso sí) en el mercado, el Cupra se ha suavizado en cuanto a set up de suspensión.

Rumor: Habrá un León Cupra R de 265 CV antes de lo que te imaginas

Categorías: SEAT, Deportivos/GTs, Compactos



Muchos fruncimos el ceño al ver que cuando SEAT presentó la renovación de su compacto, la variante Cupra se mantenía con sus 240 CV y con la transmisión manual. Casi todos esperábamos ver el cambio DSG y un motor más potente bajo el capó delantero.

Intentamos preguntar en su momento a los responsables de SEAT por alguna variante más extrema del León, pero se abstuvieron de contestar. Ahora, varias semanas después, podemos apostar a que sí que habrá un nuevo Cupra R. Fuentes más que fiables y que no podemos desvelar nos han asegurado que como fin de fiesta del León, y un año antes de que se le dé el relevo en 2011, se lanzará ese modelo con su erre roja.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca22018
2Guillermo Alfonsin17331
3Alberto Ballestin16034
4Alberto Ballestin14