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SEAT pone sus ojos en Australia; posible regreso para 2016

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de París, Industria

SEAT podría regresar al mercado australiano tras su retirada en 1999



Buscar nuevos mercados y mejorar en los que ya están presentes es la estrategia comercial que está marcando el futuro inmediato de SEAT. En el Salón del Automóvil de París se han dicho muchas cosas relacionadas con los planes para los próximos meses, entre ellos el más que posible regreso al mercado australiano.

Australia es un país enorme por tamaño no muy poblado en relación a su extensión y con grandes distancias que cubrir entre ciudades. El mercado del automóvil en la actualidad está algo saturado y muestra de ello es que las matriculaciones están bajando ligeramente respecto a otros periodos pese a que podría estabilizarse en el millón de unidades anuales, una cifra interesante desde el punto de vista comercial de muchas marcas.

La firma española SEAT ya estuvo presente en Australia y Nueva Zelanda a mediados de los noventa con los Ibiza, Córdoba y Toledo pero debido a la inestabilidad de la divisa, se hacía inviable continuar con la actividad. El nivel de ventas no era suficientemente alto para hacer rentable a la filial, de modo que en 1999 cesó su actividad comercial.

De stand en stand por el Salón de París

Categorías: Salón del Automóvil de París, Opinión

Una visión personal de todo el Salón de París



No es París una ciudad donde fácilmente te sientes como en casa desde el primer instante. El simple hecho de moverte por su sistema de transporte público (con la excepción del logrado tranvía) cargado con maletas desde el aeropuerto y encontrar un hotel decente a un precio aceptable, que ya no voy a decir razonable, es en sí mismo un problema.

Pero tienen algo que no tiene ningún otro país: El Salón del Automóvil más viejo. De hecho, el "mundial del automóvil" es la primera muestra de su clase que se celebró, y aunque ahora ya tenga lugar sólo en años pares, sigue siendo toda una institución, aunque Ginebra probablemente sea ahora la cita reina del calendario de muestras.

Con todo esto sobre la mesa, me plantaba el pasado miércoles en París, procedente de Londres (de eso ya os hablaré dentro de unos meses), para disfrutar del muestrario automovilístico del momento. A las seis y media de la mañana abría sus puertas (sí, a esa intempestiva hora), y arrancaba la maratón de caminar de stand en stand, para ver ruedas de prensa, pero también para conocer los coches con un poco más de intimidad, cuando no hay mil periodistas alrededor de ellos, y cuando no hay un chino o un japonés con la regla, la cámara de fotos y el juego de imanes para tomar datos de cómo es el coche de la competencia.

Aquí tienes el primer vídeo del nuevo Suzuki Vitara

Categorías: Suzuki, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B, Crossovers



Unas malas fotos pueden hacer tirar por tierra el buen trabajo realizado en un vehículo. Si las tomas no son atractivas no hay vehículo que se salve y el Suzuki Vitara ha tenido en contra un material de lanzamiento bastante pobre al que hay que sumar unas líneas pobretonas y excesivamente simples.

Hoy queremos que veas el nuevo Vitara desde otros ángulos en su primer vídeo promocional y, aunque sigue sin ser un conquistador nato, se pueden apreciar mejor sus proporciones y formas. Visto en la calle probablemente muchos lo puedan confundir con un Land Rover a lo lejos, fruto de una parrilla y unas ópticas rasgadas que parecen inspiradas en el Evoque... pero en un formato más inofensivo.

En el vídeo también podrás ver detalles del interior y ocurre lo mismo, mejorando bastante en relación a las fotos iniciales. Suzuki además muestra diversas configuraciones de color y las virtudes del sistema ALLGRIP en las versiones con tracción total. Si quieres tener una visión un poco más amplia del modelo, pega el salto y echa un vistazo al vídeo.

El SEAT Toledo recibe las ópticas Full LED - París 2014

Categorías: SEAT, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B



Poco a poco y sin demasiado bombo, el SEAT Toledo ha ido ganando equipamiento y prestancia. Cuando fue lanzado muchos habían criticado la excesiva sencillez del concepto y una presentación algo pobre, sobre todo al compararlo con el Skoda Rapid que no tardó mucho en recibir pequeñas actualizaciones.

Si hace unos meses tanto el Skoda como el SEAT ponían solución a la criticada ausencia de botones para controlar los elevalunas posteriores desde las plazas delanteras, ahora SEAT es la que da un paso más introduciendo por primera vez en su segmento las ópticas Full LED. El Rapid hace meses que puede llevar unos faros de xenón pero conserva la iluminación diurna por halógenos mientras que el Toledo se pasa a los LEDs "completos".

El bonito Mitsubishi Outlander PHEV Concept S en vivo - París 2014

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



No hace falta ser un lince para ver como Mitsubishi ha estado un poco perdida en los últimos años con sus diseños. Productos como la última generación del Outlander o el pequeño Space Star muestran líneas excesivamente conservadoras e incluso anticuadas para el momento en el que fueron lanzados. Sin embargo algo parece estar cambiando en la firma.

En París los chicos de Mitsubishi han presentado el Outlander PHEV Concept-S, un prototipo que adelanta el rediseño que sufrirá el todocamino mediano y que desde luego añade algo de pimienta y personalidad a los trazos. Las ópticas rasgadas y las formas del paragolpes hacen que el frontal consiga mayor empaque y dinamismo mientras que en la zaga también se han rediseñado los paragolpes y las ópticas, logrando un conjunto mucho más apetecible.

Aunque lo han presentado como concepto, hace ya unas semanas fue cazada una unidad por tierras europeas con camuflaje que nos permitía intuir modificaciones muy cercanas al que ahora muestran en Francia, por lo que es de esperar que en unos meses esté listo para su comercialización.

El Honda Civic restyling en vivo - París 2014

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Familiares, Compactos segmento C

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Una de las firmas más activas en el Salón del Automóvil de París ha sido Honda, mostrando un buen número de novedades destinadas al mercado europeo. De todas ellas la que antes llegará a los concesionarios es la actualización del Civic, luciendo ahora una imagen más fresca y agresiva.

Estéticamente no creas que se han cambiado tantas cosas en el Civic pero la llegada de unas ópticas más completas con iluminación diurna por LEDS y las nuevas formas del paragolpes/parrilla han conseguido devolverle una segunda juventud. En la zaga se alteran las formas de las ópticas aunque sólo para el cinco puertas dado que el familiar sigue presumiendo de esa audacia estética que no a todo el mundo gusta.

En el habitáculo no esperes novedades más allá de los sistemas de sonido integrados con mayores funciones, tapizados de superior calidad y pequeños detalles decorativos. Se venderá en varios niveles de acabado, siendo los Sport toda una novedad con el rediseño al lucir una imagen mucho más deportiva.

El Renault Clio Initiale Paris presume de acabados en la capital francesa

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B



Parece que el Clio Initiale Paris ha levantado más expectación de la que pensábamos y son muchos los que han mostrado interés por la versión más chic del polivalente francés. De momento no se ha confirmado el lanzamiento en España pero habrá que esperar unas semanas por si la filial para nuestro mercado mueve ficha.

Con una presentación impecable y una elevada dotación de serie, el Clio Initiale Paris luce una imagen elegante tanto en su interior como por fuera, algo que se percibe al primer vistazo con detalles específicos como los faros con luces diurnas LEDs integradas, las bonitas llantas de aleación o los muchos cromados que adornan la carrocería.

Además de un tapizado en piel en tres tonos sobre unos asientos que bien podrían denominarse sofás, el polivalente añade molduras metálicas en el umbral de puertas, un paquete de iluminación interior por LEDs específico y el techo tapizado con microfibra para crear un ambiente elegante y acogedor.

El nuevo Suzuki Vitara luciendo palmito - París 2014

Categorías: Suzuki, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Parece que Suzuki no ha acertado con el diseño del nuevo Vitara a juzgar por los comentarios que está recibiendo desde que fuera presentado ayer en París. Quizás el error principal de este crossover pequeño sea el nombre, una denominación con mucho caché e historia relacionada con todoterrenos de verdad.

Más allá del nombre, el aspecto del Vitara tampoco es que sea rompedor y personal. Teniendo coches tan agradables visualmente como el pequeño Swift, sorprende que para el B-SUV hayan realizado un trabajo tan anodino, simple y carente de imaginación. Cierto que en Asia se venderá de manera excepcional pero en Europa el público busca unas líneas más trabajadas. Lo que sí es interesante son las muchas posibilidades de personalización que permitirán adaptarlo al gusto de los interesados.

El Volvo XC90 luciendo poderío - París 2014

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Si te gusta el nuevo Volvo XC90 deberás saber que ya puedes reservarlo en los concesionarios de la marca aunque no podrás conducirlo hasta la próxima primavera. En París lo han mostrado al público y según los responsables de producto es el modelo más avanzado y Premium jamás realizado por la firma sueca.

Estéticamente ya ves que no rompe demasiado en relación a su predecesor en cuanto a proporciones o vista lateral aunque lógicamente el frontal ahora luce la nueva imagen de marca con ópticas rasgadas con tecnología LEDS y la enorme parrilla central como principales señas de identidad. Si buscas aires más deportivos podrás optar por el paquete R-Design que modifica bastantes piezas para conseguir mayor agresividad.

De la generación anterior no queda prácticamente nada (algo normal, sobre todo si contamos los muchos años que llevaba en el mercado) y el salto más grande se nota al pasar al habitáculo. Calidad, terminación y presentación poco tienen que ver, con un ambiente mucho más refinado y una disposición de todos los mandos ejemplar.

Precioso el nuevo Mazda MX-5 en vivo - París 2014

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de París, Descapotables, Cupés, Utilitarios Segmento B, Deportivos, Compactos segmento C



Aunque ya se había presentado a la prensa en Barcelona, el MX-5 se estrena ante el público europeo en el Salón del Automóvil de París dejándonos con las mismas dudas que teníamos desde su primera aparición. Y es que en Mazda se están guardando muchos datos del roadster por alguna razón que de momento desconocemos.

En la nota de prensa facilitada por la marca podemos leer muchos detalles del vehículo, su historia y otros datos importantes pero nos siguen faltando algunos de vital valor como son el nivel de prestaciones y las características completas del motor. Sólo sabemos que irá asociado en Europa a un bloque 1.5 con tecnología SKYACTIV-G con inyección directa en combinación con una transmisión manual de seis velocidades (SKYACTIV-MT).

Otro dato revelador de la nota es el excelente reparto de pesos del 50/50 en ambos ejes, algo que debería garantizar un comportamiento extraordinario. El problema está en que no dicen el peso, potencia y claro, los amantes del modelo están que se muerden las uñas por conocerlo más a fondo.

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