A partir del próximo 23 de Octubre y hasta el 2 de Noviembre, el Salón del Automóvil de Santiago, Chile, abrirá sus puertas con un buen número de novedades locales que avanzan los productos que posteriormente serán comercializados en el país.
Entre las novedades más interesantes destaca el regreso de SEAT de la mano de Maco, importador también de Volkswagen, Skoda y Audi. Presentará el Altea, Ibiza, León y León Cupra y estarán a la venta a partir del mes de Marzo. Desconocemos los precios y versiones, aunque esperamos saber más durante el evento.
Debido a la crisis del sector del automóvil en España, la división para este país de Citroën se ha visto obligada a crear un nuevo plan de ahorro de costes para optimizar los resultados. Por ello algunas inversiones no primordiales serán suprimidas, como es el caso de la asistencia al Salón del Automóvil de Barcelona.
Citroën cree que la medida es necesaria, apoyada por la ausencia total de novedades durante el periodo en el que será celebrado. Sólo en 2008 se han puesto a la venta en España los nuevos Berlingo, C2 restyling, C4 restyling, C4 Sedán, C5 y C5 Touring. En primavera llegará el C3 Picasso y ya hasta finales del 2009 no habrá sorpresas.
Kia presenta en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Australia el nuevo Cerato 2009, un derivado de la berlina Forte que estará disponible durante los primeros días del 2009 con una oferta interesante de motores.
El Cerato 2009 es idéntico al Forte que se comercializa en Corea del Sur, con elegantes líneas y cierto parecido con los últimos productos de Honda, especialmente en el frontal. El interior destaca por su calidad de acabados y la completa dotación que podrá equipar según la terminación, como el climatizador, asientos calefactables, techo solar eléctrico, entrada auxiliar de audio, puerto USB, equipo de sonido integrado con MP3, ordenador de viaje, paquete eléctrico, paquete visibilidad, etc.
Suzuki muestra en el Salón del Automóvil de París el nuevo Alto, un urbano del segmento A que regresa al mercado europeo dispuesto a competir con los más duros competidores apoyando su oferta principalmente en un precio muy contenido y la fiabilidad de la marca.
Al igual que el Pixo, el Alto cuenta con un motor de un litro con 65 CV, que estará disponible con cambio automático de cuatro velocidades o bien uno manual de cinco. El consumo medio homologado es de sólo 4,6 L/100, con un nivel de emisiones de 104 g/km de CO2.
De momento no conocemos los niveles de acabado con los que llegará al mercado español pero la dotación disponible incluye elementos como los airbags frontales, laterales y de cortina, ESP, ABS + EBD, aire acondicionado, faros antiniebla, llantas de aleación, faros antiniebla, apertura sin llave Keyless Entry, etc.
Ya casi tenemos encima el Salón de París, así que nada mejor para poner un poco de orden que dejaros con un listado de las novedades más importantes que serán presentadas en la fera. Además de vehículos concepto y prototipos, muchos fabricantes mostrarán las nuevas gamas que se pondrán a la venta a partir del último trimestre del año.
Resulta cuanto menos curioso que en un salón enfocado al tiempo libre y el mundo de la caravana sean los fabricantes de automóviles convencionales lo que más noticias relevantes estén presentando. Es el caso del Salón de la Caravana de Dusseldorf que tendrá lugar a partir del 30 de Agosto.
Hace unos días os anunciábamos el Fiat Portofino Concept, un modelo que también será expuesto en la muestra alemana y que tiene clara inspiración playera. Ahora en Volkswagen van un poco más allá presentando el Caddy Topos Sail, con ingeniosas soluciones.
Sobre la base del Caddy Life, Volkswagen ha trabajado en el diseño para aumentar su utilización lúdica añadiendo interesantes posibilidades como poder tomar el sol en el techo del vehículo gracias a una superficie preparada específicamente para ello que puede incluso reclinar una de sus partes para hacernos sentir como una hamaca de playa.
La firma española SEAT es en la actualidad una de las marcas más nuevas del mercado ruso y por tanto, todavía desconocida para muchos. Durante el Salón del Automóvil de Moscú, que comenzará en unos días, lanzará nuevas versiones de modelos ya existentes y presentará la nueva generación del Ibiza.
En la gama León lo más importante es la llegada de los nuevos motores TSI que combinan elevadas prestaciones con consumos contenidos. El modelo más pequeño utiliza el 1.4 TSi de 125 CV mientras que el otro nuevo bloque es el 1.8 TSI de 160 CV. Para los 2.0 TFSI de 200 CV y acabado FR se añade el cambio DSG como equipo opcional, al igual que en la versión diésel de 170 CV.
En los Altea convencionales las novedades se centran en la incorporación de mecánicas de 1,4 litros. El más sencillo desarrolla 85 CV y se convierte en el Altea más barato (615.000 rublos/17.054 €) mientras que los 1.4 TSI de 125 CV son ahora las versiones más equilibradas. Para los Altea XL también llega este último motor y en los Freetrack, se puede adquirir el 2.0 TFSi de 200 CV y cambio automático y tracción delantera.
A partir del día 28 de Agosto el público interesado podrá visitar el Salón del Automóvil de Moscú, que tendrá las puertas abiertas para la prensa especializada dos días antes. Durante la semana de la muestra se expondrán un buen número de novedades tanto locales como europeas y mundiales. Las más interesantes serán las siguientes:
Hace algo menos de un año Lifan comenzó la fabricación del sedán en Sarajevo (Bosnia Herzegovina) en las mismas instalaciones de Derways, otro fabricante de origen chino que basa sus vehículos en extintos modelos ARO. Ahora llega a la línea de producción el Breeze.
El nuevo modelo será presentado en el Salón del Automóvil de Moscú a finales de este mes y comenzará su comercialización en Octubre. Respecto al sedán, destaca por su menor longitud y el portón posterior que le dota de una mayor versatilidad de uso.
Los motores disponibles serán dos: 1.3i de 90 CV y 1.6i de 106 CV. La dotación de serie es más escueta que en los cuatro puertas, siendo opcionales los airbags frontales, el ABS y el cierre centralizado. Los precios recomendados partirán de los 275.290 rublos (7.615 € al cambio actual).
Durante el próximo Salón del Automóvil de Moscú, que abrirá sus puertas el día 26 de Agosto estarán presentes un buen número de firmas de origen chino, puesto que en la actualidad Rusia es el principal mercado de exportación de vehículos del país asiático.
Geely, que lleva ya unos meses en este mercado comercializando los CK, mostrará en el salón los nuevos FC-1 en versión sedán y hatchback, que se podrán adquirir con motores 1,3 y 1,6 de gasolina y con cambio manual o automático, según la preferencia del comprador.
La otra opción se situará por encima del CK. Se trata de una berlina del segmento C denominado Vision y que incorpora una mecánica de gasolina de 1,8 litros con 133 CV de potencia. Aunque no conocemos el precio, se sabe que la dotación de serie será muy completa y tanto el aire acondicionado como el paquete eléctrico, el ABS y la dirección asistida formarán parte del equipo estándar.
Durante el próximo Salón del Automóvil de Moscú, que abrirá sus puertas el día 26 de Agosto, la firma local Lada presentará en sociedad una versión muy especial del Kalina, la más radical de todas las ofertadas hasta la fecha.
Entre las características más importantes del Kalina TMS destacamos:
Sistema de tracción total 4x4
Motor 1.6i 16v Turbo
182 CV de potencia con Overboost (165 CV en condiciones normales)
310 Nm de par máximo
Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos con Overboost (6,5 segundos en condiciones normales)
Velocidad máxima: 210 km/h
Peso: 1.180 kg
Neumáticos 215/40 R17
Cambio de cinco velocidades
De momento se queda como modelo concepto aunque podría llegar al mundo de la competición, un área que cada vez más cuida Lada, contando con varios pilotos de gran experiencia conduciendo sus vehículos, principalmente en campeonatos regionales.
"Por", que no "en" (al menos en el sentido habitual), dado que de momento no se encuentra a la venta en la Unión Europea. Los directivos de Hyundai no pierden la oportunidad de presentar su todo terreno más grande en las ocasiones más interesantes. Con motivo del Salón del 4x4 de Val D´Isere en Francia, ha mostrado una unidad de este modelo.
El Veracruz casi con total seguridad se presentará en el Salón del Automóvil de París en su configuración para el mercado europeo bajo la denominación iX55 y recibirá pequeños cambios en los tarados de suspensión y los motores para adaptarlos al gusto local.
Este noviembre próximo, durante el Salón de Los Angeles, el rediseñado Mazda3 sedán hará su debut en público. Se sospecha que el modelo mostrará un diseño que toma líneas del recientemente presentado Mazda6, incluyendo los arcos de ruedas, los focos delanteros y la toma de aire frontal. Montado sobre la plataforma C1 del Ford Focus, el Mazda3 2010, debería unir una atractiva apariencia con unas buenas prestaciones. La ilustración de arriba es cortesía de Autocar, y parece derivada de otras que ya hemos visto anteriormente.
En cuanto a las motorizaciones, los consumidores europeos podrán elegir entre motores a gasolina de 1,4 y 2,0 litros; además de unidades diésel de 1,6 y 2,2 litros. Para el mercado estadounidense, la gama incluirá motores de 2,0 y 2,5 litros; mientras que la versión Mazdaspeed se espera que lleve el cinco cilindros de 2,5 litros del Focus ST. El modelo hatchback de cinco puertas será presentado en diciembre durante el Salón de Bolonia, y se espera que las ventas comiencen tanto en Europa como Estados Unidos a comienzos de 2009.
Ya conocemos los detalles referentes a las fechas y horarios del Salón Internacional del Automóvil de México (SIAM). Los días elegidos para la muestra del motor será del 27 de Septiembre al 5 de Octubre, ambos incluidos y con un horario que será de 13:00 a 21:00h de lunes a viernes y de 10:00 a 22:00h los sábados y domingos.
El precio de la entrada se ha fijado en 125 pesos aunque aquellos que se registren con anterioridad en www.amia.com.mx podrán beneficiarse de un descuento de 45 pesos, siempre y cuando se realice por Internet la solicitud de ingreso a la web. El Salón se realizará en el Centro Banamex de Ciudad de México.
Las marcas participantes que ya han confirmado su presencia serán: Bentley, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mazda, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Renault, Saab, SEAT, Smart y Volkswagen.
Durante el primer día del Salón del Automóvil de Londres la novedad más importante ha sido el Opel/Vauxhall Insignia, que ya ha mostrado todas sus armas, equipamiento, mecánicas, prestaciones y precios para el mercado alemán incluidos.
La gama inicial estará formada por las siguientes versiones:
GASOLINA
1.6i 16v 115 CV Base 22.700 €
1.8i 16v 140 CV Base 25.000 €
1.8i 16v 140 CV Edition 28.005 €
1.8i 16v 140 CV Sport 29.430 €
1.8i 16v 140 CV Cosmo 30.405 €
2.0i Turbo 220 CV Edition 32.005 €
2.0i Turbo 220 CV Sport 33.430 €
2.0i Turbo 220 CV Cosmo 34.405 €
2.0i Turbo 4x4 220 CV Edition 34.935 €
2.0i Turbo 4x4 220 CV Sport 35.680 €
2.0i Turbo 4x4 220 CV Cosmo 37.335 €
2.8i V6 24v 4x4 280 CV Sport 37.480 €
2.8i V6 24v 4x4 280 CV Cosmo 39.135 €
Cambio automático 2.0i Turbo y 2.8i V6, desde 2.050 €
Carrocería de cinco puertas, 390 € adicionales
Después del salto, más detalles sobre precios (gama diésel), equipamiento básico y prestaciones y consumos.
