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Saleen posts

SEMA 2009: Saleen S281 Mustang 2010

Categorías: Ford, SEMA, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


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Hace unos meses realmente parecía que la historia de Saleen pintaba del todo negra. Pero contra viento y marea, los nuevos propietarios del legado creado por Steve Saleen han conseguido llegar al SEMA con un interesante producto, el S281 Mustang.

Montado sobre una variante GT, un nuevo compresor se encarga de apretar las tuercas del V8 de 4,6 litros para llevarlo hasta los 485 CV de potencia. La suspensión es sustituida por una marca Racecraft, y el coche descansa sobre unas enormes llantas cromadas de 20 pulgadas calzadas con neumáticos P-Zero Rosso.

Sobrio, elegante y deportivo, todo el conjunto, coche incluído, cuesta 60.000 dólares, o lo que es más o menos lo mismo, 41.000€. ¿Será este el primero de una serie de nuevos éxitos para Saleen? ¿O terminará apoderándosele SMS?

Saleen descubre finalmente su S281 antes del SEMA

Categorías: Ford, SEMA, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


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Finalmente, la nueva Saleen (o la vieja, según se mire...) ha presentado su nuevo Mustang, llamado S281. La verdad es que para el gusto están los colores, aunque he de decir que me parece de exquisito gusto la sobriedad con la que el nuevo equipo de diseñadores ha afrontado las modificaciones del caballo de Ford.

Y es que se ha huido de contar con enormes spoilers, gráficos salvajes, etc... Y se han centrado los esfuerzos en dar más músculo al ponny car más famoso de todos los tiempos. Otro más que queda en la lista de pendientes para visitar en vivo en Las Vegas.

Un breve vistazo al Saleen S281 que veremos en el SEMA

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


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Apenas acabamos de salir del Salón de Frankfurt, y las novedades de Tokio ya nos están rellenando el blog, mientras que las del SEMA se empiezan también a agolpar, pero así es este mundillo, nunca se para. En esta ocasión te hablamos de uno de los protagonistas del citado SEMA, que será el Saleen S281, montado sobre el nuevo Mustang.

Tras la marcha de Steve Saleen y los cambios de manos de la propia marca Saleen, parece difícil que el prestigio que tenía antes vuelva a alcanzarse, pero viendo el trabajo sobre el Mustang, la verdad es que la cosa no pinta mal. De momento solo tenemos tres imágenes que no nos descubren demasiado, pero seguro que nos sirven para ir haciendo boca de lo que nos encontraremos en la feria norteamericana del tuning por excelencia.

Galería: Saleen S281


[Artículo en inglés]

Saleen Performance Vehicles presenta el 435S

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos


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MJ Acquisitions, la compañía que se hizo con los derechos de la mítica Saleen tras la marcha de su fundador en 2007 (y que ahora se enfrenta a una denuncia del propio Steve Saleen en relación a la utilización de su nombre), ha presentado su primer deportivo original 2010 basado en el Mustang.

El Racecraft 435S busca ofrecer el máximo de potencia por el mínimo precio, así que partiendo de la ya asequible base del pony americano, añade un sobrealimentador Saleen Series VI gracias al cual es posible extraer 435 caballos y 576 Nm de su bloque V8 de 4,6 litros. A pesar de semejante cuadra, Saleen ha optado por espolear al Mustang original con un robusto cambio de marchas manual de sólo cinco velocidades, dejando las bridas a cargo de unos frenos (opcionales) con discos de 14 pulgadas y pinzas de cuatro pistones.

Saleen podría seguir tras los derechos del Viper

Categorías: Industria, Deportivos


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Dodge Viper SRT10 2008

Muchas son las dudas que penden sobre el futuro del hasta ahora Dodge Viper, pero es que Saleen no anda mucho mejor. Primero, su fundador dejó la compañía, y después, esta fue vendida a un grupo de inversores que ha seguido fabricando sistemas de sobrealimentación y componentes varios bajo la propia marca, mientras que sus antiguos propietarios retenían (y retienen) la construcción de superdeportivos. Todo un lío.

El caso es que Chrysler lleva desde hace tiempo buscando un nuevo terrario una nueva casa para su Viper, y Saleen, a pesar de las dudas sobre su viabilidad, podría ser uno de los fabricantes interesados. Aunque las noticias de las últimas semanas no hacían sino arrojar nubarrones entre ambas empresas, los nuevos propietarios de Saleen afirman que han "han considerado" la adquisición del Viper, sin decir ni pío sobre si todavía siguen en ello.

Este silencio, unido al de Chrysler, hace pensar que Saleen podría convertirse en la nueva casa de la serpiente. Porque después de todo, si hubieran desechado la idea... ¿qué sentido tendría seguir adheridos al "sin comentarios"?

[Artículo en inglés]

Saleen Inc. vende la mayor parte de sus activos

Categorías: Tuning y preparaciones, Industria



Ya hace varios meses que oíamos rumores de la venta de Saleen. Hancock Park Associates, propietarios de la mayor parte de la compañía desde que se la compraron a Steve Saleen, han mantenido la empresa en marcha con tan solo 12 empleados mientras buscaban salida a los activos de la compañía.

Y ayer se anunciaba que MJ Acquisitions se ha hecho con la mayoría de los activos de Saleen, incluyendo las ramas de producción de coches de calle y de accesorios, con la salvedad de la división de los S5 Raptor, S7 y las instalaciones de pintado, que quedan bajo el ala de Saleen Inc. al menos por el momento (justo lo más atractivo es lo que no compran).

Steve Saleen colaborará con un fabricante chino en el desarrollo de varios modelos

Categorías: Industria



Zhongxing es la afortunada marcha china con la que parece ser que colaborará Steve Saleen. Según las últimas noticias relacionadas con el afamado preparador norteamericano, Saleen habría llegado a un acuerdo con Zhongxing para que esta última creara un sedán, un CUV, un SAV, un deportivo y un MPV a partir de una plataforma desarrollada por Steve y su equipo.

Los productos mencionados contarían de esta manera con un coste contenido, gracias a su producción china, pero con elevada calidad técnica. No hay que olvidar mencionar que Steve Saleen es el encargado de importar Zhongxing a los EEUU, y que por otro lado, este apoyo podría servirle a la marca china para dar un importante golpe mediático con el que atraer a nuevos consumidores.

[Artículo en inglés]

Saleen Automotive, en venta

Categorías: Tuning y preparaciones, Industria



Saleen es mucho más que el fabricante del exótico S7. De hecho, esta "pequeña" empresa norteamericana fue la encargada de fabricar el Ford GT, y todavía se dedica a pintar las carrocerías de los Dodge Viper al tiempo que trabaja como consultoría para los grandes fabricantes. Steve Saleen, el fundador de la compañía, la abandonó en 2007 para crear otra sociedad, llamada SMS, y dedicada a la importación de pick-ups chinas, y preparación de automóviles. Ahora, la administración de Saleen, ha comenzado a pulsar el interés de posibles compradores, y a pesar de la grave crisis del sector espera encontrar un nuevo dueño antes de que termine 2009. Si tenéis unos ahorrillos guardados, esta es una buena ocasión para tener vuestra propia fábrica de deportivos.

[Artículo en inglés]

Saleen y Roush entre los interesados a quedarse con el Viper

Categorías: Dodge, Industria, Deportivos


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Aunque las ventas del Viper llevan de capa caída desde hace un tiempo, el presidente de Chrysler, Jim Press, ha señalado que las compañías interesadas en hacerse con los derechos del modelo no dejan de hacer cola. Entre las firmas que podrían hacerse con el icónico deportivo, figurarían pesos pesados de la talla de Roush y Saleen. Esta última casi podría considerarse parte de la familia, dado que se encarga de pintar los vehículos según salen de la línea de montaje.

Sea cual sea el nombre del comprador, Chrysler espera sacar entre 50 y 150 millones de dólares del deportivo antes de cerrar su fábrica de Conner Avenue a finales de 2011. La financiera Lazard Limited ya ha sido contratada para llevar la venta.

Racecraft, la nueva marca de Saleen ya es oficial

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Deportivos


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Saleen dio a conocer oficialmente su nueva marca Racecraft, la cual espera ser una alternativa para los consumidores estadounidenses que quieran un vehículo potente, pero a un precio razonable. El primer exponente de Racecraft es el 420S, un Mustang de menos de 40.000 dólares (25.500 euros al cambio) que hace énfasis en las prestaciones, para lo cual ofrece un V8 sobrealimentado con 420 caballos además de una suspensión mejorada, llantas de bajo peso, vinilos en la carrocería en el exterior y algunos acentos en el interior. Para los que quieran un poco más, pueden buscar accesorios o mejoras mecánicas en el catálogo Saleen Speedlab, donde encontrarán por ejemplo un kit que eleva la potencia hasta los 475 caballos por menos de 1.000 dólares (640 euros) y sin que se pierda la garantía de 3 años o 36.000 millas (58.000 km) con que cuenta el motor.

El 420S será presentado este 26 de julio durante la Mustang Week en Myrtle Beach, Carolina del Sur, pero mientras tanto te dejamos un trío de fotos abajo.

[Fuente: Saleen]
[Artículo en inglés]

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