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Saab tendrá su propia plataforma modular

Categorías: Saab, Tecnología



Saab sigue trabajando en el esqueleto del próximo 9-3, por tarde que parezca. La idea original del fabricante sueco, si haces memoria, era desarrollar la plataforma existente de su modelo compacto (tomada a su vez del último Vectra) para convertirla en una nueva base sobre la que desarrollar sus coches. Pero finalmente, según cuentan en Autocar, la casa sueca se va a involucrar en un proyecto mucho más ambicioso para la creación de una plataforma modular capaz de dar cabida a modelos desde los 4,2 hasta los 5,5 metros.

Esta contaría con columnas McPherson en el tren delantero y un eje multibrazo detrás. En las variantes más grandes se podría optar por columnas McPherson con mangueta desacoplada, como ya hemos visto en el 9-5 actual. Esta nueva plataforma modular, denominada Phoneix, se estrenaría en el inminente 9-3 (adelantado en espíritu por el concepto PhoeniX del pasado Salón de Ginebra).

En todo caso, para el nuevo 9-1 (el utilitario chic de la marca) haría falta otra base, pues lo recortado de su tamaño imposibilitaría el uso de esta solución.

Vídeo: Chris Bangle "ataca" a Jason Castriota para que le cuente de qué va el PhoeniX Concept

Categorías: Saab, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos



Bangle y Castriota pasarán a la historia del diseño de la automoción por sus creaciones, que están ya desde hace años marcando tendencias. Ya han demostrado su valía sobre el tablero, pero ¿qué pasa si haces que el ex-BMW haga de entrevistador para preguntarle a Castriota por qué el PhoeniX es un Saab? Puedes descubrirlo en el vídeo (en inglés) tras el salto.

Como extra, tienes a Castriota en otro vídeo enseñándonos todos los detalles del Saab; no te pierdas este segundo vídeo, porque lo cierto es que el coche luce mejor que en nuestras propias fotos estáticas (hace mucho mirar los coches desde arriba, y no a ras de suelo muchas veces).

Ginebra 2011: Saab PhoeniX, ahora en vivo

Categorías: Saab, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Cupés, Deportivos


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Cual ave Fénix que resurge de sus cenizas, Saab quiere impresionarnos con su concept diseñado por Jason Castriota y demostrarnos que hay vida después de la muerte GM. El Saab PhoeniX no nos ha gustado tanto en vivo como en foto. Sus arcos "volantes" que decoran la carrocería quedan exagerados y barrocos... Simplemente sobran, aunque afortunadamente puedes estar seguro de que todo lo que llegue a producción de Saab relacionado con esto no los tendrá.

Del resto, la verdad es que es un concepto bien proporcionado, con detalles interesantes, aunque los grupos ópticos posteriores quedan un poco "ochenteros" y las llantas con el centro hacia afuera "algo extrañas". Eso sí, una vez lo tienes delante, el culo "cortado al revés" recuerda claramente a los viejos Saab 900.


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