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España: Nuevo Saab 9-3 "TX Edition"

Categorías: Saab, Sedanes y berlinas, Familiares

Saab se encuentra en la actualidad en pleno proceso de adaptación a la nueva situación que acarrea pasar a manos de Koenigsegg. Entre tanto, las filiales de diferentes mercados tratan de resaltar la calidad de sus productos con interesantes series limitadas como la ·"TX Edition" para el 9-3 que se pone a la venta en España en estos días.

La nueva serie especial se puede asociar tanto al acabado Vector como al más deportivo Aero. El equipo de serie adicional es el siguiente:

VECTOR TX EDITION

  • Acabado interior con efecto fibra
  • Volante deportivo Turbo X
  • Acabado efecto titanio en faros antiniebla y parrilla
  • Tirador tapa de maletero efecto titanio
  • Inserciones gris antracita en paragolpes delantero
  • Alfombrillas textiles Turbo X
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Asientos deportivos

Saab no quiere una plataforma GM para el próximo 9-3

Categorías: Saab, Sedanes y berlinas, Compactos


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Después de la presentación del 9-5 2010 todos nos preguntamos qué es lo próximo para Saab. El 9-4X ya está finalizado y debería ser lanzado prácticamente en cualquier momento, pero tras el lanzamiento de su todocamino, Saab deberá comenzar a centrarse en la parte baja del catálogo. El 9-3 no puede seguir sin una actualización por más tiempo, y es que por más ajustes que lleve encima, estamos hablando de un coche montado sobre los huesos de la primera plataforma Epsilon. Su sustituto apremia, y según publica Motor Trend, se está cociendo algo realmente interesante en los fogones de Trollhattan.

La revista estadounidense, citando las palabras del director de marca y ventas Knut Simonsson, publica que la tercera generación del 9-3 tiene "más posibilidades que no" de utilizar una plataforma ajena a General Motors, lo que marcaría ese esperado punto de inflexión entre la vieja y la nueva Saab.

Galería: Saab 9-3 2008

España: Saab lanza el 9-3 ECO

Categorías: Saab, Sedanes y berlinas, Familiares

Saab ha lanzado en el mercado español una nueva versión del 9-3 denominada ECO y que frente a las variantes convencionales reduce el consumo medio y las emisiones. Además pueden acogerse al Plan 2000E del Gobierno.

El 9-3 ECO equipa el conocido motor 1.9 TiD de 150 CV pero con modificaciones en la gestión electrónica y los desarrollos. Con ello se ha conseguido pasar de los 5,7 a los 5,3 L/100 y rebajar las emisiones hasta los 137 g/km de CO2 en la versión Sport Sedán (144 g/km de CO2 en el Sport Hatch).

Los precios recomendados son los siguientes:

  • 1.9 TiD 150 CV ECO Vector Sport Sedán 33.500 €
  • 1.9 TiD 150 CV ECO Vector Sport Hatch 34.900 €

Saab congela el desarrollo del próximo 9-3; posible reducción en camino

Categorías: Saab, Industria, Sedanes y berlinas, Compactos



Los últimos requisitos en materia de emisiones han obligado a Saab a parar el desarrollo de la próxima generación del 9-3 y reevaluar su situación. El actual modelo reposa sobre la plataforma Epsilon, compartida con el Opel Vectra, el Chevrolet Malibu y el Pontiag G6 entre otros modelos de General Motors. La nueva generación, por su parte iba a ser todavía más larga y ancha con el salto a la plataforma Epsilon II (Saab 9-5). Sin embargo, Saab y la dirección de GM están considerando ahora darle un giro radical al modelo, moldeándolo sobre la nueva plataforma premium global del grupo. De esta manera, el 9-3 pasaría a rivalizar con el Audi A3 y compañía.

Galería: Saab 9-3 2008

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