GM afirma que no cortó la producción del 9-4x por falta de dinero, sino por conflictos con los socios chinos de Saab
La verdad rara vez es de color blanco o negro, sino gris, y dentro del mismo, hay cabida para infinitas tonalidades. En el caso de Saab y los motivos sobre por qué el 9-4x ya no se encuentra en producción las cosas siguen sin estar del todo claras, pero si el otro día leíamos en la prensa sueca que el motivo era la falta de fondos, ahora sabemos que según General Motors, el conflicto de intereses generado por la aparición de los socios chinos de Saab se encuentra detrás de su paralización.
Como ya te hemos contado, GM no ve con muy buenos ojos la compra de Saab por parte de Pang Da y Youngman, dado que de esta forma dos compañías chinas ganarían acceso a sus tecnologías a precio de saldo, y lo que es peor, pondrían en una situación muy comprometida a SAIC, con la que posee una importantísima alianza en el país de la Gran Muralla para fabricar coches de todo tipo usando plataformas y motores comunes. Aunque Saab tenga un tamaño minúsculo, ni GM ni SAIC están particularmente interesadas ante la idea de armar a un futuro enemigo con las mismas tecnologías que utilizan ellos.
Estas han sido concretamente las declaraciones de Jim Cain, portavoz de GM:
