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Maruti utilizará un motor diésel Peugeot para el S-Cross

Categorías: Peugeot, Suzuki, Industria, Tecnología



Parece que Maruti-Suzuki no contará con el conocido motor Fiat de 1,6 litros y 120 CV que llevan los SX4 S-Cross en muchos mercados internacionales para su modelo local. Al parecer la firma indiojaponesa está poniendo a punto un bloque de origen PSA.

Maruti-Suzuki está en pleno desarrollo de un nuevo motor diésel pero hasta que no esté listo, tienen que comprar la tecnología a otros fabricantes. En India las matriculaciones de turismos a gasóleo son muy elevadas y el factor precio tiene mucho peso, de modo que han buscado un bloque se ajuste a las necesidades locales.

Según las últimas informaciones, el acuerdo entre Maruti-Suzuki y PSA permitirá el uso del bloque 1.6 HDI DV6 que ya llevó en su día el anterior SX4 con 90 CV y que también han montado o montan modelos de Citroën, Peugeot, MINI, Volvo y Ford entre otros.

Suzuki introduce en México el S-Cross

Categorías: Suzuki, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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El mercado mexicano poco a poco está ganando en importancia para Suzuki. Hasta la fecha los Swift y Grand Vitara son los modelos que mayor éxito están cosechando pero la firma japonesa pretende mejorar los resultados con la introducción del nuevo S-Cross.

El todocamino compacto llega en estos días únicamente asociado al nuevo motor de gasolina de 1,6 litros, culata multiválvulas y distribución variable que desarrolla 120 CV. Se combina con una transmisión manual de cinco velocidades en el acabado básico, y una automática de tipo CVT para el resto de versiones. Destaca por sus consumos contenidos y un funcionamiento agradable -leer toma de contacto-.

El viejo SX4 de Suzuki tendrá una segunda vida

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Al menos en India y China, Suzuki tendrá a la venta una versión actualizada del veterano SX4. Mientras que en Europa seguirá a la venta sin cambios compartiendo escenario con los S-Cross, en otros países tendrá cambios importantes que afectan a su aspecto, equipamiento y gama.

Exteriormente las versiones para China, desarrolladas en colaboración con Changan, poco tienen que ver con las de Maruti para la India. El frontal se rediseña por completo, con ópticas y parrilla más modernas, y paragolpes actualizados. En la zaga se introduce la tecnología para los pilotos y un paragolpes también renovado. Tanto las llantas de aleación como la paleta de colores sufren alteraciones con nuevos diseños y tonos.

El Suzuki SX4 S-Cross obtiene cinco estrellas Euro Ncap

Categorías: Suzuki, Industria, Compactos segmento C



El Suzuki SX4 S-Cross ha pasado con nota las pruebas de choque realizadas por Euro Ncap. Este organismo independiente ha testado el vehículo y lo ha catalogado con las deseadas cinco estrellas, es decir, la máxima calificación.

La protección para adultos ha conseguido el 92% del máximo posible, situándolo en un nivel excelente. Tanto el conductor como el pasajero de las plazas delanteras están bien protegidos y no hay plásticos ni elementos del salpicadero que pudieran resultar intrusivos en caso de colisión frontal o lateral. La seguridad queda garantizada para usuarios de diferentes estaturas y en la protección lateral se logra el máximo de puntos, con buenos resultados en todas las áreas del cuerpo.

En cuanto a la protección infantil, el S-Cross consigue la máxima puntuación para niños de hasta un año y medio. En los golpes frontales, los niños de hasta tres años sentados en sentido de la marcha también obtuvieron datos buenos. La posibilidad de desconectar el airbag del acompañante suma puntos, alcanzando un total del 80%.

Presentación y contacto: Suzuki SX4 S-Cross

Categorías: Suzuki, Pruebas, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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Para lograr aumentar las ventas en cualquier mercado ya es obligado contar con un crossover en la oferta. Si encima es de tamaño compacto, tiene un diseño correcto y la relación precio-equipamiento es atractiva frente a un turismo convencional, el éxito está prácticamente asegurado.

Un experto en vehículos aptos para circular fuera del asfalto como es Suzuki sin embargo se ha tomado su tiempo para desarrollar un C-SUV aunque lo importante es que finalmente ya está en los concesionarios. Desde este mes de septiembre se pueden adquirir en España los nuevos S-Cross, un vehículo que debería convertirse en la opción estrella de la marca.

Pese a que todavía conserva la denominación SX4, este modelo no tiene nada que ver con el popular B-SUV qué por cierto, seguirá a la venta mientras la demanda sea razonable. Más grande, amplio, frugal y equipado, el S-Cross destila un inusual equilibrio frente a sus rivales sólo alcanzado por el exitoso Nissan Qashqai.

He tenido la oportunidad de conducir dos unidades del nuevo producto de Suzuki durante la presentación nacional en Madrid y ya te adelanto que me han dejado muy buen sabor de boca. Quizás no sea rompedor estéticamente, pero tiene muchas virtudes que seguro harán olvidar a los interesados esa estética "a lo Qashqai" que luce su estampa. Si quieres conocerlo más en profundidad, te aconsejo que sigas leyendo.





Fotos espía: Suzuki SX4 Sedán

Categorías: Suzuki, Fotos espía, Compactos segmento C

Ya conocemos todos el aspecto de la segunda generación del SX4 con carrocería hatchback pero nos quedaba la duda de si habría una versión sedán. Pues bien, aquí están las primeras imágenes sin camuflaje de la nueva berlina compacta.

Conocido por el momento bajo la denominacón YL1, este sedán será muy tradicional en su estilo para gustar especialmente en Asia, su principal mercado. Algunos trazos parecen estar inspirados en el Suzuki Authentics Concept, pero adaptados a un vehículo de producción de coste reducido.

De momento sabemos que Maruti lo venderá en la India y es más que probable que termine llegando a otras regiones con el sello de Suzuki. Los rumores indican que podrá equipar un motor 1.4i 16v con 95 CV en gasolina y el conocido 1.3 DDiS de 90 CV, pero es de suponer que también habrá alguna versión más potente.

[Fuente: Team-bhp vía Indianautosblog]

Detalle de equipamiento del nuevo Suzuki SX4 S-Cross para España

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Ya te habíamos anunciado los precios recomendados del nuevo Suzuki SX4 S-Cross que comenzará su comercialización el próximo mes de septiembre, pero no conocíamos su dotación. Ahora podemos ampliar la información con el detalle de la gama española.

El nuevo SX4 S-Cross estará disponible con dos motores de 1,6 litros y 120 CV, uno diésel y el otro gasolina. En ambos se podrá elegir el sistema de tracción delantera o total, y según el acabado elegido, también el sistema Stop&Start (algo raro ya que es un elemento cada vez más común en los mercados europeos). Los niveles de terminación serán GL, GLE, GLE Panorama, GLX y GLX-EL.

Todos los precios del Suzuki SX4 S-Cross que llegará en septiembre

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En estos días Suzuki Europa está realizando la presentación internacional del SX4 S-Cross. Ya te habíamos dicho que convivirá durante un tiempo con el anterior SX4, ahora con apellido Classic, y que llegará al mercado español en septiembre.

Tras unos primeros datos algo escasos, por fin podemos comentarte todas las tarifas que tendrá el nuevo SUV compacto en España. Su gama se articulará en dos dos motores (un diésel y un gasolina), tres cajas de cambio (manuales de 5 y 6 velocidades, y CVT), variantes con tracción total o sencilla 2WD, y en cuatro niveles de acabado (GL, GLE, GLX y GLX-EL). Se pondrá a la venta con un descuento de al menos 1.300 €, lo que permitirá situar el precio de entrada por debajo de los 18.000 €.

Suzuki tendrá listo un rival del Juke en 2015

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Durante los dos próximos años, Suzuki estará muy activa. Según han confirmado los responsables de la firma a la revista británica Autocar, llegarán nuevos modelos entre los que destacará un rival directo del Juke, posicionado justo debajo del nuevo SX4 S-Cross.

El futuro B-SUV se desarrollará a partir de la nueva plataforma empleada en el S-Cross, pero acortada. Aunque es pronto para asegurar qué motores se podrán adquirir, parece que compartirá los mismos de 1,6 litros de su hermano mayor, ofreciendo la posibilidad del cambio automático y manual, y los sistemas de tracción 2WD y 4WD. Este modelo será realmente el sucesor del SX4 actual, que por cierto seguirá en producción hasta marzo del año que viene en Hungría.

El año que viene también será la fecha para el lanzamiento de un nuevo urbanita. Será el encargado de sustituir tanto al Splash como al Alto y será un rival directo del Volkswagen Up!. Fabricado en Tailandia, será tan espacioso como el primero el pequeño monovolumen pero más asequible, rondando las tarifas del actual Alto.

El nuevo Suzuki SX4 ya tiene precios (en Alemania)

Categorías: Suzuki, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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Ya falta menos para que Suzuki comience la comercialización del nuevo SX4 en el mercado europeo. Lo hará compartiendo espacio en los concesionarios con su predecesor, que pasará a denominarse SX4 Classic y se ofrecerá con precios realmente atractivos.

De momento desconocemos la gama y especificación para España, pero la filial alemana ya ha dado todos los detalles. Allí el nuevo modelo podrá comprarse con un motor de gasolina con 120 CV o bien con un diésel de idéntica potencia. En ambos casos emplean un bloque de 1,6 litros y siempre tienen el sistema Stop&Start. En el mejor de los casos (1.6 DDiS 2WD) el consumo medio es de sólo 4,4 L/100, lo que supone una importante reducción frente a su antecesor.

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