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SUV posts

Mitsubishi presentará en Ginebra el XR-PHEV II, un crossover híbrido plug-in

Categorías: Mitsubishi, Conceptuales

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En el pasado salón de Chicago, Mitsubishi presentó el GC-PHEV, un concept car de SUV híbrido plug-in. Según la marca prefiguraba un nuevo lenguaje estético para la firma de los 3 diamantes. En el salón de Ginebra podremos ver otro concept car, el cual ya tiene más pinta de ser un coche de serie. Hablamos del XR-PHEV II.

El primer XR-PHEV, lo vimos en el salón de Tokio de 2013. El que estará expuesto en Ginebra parece ya casi de serie. Y es que Mitsubishi nos lo presenta como un "SUV urbano" de tracción delantera y 4 plazas de 4,49 m de largo (20 cm más que el actual Mitsubishi ASX).

Ligero restyling para el Range Rover Evoque

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos

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Land Rover acaba de desvelar el actualizado Range Rover Evoque que debutará en el salón de Ginebra. Según Land Rover, será el modelo más eficiente de toda la historia de la marca. Y es que equipará un turbodiésel de 2.0 litros de la familia "Ingenium".

El motor Ingenium TD4 de aluminio, es entre 20 y 30 kg más ligero que su predecesor y cuenta con un rígido bloque de cilindros e inyectores desacoplados para garantizar unos bajos niveles de vibración e intrusión de ruido. Está disponible con dos niveles de potencia: 150 CV( 4,2 l/100 km y 109 g/km de CO2) o 180 CV, con un consumo medio de 4,8 l/100 km y emisiones de CO2 de 125 g/km. La versión de 150 CV es un 18% más eficiente que el anterior motor diésel del Evoque.

Rolls Royce hará un SUV, está confirmado

Categorías: SUVs y todoterrenos, Rolls-Royce



Una carta dirigida a empleados, clientes potenciales y otros elementos importantes del círculo que rodea a Rolls-Royce, ha servido para confirmar la luz verde del proyecto de SUV para la firma británica perteneciente a BMW. Así lo informa Autocar, que dice haber tenido acceso a dicha carta.

Con Bentley ya confirmada en este nuevo nicho de mercado con el Bentayga, parecía lógico que Rolls intentara su propio SUV, algo que el CEO de la compañía, Torsten Müller-Ötvös, ha dicho que ha sido solicitado por todos los clientes asiduos de la firma.

El nuevo SUV podría tener una producción anual de unas 1.500 unidades, desarrollado sobre un chasis de aluminio específicamente creado para la ocasión, y movido por un sistema de tracción total asociado a un V12 de la firma, y tal vez un sistema híbrido para reducir emisiones y cumplir con los requerimientos legales futuros.

Puedes leer una entrevista con el CEO de la firma, por Autocar, pinchando aquí.


Dynamo nos desvela a su manera el nuevo Fiat 500X (vídeo)

Categorías: Fiat, Etc.



Steven Frayne, más conocido como Dynamo, es actualmente uno de los magos más famosos del planeta. Para el prelanzamiento del Fiat 500X, la firma italiana celebrará unos 676 eventos por toda Europa en la que Dynamo desvelará al público el nuevo modelo del fabricante italiano.

Los invitados podrán participar en un espectáculo que mezcla realidad virtual, la magia de Dynamo y el Fiat 500 X. Hace poco, en Londres, se celebró el primero de esos eventos. Como siempre, Dynamo consigue maravillar a su público. Aunque sea en un acto comercial.

Los BMW X5 M y X6 M ya tienen precio

Categorías: BMW, SUVs y todoterrenos

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Hace unas semanas pudimos probar durante unas pocas horas el nuevo BMW X6. Hoy, la firma alemana ha hecho público los precios del X6 M y de su primo, el X5 M. Recordemos que ambos equipan el V8 sobrealimentado de 4.4 litros.

En el caso de estas versiones M, el V8 va asociado exclusivamente a la tracción integral y a un cambio automático Steptronic M de 8 relaciones. Con una potencia máxima de 575 CV, los X5 M y X6 M son actualmente los modelos más potentes de toda la gama BMW. Ambos mastodontes son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,2 segundos.


Investindustrial vuelve a hablar de un SUV para Aston Martin y se compromete a invertir en la marca

Categorías: Aston Martin, Industria



Aston Martin es el único de los grandes e históricos fabricantes de lujo que no forma parte de un grupo industrial. De ahí sus dificultades para poder desarrollar una nueva gama, pues no se puede pagar el enorme coste de desarrollo e investigación necesario para poder sacar un nuevo modelo. El acuerdo con Daimler, a cambio del 5 % de las acciones, les da un respiro en cuanto a motores y transmisiones, pero aún queda por financiar el resto de apartados.

Su principal accionista, Investindustrial (posee el 37,5 % de Aston Martin), a través de su presidente, Andrea Bonomi, ha declarado en una entrevista que aportarían los fondos necesarios para la inversión de cara nuevos modelos. Bonomi fue más allá y aseguró que en el próximo salón de Ginebra podremos ver un adelanto de "hacia donde va Aston Martin", explicó Bonomi. Éste añadió incluso que finalmente Aston Martin tendría su primer SUV. ¿Será cierto o será sólo para generar títulares? La respuesta, dentro de en un mes.

[Fuente: Bloomberg vía AutomotiveNews]

Contacto: Kia Sorento 2015

Categorías: Kia, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

El nuevo Sorento lo tiene casi todo para hacerles daño a las premium.


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Cuando llegó al mercado europeo, por 2002, el Kia Sorento es un todoterreno puro y duro, con chasis de largueros y travesaños. Su bonito diseño y precio rompedor hicieron que fuera un éxito, incluso triunfó entre el público que necesita un coche para tirar de un remolque o caravana, pues su capacidad para ello era inmensa. Siguiendo las tendencias del mercado, Kia desarrolló la segunda generación como un SUV, menos rústico sobre asfalto y con un chasis monocasco.

Más moderno, más logrado y con un completo equipamiento tecnológico, la tercera generación de Kia Sorento llega con la firme intención de posicionarse como alternativa a los BMW X3, Volvo XC60 y Honda CR-V, por citar algunos ejemplos. La realidad es que el 50 % de los Sorento fabricados se destinan al mercado norteamericano, mientras que en Europa la nueva generación de Sorento tendrá por misión rematar el salto cualitativo en imagen y en producto que ha experimentado la joven marca coreana.

El Sorento, que en España estará disponible con un sólo motor -el 2.2 litros turbodiésel de 200 CV- es la prueba de que Kia está casi al nivel de las marcas premium. Como sigan así, si soy un fabricante alemán, me pondría las pilas para cuando llegue la cuarta generación del Sorento. Pero me estoy adelantando a los acontecimientos, veamos primero por qué el Sorento 2015 me ha dejado agradablemente sorprendido.

El Lincoln MKX en vivo - Detroit 2015

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, SUVs y todoterrenos, Lincoln

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Siguiendo la presentación del Ford Edge hace unos meses, sus versión Lincoln, el MKX, fue desvelada en este salón de Detroit. A diferencia del Edge, el Lincoln MKX no cuenta con motorización de 4 cilindros. El cliente podrá escoger entre 2 propulsores V6. El modelo de base equipará el ya conocido 3.7 litros de 300 CV.

Sin embargo, el más llamativo será el nuevo V6 EcoBoost de 2.7 litros. Ford asegura que tendrá más de 330 CV y 500 Nm. Más no podemos decir, pues la marca aún no ha revelado todos los datos técnicos de su modelo.

Alfa Romeo tendrá su SUV anti BMW X3 el año que viene

Categorías: Alfa Romeo

Autoblog no sería lo mismo si no usáramos el Kamal para ilustrar esta noticia, ¿no crees?

¡Que viene! ¡que viene! Pero nunca llegaba... Bueno, tal vez, al final sí lo haga. El soñadísimo, esperadísimo y deseadísimo (sobre todo por la red comercial) SUV de Alfa Romeo está a la vuelta de la esquina.

Empecemos por lo que sabemos de boca de Marchionne: El próximo 24 de junio, en el Museo Alfa Romeo de Arese, cerca de Milán, asistiremos al renacimiento de la marca, con la presentación del nuevo sedán de segmento D, el Giulia (o como quiera acabar llamándose), que se pondrá a la venta al final de este mismo año, siendo producido en la factoría de Cassino, donde actualmente se produce el Giulietta y donde queda mucho espacio libre después de la aniquilación de Bravo y Delta (parece que Mirafiori estará a pleno rendimiento con el Levante y el futuro SUV grande de Alfa).

Será el modelo encargado de estrenar la plataforma modular de la firma, con tracción trasera o total, con nuevas mecánicas, y con una elevada dosis de tecnología y diversión de conducción, nos cuentan. Pero en cuestión de pocos meses, seis o nueve, tras el inicio de ventas del Giulia, llegará el turno de que el SUV de segmento D de la firma irrumpa también en el mercado.

El nuevo Lincoln MKX equipará un V6 EcoBoost de 330 CV y un sistema de frenado automático

Categorías: SUVs y todoterrenos, Lincoln

Embargoed Jan. 13, 2015 12:01am ET: 2016 Lincoln MKX

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Los SUVs son unos de los pilares del mercado estadounidense. Y Lincoln, la división de alta gama de Ford no podía seguir en el mercado sin renovar el MKX. Sus ventas fueron desesperadamente planas en 2014 y el coche no había experimentado ningún cambio desde 2011.

Este otoño, Lincoln volverá con un MKX rediseñado, equipado con un nuevo interior, una serie de nuevos equipamientos de confort y seguridad y sobre todo un nuevo motor. Se trata de un V6 EcoBoost de 2.7 litros sobrealimentado por turbo y que desarrolla 330 CV para 380 Nm.

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