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Contacto: SRT Viper GTS

Categorías: Cupés, Deportivos, SRT, Pruebas y contactos

Prueba por Michael Harley

Cuando era pequeño te puedes imaginar que estaba obsesionado con jugar con modelos a escala de coches. Pasaba horas imaginando carreras y jugueteando con todo tipo de modelos a escala. Pero mis favoritos estaban claros: Concept cars de ruedas enormes y motores sobredimensionados, capaces de hacer soñar a cualquiera.

Cuando hace un par de semanas me dejaron en la puerta del garaje éste SRT Viper GTS (recuerda, la versión normal ya la probamos aquí, y la TA aquí), con sus grandes llantas y su enorme y épico motor, podríamos decir que mi sueño infantil se transformó en realidad, con un coche de juguete a escala real.

El SRT Viper parece realmente venenoso en Stryker Green - Detroit 2014

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, Deportivos, SRT


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Cuando el Viper se vendía bajo la marca Dodge, los colores con los que estaba disponible eran tan sutiles como el rugido de su V10. Eran exuberantes y llamativos, vamos que le pegaban al Viper. Con la nueva generación, los colores disponibles son más consensuales (plata, rojo, negro, blanco, etc), salvo por el negro mate y el naranja "TA Orange".

En Detroit, SRT propone un nuevo color, el verde Stryker Green. En la división prestacional del grupo Chrysler, aprovecharon para enseñar nuevos accesorios para el Viper (barras cruzadas de refuerzo en el vano motor en fibra de carbono, splitters y alerón) y el nuevo pack GT.

El Viper se viste de verde para el Salón de Detroit

Categorías: Cupés, Deportivos, SRT



Sin mucho más que presentar en Detroit, SRT ha optado por lanzar un nuevo color para su siempre impresionante Viper, bajo el nombre de Stryker Green. Un color profundo que se aplica en tres capas, y que extiende el proceso de pintado del deportivo nortamericano a un periodo de cuatro horas.

Vamos, que muy barata no será esta opción precisamente. Y ciertamente, costes al margen, quedarle bien le queda, como todos los colores chillones a este V10 de chasis tubular.

Si hay stock del Viper no es porque se venda mal, es por culpa de los concesionarios

Categorías: Cupés, Deportivos, SRT


SRT Viper en la línea de producción recibiendo un lavado

El SRT Viper no se vende mal. Ralph Gilles ha salido al paso de las dudas sobre el ritmo de ventas del deportivo norteamericano. Asegura que hay pedidos asegurados para más de medio año. Pero estas palabras contrastan con el stock de unidades no vendidas que pululan por los concesionarios. ¿Qué está ocurriendo?

Estados Unidos es un país muy distinto en todo. Y en la forma de comprar los coches también son diferentes a nosotros. Si bien el europeo medio entiende que para tener "su coche" ha de ir a la concesión, encargar los extras que desea, y esperar meses a la entrega, en EEUU el cliente gusta de llegar a la concesión y llevarse el coche puesto.

Para eso, el procedimiento típico del comprador pasa por sondear por internet el stock disponible de unidades en cada punto de venta, e ir a aquella que tenga lo que exactamente está buscando.

Galería: SRT Viper TA

Contacto: SRT Viper TA

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Prueba por Seyth Miersma

El CEO de SRT, el famoso Ralph Gilles, ya podía estar desvelando los planes secretos de la compañía para los próximos cinco años, o soltando insultos contra el Corvette, o avisando sobre cierto peligro mortal en la pista... Lo tenía a menos de 4 metros, pero mi capacidad de atención estaba al 99% sobre el genial Viper TA naranja que, a su lado, estaba esperándome para darme sensaciones en unas cuantas curvas. El sonido de su escape atronaba la charla de Gilles.

El 8,4 litros de diez cilindros que se aposenta bajo el capó taladrado del Viper de última generación genera 640 caballos a 6.200 vueltas. Al final de la larga recta del circuito de Willow Springs, tocando los 225 por hora, el sonido de su escape te hace pensar que el mismísimo diablo acaba de abrir la tierra en dos y es el infierno lo que escuchas. El sonido es inconfundible, independientemente de la distancia a la que estés, y es tan ruidoso que resulta difícil creer que este coche esté homologado así para su uso "civil". Pero lo está.

El SRT Viper no tiene el éxito comercial esperado

Categorías: Cupés, Deportivos, SRT


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"Limitaremos la producción a dos mil unidades anuales", seguido de "Europa no recibirá por el momento el coche, porque no nos queda capacidad de producción para satisfacer más mercados". Leyendo y recordando palabras de los responsables de SRT, parecía muy claro cuando lanzaron el Viper que el deportivo V10 nortemaericano iba a contar con una demanda muy superior a la oferta. Pero la realidad ha resultado ser la contraria.

426 Viper han encontrado hogar desde que se puso a la venta a principios de este año. Pero el problema son las 565 unidades que, habiendo sido fabricadas, siguen esperando dueño ahora mismo en los concesionarios.

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Edmuns enfrenta cara a cara al SRT Viper y el Corvette Stingray

Categorías: Chevrolet, Corvette, Cupés, Deportivos, SRT



Con unidades de prensa disponibles ya de los dos últimos superdeportivos estadounidenses, las publicaciones del motor del otro lado del charco se apresuran a comprar a ambos biplazas, cronómetro en mano, en circuito, en la pista de drag, frente a los cronos, en el banco de potencia...

Toda prueba es poca para ver qué es más rápido. Los chicos de Edmuns, sin mojarse con una elección final, hicieron un intenso cuerpo a cuerpo, en el que la mayor parte de las pruebas fueron para el casillero del Corvette de séptima generación. Pero qué queréis que os diga, yo, por estética, me sigo quedando con el Viper si tengo que elegir entre los dos...

El Jeep Cherokee podría tener versión SRT

Categorías: Jeep, Tuning y preparaciones, Industria, SUVs y todoterrenos



A la gama del peculiar, exótico y diferente Jeep Cherokee de última generación podría sumarse en los próximos meses una versión con el apellido SRT de altas prestaciones que además de un motor muy potente, personalizase su exterior hasta hacerlo "terrorífico".

Según los últimos rumores aparecidos en el foro de Allpar, la versión SRT está ya en camino. En caso de hacerlo casi con seguridad lo hará con tracción total y la nueva transmisión automática de nueve velocidades, si bien el motor en concreto ya es más difícil de adelantar. Entre las hipótesis que se comentan en el foro se citan los 3.0 V6 Pentastar con unos 375-410 CV (dependiendo de si tiene uno o dos turbos) e incluso se rumorea con el 3.0 TwinTurbo de Maserati. El tercero en discordia que aparece en las quinielas es una versión turbo del 2,4 litros de la firma, con unos 300 CV de potencia. Sin embargo este último parece tener pocas posibilidades debido a que el 3.2 V6 del Cherokee "normal" ya se acerca a esa potencia (273 CV).

De momento todo son rumores pero de llegar a ver la luz esta variante podría estar jugando sola en su segmento. Es cierto que para Jeep las versiones deportivas no son nuevas, pero sí en el caso del Cherokee. Ahora toca esperar para ver si finalmente recibe luz verde.

Galería: Jeep Cherokee


[Fuente: Allpar]

Vídeo: SRT Viper vs Mercedes SLS AMG Black Series

Categorías: Mercedes-Benz, Etc., Deportivos, SRT



En el episodio 36 de las comparativas de Motor Trend "Head 2 Head", Jonny Lieberman enfrenta el héroe local, el SRT Viper, al Mercedes SLS AMG Black Series. Al fin y al cabo, ambos comparten una cierta visión de lo que es un deportivo, a saber, un capó larguísimo, un motor ultra potente en posición delantera y un habitáculo casi sobre el eje trasero. Incluso en términos de potencia andan a la par. El V10 de 8.4 litros del Viper desarrolla 640 CV mientras que el V8 6.2 litros del SLS culmina en 622 CV.

Sin embargo, las similitudes teóricas no se verifican necesariamente en el asfalto. Y es que ambos coches son, a la hora de conducirlos, radicalmente opuestos y alejados el uno del otro; les separa un océano. Lieberman los prueba en carretera para extraer sus esencias de gran turismo, mientras que Randy Probst los prueba en Laguna Seca para saber cual es más rápido. Ambos modelos son excelentes, pero la victoria sólo es para uno de ellos.

El Viper recibe su primer vídeo promocional

Categorías: Cupés, Deportivos, SRT



Hasta el momento, SRT y Chrysler en general no habían hecho uso de su nuevo vehículo "halo" en sus comerciales televisivos, pero por fin se han animado a lanzar una promo en Estados Unidos donde el nuevo Viper es el protagonista.

El deportivo V10 es el que centra la atención de esta dedicatoria hablada que, si te gustan los coches, te llegará al alma... La tienes, en perfecto inglés yanqui, tras el salto.

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