Nuevo Samsung SM5 MY2013, ligeros cambios para el coreano
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Desde que saliera al mercado la primera generación del SM5 en 1998, Samsung Motors ha vendido más de 860.000 unidades. Es una cantidad muy elevada teniendo en cuenta que la mayor parte de las matriculaciones se han efectuado en Corea del Sur.
Desde que se presentase la última generación sin embargo las cosas no le han ido tan bien. Posiblemente los Hyundai Sonata y Kia Optima hayan sido los causantes de ese descenso en la demanda local junto a un diseño soso y falto de personalidad (aunque los anteriores seguían la misma estela). Para tratar de hacerlo más atractivo, ahora presentan un ligero restyling que posiblemente también afecte en un futuro a nuestro Latitude.







