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Salón de Ginebra: McLaren SLR Roadster con Ultimate 112 smart fortwo

Categorías: Mercedes-Benz, Smart, Salón del Automóvil de Ginebra, Descapotables, Deportivos/GTs, Hatchbacks


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Ayer te hablábamos del dúo dinámico formado por el BRABUS McLaren SLR Roadster y el ULTIMATE 112 smart fortwo "tender". Hoy nuestros colegas se han desayunado con ellos en el Salón de Ginebra y ya nos enviaron fotos en vivo de esta pareja dispareja de inspiración náutica, que busca satisfacer a los excéntricos que quieran tener un potente descapotable para sus paseos de fin de semana y otro cabrio más pequeño y económico, para la rutina diaria en el denso tráfico de nuestras ciudades.

Duo dinámico: BRABUS McLaren SLR y ULTIMATE 112 smart fortwo "tender"

Categorías: Mercedes-Benz, Smart, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs, Hatchbacks


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Tratando de emular el mundo de los yates de lujo, en donde la embarcación principal va acompañada de un bote más pequeño denominado "tender", Brabus ha salido con su propia versión de tierra. Se trata de de un McLaren SLR Roadster, el cual tiene por vástago al ULTIMATE 112, un smart fortwo Cabrio con acabados similares a los de su "hermano" más grande. Esto básicamente significa pintura blanca para el exterior, asientos de cuero rojo y aplicaciones en Alcántara negro para el interior, y techo descapotable; una combinación que te permitirá mantener el estilo ya sea que andes paseando por la carretera o debas movilizarte por las atestadas calles de tu ciudad.

El SLR tiene un nuevo kit aerodinámico, llantas de aluminio de 20 pulgadas, nuevo interior con una dosis extra de fibra de carbono y más potencia para su motor de 5,5 litros, que se eleva a 650 caballos y a unos infartantes 100 km/h en 3,6 segundos, desde los cuales va a una velocidad máxima de 340 km/h. Por su parte el ULTIMATE 112 también recibió mejoras en el motor, creciendo su potencia a 112 caballos. Para acelerar de 0 a 100 km/h el vehículo necesita de 9,5 segundos y su velocidad máxima es de 170 km/h. El precio de este paquete de modificaciones es de 699.000 euros y está disponible para dueños de un SLR o de un Maybach.

No deja de impresionarnos el hecho de que Brabus siempre encuentra nuevas maneras para hacer que los millonarios gasten su dinero.

[Artículo en inglés]

Essen 2007: Mercedes-Benz McLaren SLR Roadster BRABUS

Categorías: Mercedes-Benz, Partes y modificaciones, Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos/GTs


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De todos los corceles en el establo de Mercedes que se podrían beneficiar un "empujoncito", el SLR no es uno de ellos. Pero BRABUS se ha labrado toda una reputación en el mundillo llevando las cosas al mismísimo extremo, y su particular visión del nuevo SLR Roadster sigue con lo acostumbrado.

Equipado con un nuevo arbol de levas, un escape de mayores prestaciones, y un sistema para enfriar el combustible, el V8 de esta bestia entrega ahora 24 CV adicionales (650 CV en total), enviados a la transmisión de serie y de ahí a un diferencial de deslizamiento limitado. El 0 a 100 baja a 3,6 segundos, y la velocidad máxima es ahora de 337 km/h.

Su nuevo spoiler de fibra de carbono, unido a un difusor calibrado en el túnel del viento, reduce la elevación del vehículo a altas velocidades, mientras que las llantas de serie han sido sustituidas por unas de 20 pulgadas con gomas 255/30 ZR 20 y 305/25 ZR 20. Dentro los acabados son lo que uno debería esperar de BRABUS, aunque se ofrece la posibilidad de retocar el habitáculo al gusto del comprador, sin que importe lo extravagantes que puedan ser sus apetencias.

[Artículo en inglés]

Salón de Los Ángeles 2007: Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Deportivos/GTs


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Para tratarse del modelo más exclusivo del catálogo de Mercedes, lo cierto es que el SLR ha visto ya más versiones de las que algunos considerarían necesarias. Claro que también hay que decir que la casa de la estrella no reparó en gastos, y ahora hay que recuperar la inversión como sea.

El proyecto SLR, desarrollado en colaboración con McLaren, no ha terminado por dar los frutos esperados por sus artífices. Las ventas del SLR solo se pueden calificar de decepcionantes, y aunque por prestaciones está a la altura de los mejores deportivos de la historia, resulta evidente que no ha supuesto ni una breve molestia a los cavallinos de Maranello.

Afortunadamente para su reducido grupo de fans, Mercedes y McLaren han optado por seguir sacando nuevas variantes en lugar de recortar costes. Tras el SLR base fue presentado el 722, poco después supimos del 722 GT, y ahora nos encontramos con el SLR McLaren Roadster, revelado originalmente en mayo, pero alejado de los objetivos de nuestras cámaras hasta ahora. No hay mucho más que contarte, así que disfruta con la galería y sírvete de utilizar nuestras fotos como fondo de pantalla.

[Artículo en inglés]

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