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El Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series en vídeo

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos/GTs


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Ya has visto las fotos del SL 65 AMG Black Series, ¿pero quieres saber cómo suena? Mercedes ha publicado tres vídeos de su último superdeportivo, el primero de ellos respondiendo a nuestras dudas sobre las "cualidades acústicas" del modelo, y el resto mostrándolo de manera más íntima, incidiendo en todos esos detalles que se escapan a las fotos oficiales.

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El Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series se hace realidad

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos/GTs


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Tras meses de fotos espía y especulaciones, el Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series finalmente ha visto la luz, presumiendo de su motor V12 biturbo de 6,0 litros, una jaula antivuelco integrada, y capó, pasos de rueda, maletero y techo realizados en fibra de carbono. Gracias a a estricta dieta a la que fue sometido por sus ingenieros, el Black Series logra reducir 250 kilos respecto al SL 65 AMG, alcanzando 1.870 kilos de peso.

Siete tomas de aire -tres en el paragolpes delantero, dos en el capó y dos en los guardabarros- permiten una generosa ventilación para el motor V12 y a sus dos mejorados turbos. La potencia se eleva a los 670 caballos a 5.400 rpm, mientras el par motor se mantiene en 1.000 Nm. Con su transmisión automática de cinco velocidades controlada por software de AMG, el Black logra ir de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, pero puede alcanzar una máxima de 320 km/h. El SL 65 AMG Black Series debutará en París; y se pondrá a la venta en Europa a partir de noviembre. Aunque los precios para la UE se desconocen, Mercedes ha anunciado que en Estados Unidos costará 320.000 dólares.

[Artículo en inglés]

Oficialmente oficial: Mercedes-Benz anuncia los SL63 y SL65 AMG 2008

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Deportivos/GTs


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Como todo el mundo ya daba por hecho, el lanzamiento del nuevo SL ha traído consigo sus correspondientes versiones AMG. Atrás queda el SL55 AMG de 517 CV; en su lugar, nos encontramos con el nuevo SL63 AMG, que hace uso de un 6,2 V8 afinado por el departamento de altas prestaciones de Mercedes para rendir 525 CV y 630 Nm. Como sus hermanos más prosaicos, los nuevos SL AMG han sido puestos al día con un nuevo frontal, branquias, y una trasera renovada. Dentro, materiales como cuero y fibra de carbono adornan un habitáculo que también presume de conectividad Bluetooth y un actualizado navegador COMAND, con un puerto USB y MP3.

Una de las mayores novedades en el SL63 AMG es la inclusión del cambio de doble embrague SpeedShift MCT (Multi-Clutch Transmission). Gracias a esta transmisión con cuatro modos de conducción, los desarrollos serán más suaves, rápidos y divertidos que nunca. También se ofrecerá un paquete de mejora de prestaciones adicional con frenos delanteros de cerámica, una versión AMG de la suspensión Active Body Control, neumáticos especiales (con unas ruedas traseras más anchas), un diferencial de deslizamiento limitado, un volante cortado con cambios integrados, y el sistema AIRSCARF, para que tu garganta no pase frío aunque conduzcas en invierno con el techo bajado.

Fotos espía: Detalles del Mercedes-Benz SL65 Black Series

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Deportivos/GTs

A pesar de que ya sabemos cómo se verá el nuevo Mercedes SL 2009 cuando debute en el Salón de Ginebra en marzo próximo, aún no tenemos pistas respecto al aspecto del modelo una vez que AMG se ponga a trabajar en él. De todos modos, la revista inglesa CAR tiene fotos espía y pudo obtener varios detalles exclusivos del SL65, que está siendo construido en cooperación con HWM, la misma compañía que desarrolla vehículos para el campeonato alemán de DTM. Eso significa que la potencia es sólo la punta del iceberg.

Se dice que 670 caballos y 1.000 Nm podrían salir de su motor V8, con un par motor limitado a 752 Nm en las dos primeras marchas para proteger el tren propulsor. Sólo 400 unidades del SL65 Black Series serán fabricadas y necesitarás de 193.000 libras esterlinas (260.000 euros/385.000 dólares) para lograr quedarte con el modelo más exclusivo de la gama SL. Parte del equipamiento de este supercupé será un nuevo paquete aerodinámico con panales de fibra de carbono, frenos mejorados; llantas de 19 pulgadas al frente y de 20 atrás; nueva transmisión Sportshift de siete velocidades con embrague húmedo y un peso reducido en 260 kilos con respecto a su contraparte estándar. De 0 a 100 km/h esta bestia irá en 3,9 segundos, y podrá alcanzar una velocidad máxima de 321 km/h, con la cual pretende competir de igual a igual con el Porsche 911 GT2 y el Lamborghini Murcielago.

[Artículo en inglés]

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