Los duendes de las cadenas también quieren desearte unas felices fiestas, y para ello, han preparado una de las listas de llamadas a revisión más copiosas de las últimas semanas. En total son diecinueve los vehículos llamadas a talleres en España y el resto de Europa, principalmente por componentes comunes que se reparten entre varios modelos del mismo grupo o fabricante.

Comenzamos tras el salto.

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Parece que poco a poco los diversos organismos públicos van pensando en SEAT a la hora de actualizar sus flotas, algo que si bien en Cataluña es bastante común, no es habitual en otras comunidades. Ahora Madrid incorpora 41 unidades del Altea que serán usadas para las Bases Operativas BESCAM.

Todas las unidades adquiridas por la Comunidad de Madrid están equipadas con el motor 1.6 TDI CR de 105 CV y etiqueta ecológica Ecomotive. Para poder cumplir con las necesidades específicas del BESCAM, están dotadas de un kit de seguridad y decoración exterior específicos. La entrega de los 41 vehículos ha tenido lugar esta misma mañana en la localidad de Collado Villalba.

Coincidiendo con el Salón del Automóvil de Barcelona, SEAT ha aprovechado para actualizar sus gamas. En el caso del Altea, se reduce la oferta de motorizaciones y aunque se mantienen las carrocerías normal, XL y Freetrack, la variedad es mucho menor.

A partir de ahora se podrán comprar en las siguientes combinaciones motor-acabado:

ALTEA FREETRACK

• 2.0 TSI 210 CV 4WD DSG 29.750 €
• 1.6 TDI CR 105 CV 2WD 22.750 €
• 2.0 TDI CR 140 CV 4WD 27.650 €
• 2.0 TDI CR 170 CV 4WD 29.300 €

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Aunque ha tardado respecto a otros modelos del Grupo VW, finalmente el motor 1.6 TDI CR de 90 CV se instalará bajo el capó de los SEAT Altea y León a partir del próximo mes de enero. Sustituirá al actual 1.9 TDI bomba-inyector, incapaz de superar la normativa anticontaminación Euro V.

Además de mejorar los consumos, las emisiones se reducen considerablemente respecto al anterior motor. Así, según los datos oficiales para el León la media se queda en 4,5 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2. En el caso del Altea los registros son de 4,8 L/100 y 126 g/km de CO2 respectivamente. Lo único malo de estas variantes es que se ofertan exclusivamente con los acabados más sencillos, limitando las posibilidades de elección.

"The Cold Light of Day" será la próxima película protagonizada por Bruce Willis, Sigourney Weaver y Henry Cavill. Dirigida por el francés Mabrouk El Mechri, el film contará la complicada situación a la que tiene que plantar cara un joven tras saber que su familia ha sido secuestrada mientras pasaba sus vacaciones en España.

Curiosidades de la vida, mientras me encontraba realizando una prueba del sistema Stop&Start del nuevo Alfa Romeo Giulietta por las calles de Madrid, me encontré con todo el equipo de Madrid Film Commission grabando algunas escenas, y como eran de esas persecuciones que tanto gustan, nada mejor que parar y observar. De entrada decir que uno se queda un poco dolorido después de ver como un Audi A1 sale bien arrugado tras haber sido arrollado por un Range Rover Sport, no sin antes tratar de escapar a velocidades prohibitivas. Y en vivo, aún da más canguelo.

Los duendes de las averías no se toman vacaciones, y una vez más nos fuerzan a regresar con la lista de vehículos llamados al taller para solucionar averías potenciales o incluso ya presentes de fábrica. Empezamos con el repaso tras el salto:

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Actualización 1: Hemos encontrado los diseños originales en el registro europeo, con fecha de 2007. El Altea que todos conocemos fue lanzado en 2004. También es cierto que desde entonces se han producido cambios muy importantes dentro de SEAT, así que es posible que nos encontremos ante un diseño descartado.

Actualización 2: Parece que se trata de uno de los prototipos del Altea actual (gracias, Luisja). No sabes cómo nos alegramos.


Noticia original: Al final va a ser que el churro de Suiza no es el único gol que ha entrado en la portería española. A SEAT también le han dado un susto, y una vez más, desde la oficina de patentes, donde parece que ya es imposible guardar un diseño antes de su presentación.

SEAT acaba de poner a la venta en Holanda una serie especial de los Altea y Altea XL denominada "Good Stuff", que nace fruto de la colaboración entre la marca española y Shakira. Lo más importante es que estrena el motor 1.2 TSI en este monovolumen.

Con el nuevo bloque de 1,2 litros, el anterior 1.6 MPI de 102 CV irá poco a poco desapareciendo de la gama. Sus 105 CV permiten alcanzar los 180 km/h mientras que el consumo medio es de 5,4 L/100 en la versión convencional y de 5,6 L/100 en el XL. El equipo de serie incluye ESP, llantas de aleación, cristales tintados, aire acondicionado, USB y radio CD MP3. Los precios parten de los 19.595 €.

A lo largo de las próximas semanas, el veterano motor 1.6 MPI de 102 CV instalado en algunos modelos de SEAT dejará hueco a un nuevo integrante. Se trata del 1.2 TSI de 105 CV, ya visto en los Polo, Golf, Yeti y Octavia y que debutará primeramente en el León.

El motor 1.2 TSI tendrá 105 CV y se podrá combinar con cambio manual y DSG según el modelo. En la gama León estará disponible a partir del próximo mes de febrero mientras que para el Altea habrá que esperar hasta Abril. Para verlo en el Ibiza habrá que esperar hasta el mes de septiembre, tanto para el cinco puertas como para los SC y ST. Por cierto, el ST llegará con los motores 1.4i 16v de 86 CV y el 1.6 TDI con 90 y 105 CV. Más adelante se sumarán el 1.2i 12v 70 CV y un nuevo 1.2 TDI con 75 CV.

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A finales de esta semana se mostrará en el Salón del Automóvil de Bruselas el nuevo SEAT Altea Freetrack equipado con un motor 1.6 TDI de 105 CV. Se sitúa como la versión de acceso a la gama, con un precio muy atractivo que seguro permitirá aumentar la demanda de este peculiar modelo.

Sólo con tracción delantera y cambio manual, el Freetrack 1.6 TDI se vende en dos versiones, una normal y otra ecológica. La diferencia principal entre ambas es el empleo del sistema Stop&Start y la regeneración de energía de frenado. Los consumos homologados oscilan entre los 4,7 y 4,9 L/100. El precio de venta es de unos 1.700 € menos que la versión 4x2 con motor 2.0 TDI de 140 CV, es decir, que de llegar al mercado español podría estar disponible desde unos 23.500 € sin contar con los descuentos.

Continuando con el mercado belga, estos son los precios:

• Altea Freetrack 1.6 TDI CR 105 CV 2WD 22.090 €
• Altea Freetrack 1.6 TDI CR 105 CV 2WD Eco 23.090 €