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SEAT posts

El SEAT Mii actualiza su oferta (más versiones)

Categorías: SEAT, Urbanos segmento A



A partir del próximo mes de junio estará disponible en el mercado español la gama Mii MY2016. SEAT ha introducido algunos cambios en la oferta para hacerlo más atractivo e intentar ganar volumen de ventas ahora que el segmento está más activo que nunca.

Sin cambios estéticos relevantes ni en el habitáculo, hay que destacar la desaparición del nivel de terminación I-TECH y la llegada de los Chic y Sport, anteriormente ofertados como paquete opcional pero que finalmente se convierten en acabados. La oferta de motores sigue contemplando las versiones con 60 y 75 CV extraídas de un bloque de sólo un litro de cilindrada y tres cilindros. Se pueden solicitar con cambio manual o uno robotizado, en ambos casos con cinco velocidades. El sistema Stop&Start es opcional en algunas versiones.

Para los que buscan un utilitario de bajo coste de uso puede interesarles la versión 1.0 CNG que puede usar gasolina sin plomo y metano indistintamente. Totalmente adaptado en fabrica, desarrolla 68 CV de potencia, y se combina con una caja manual de cinco velocidades y el sistema Stop&Start.

SEAT lanza en México el Ibiza "Black"

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B



SEAT acaba de introducir en el mercado mexicano una serie especial y limitada a 200 unidades del Ibiza denominada "Black" que destaca por su estética personalizada y una dotación muy completa. Se pueden solicitar en carrocerías de tres y cinco puertas.

Exteriormente lo más novedoso de este modelo es el uso del negro para tintar prácticamente todas las superficies. Desde las llantas de aleación de 16 pulgadas "Cártago" hasta las manetas de puertas o los espejos retrovisores van en ese tono. También incluyen los cristales traseros sobre-tintados, faros antiniebla y el contorno de la parrilla en negro lacado. Se pueden solicitar en blanco, rojo, verde lima y negro.

El SEAT Toledo estrena gama y motores Euro 6

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B



A partir del próximo mes de junio SEAT comenzará las entregas del renovado Toledo con mejoras importantes en el plano mecánico y de equipamiento. Fabricado en la República Checa, destaca por su amplio maletero y unas holgadas plazas traseras.

Los interesados en la nueva gama Toledo podrán elegir entre tres motores de gasolina y dos diésel. Los primeros son todos conocidos dentro del Grupo VAG. La familia arranca con el 1.2 TSI de 90 CV asociado a una cambio manual de cinco velocidades. Alcanza los 183 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos. El consumo medio es de 5,1 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2.

En un escalón intermedio está el 1.2 TSI con 110 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades con el que alcanza una velocidad máxima de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 110 g/km de CO2.

Todos los precios del renovado SEAT Alhambra

Categorías: SEAT, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



A lo largo del próximo mes de junio se iniciará la comercialización en el mercado español de la renovada gama SEAT Alhambra. La firma ha aprovechado la actualización para introducir mejoras mecánicas, de equipamiento y una gama más variada.

Los interesados en el monovolumen grande podrán elegir entre dos motores de gasolina con 150 CV (1.4 TSI) y 220 CV (2.0 TSI), y tres diésel que toman como base de partida el bloque 2.0 TDI CR (con 115, 150 y 184 CV). La versión diésel intermedia puede solicitarse con el sistema de tracción total, garantizando una mejor motricidad en condiciones adversas. En todos los casos es de serie el sistema Stop&Start y la caja de doble embrague DSG está disponible como opción en los diésel más potentes, y es obligatoria en el gasolina de dos litros.

Los 12 concept cars más importantes de SEAT reunidos en el Espíritu de Montjuic 2015

Categorías: SEAT, Conceptuales, Clásicos

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Para construir una marca no solamente se necesitan buenos productos, que respondan a la demanda de la clientela y con el precio adecuado para ello. SEAT, que durante décadas se limitaba a la fabricación de coches bajo licencia FIAT, sabe mucho de esto. Cuando en 1980 FIAT se retira de la aventura SEAT, la marca española deber construir su imagen, además de lanzar nuevos productos, y así tener una oportunidad en los mercados exteriores. Tras los modelos derivados de FIAT, aunque bastante modificados, llegan el Ibiza y el Málaga realizados con la colaboración de Giugiaro (diseño) y Porsche (motores).

Durante muchos años fuera de España, el Ibiza fue más conocido que la propia marca SEAT. Y ese era exactamente el caso cuando Volkswagen se hace con SEAT en 1986. El Ibiza es un éxito a la exportación y en España, pero fuera de nuestras fronteras no es un SEAT Ibiza sino un Ibiza, a secas. Los primeros años de la era Volkswagen sirven para consolidar y mejorar los productos que la marca ya tenía en venta, como el Ibiza de primera generación, y preparar el relevo de esos modelos. El relevo se hace con modelos que comparten plataforma y componentes con otros modelos del grupo Volkswagen, como la segunda generación del Ibiza que comparte muchos elementos con el Volkswagen Polo de la época.

El 25 de abril arranca la 2ª edición de la SEAT León Eurocup (vídeo)

Categorías: SEAT, Competición



¿Os acordáis del SEAT León Cup Racer presentado en el Wörthersee de 2013? ¿La versión competición que daría lugar a una copa monomarca? Pues en SEAT no se olvidaron del coche y a final de mes empezará la segunda edición de SEAT León Eurocup.

Será el próximo 25 de abril en el circuito de Paul Ricard (Francia) que la SEAT León Eurocup volverá a ver un plató de 25 León Cup Racer enfrentarse en la pista. Este año, el campeonato cuenta con una fecha extra, por lo que serán 7 las pruebas (cada una de compuesta de 2 carreras) que deberán disputar los pilotos.

SEAT sigue creciendo en el mundo; +10% en el primer trimestre

Categorías: SEAT, Industria



En SEAT están realmente satisfechos con los buenos resultados que están obteniendo en los principales mercados mundiales últimamente. Desde que llegase la nueva familia León, el fabricante español no ha parado de crecer en prácticamente todos los mercados en los que está presente.

Según el comunicado de prensa durante el primer trimestre del año SEAT aumentó las entregas de vehículos nuevos en todo el mundo en un 10% hasta superar las 100.000 unidades, una barrera que no se conseguía rebasar desde 2007. En concreto fueron 102.700 las unidades que encontraron un nuevo hogar en todo el planeta.

Aunque en 2014 el León cerró como el modelo más vendido por primera vez en la historia, en el primer trimestre de este año ha sido el SEAT Ibiza el que ha logrado recuperar su posición de privilegio en parte gracias al repunte en las compras de las empresas de alquiler (y el ajuste a la baja en los precios en algunos países, con series especiales muy competitivas).

Oficial: Nuevo SEAT Alhambra 2015

Categorías: SEAT, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Al igual que ocurrió con el Sharan hace unas semanas, el SEAT Alhambra se actualizado introduciendo ligeros cambios estéticos y una gama de motores actualizada capaz de superar la normativa anticontaminación Euro6.

Exteriormente el nuevo Alhambra lo reconocerás por los nuevos paragolpes, la parrilla algo más alargada y la nueva estructura interior de los faros principales. SEAT ha aprovechado la actualización para introducir el nuevo logotipo de la marca, una paleta de colores más acorde a los gustos de hoy día y una renovada familia de llantas de aleación y tapacubos.

En el interior se ha tratado de aumentar la sensación de calidad percibida añadiendo materiales de mejor aspecto visual. Son nuevos los sistemas de info-entretenimiento y los mandos de climatización, además del volante y otros pequeños detalles.

Nuevo motor 1.0 TSI para los Audi A3, SEAT León y VW Golf

Categorías: Audi, SEAT, Volkswagen, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C, Tecnología



De momento no hay fecha definida para la llegada al mercado español del nuevo bloque 1.0 TSI que será utilizado en los modelos compactos de VAG pero en otros países europeos las entregas comenzarán el próximo mes de junio.

Con tan sólo tres cilindros y un litro de cubicaje, los Audi A3, SEAT León y Volkswagen Golf sustituirán al anterior 1.2 TSI de 105/110 CV que tan buenas críticas ha tenido hasta la fecha. Adaptados a la normativa Euro 6, tendrán una potencia de 115 CV y un par máximo de 200 Nm. De momento no sabemos la transmisión que llevarán en los tres casos pero lo más seguro es que sea la manual con seis relaciones, o bien la DSG con siete velocidades.

En una primera etapa comercial se venderán asociadas a las etiquetas ecológicas, es decir, "Ultra" para Audi, "Ecomotive" para SEAT y "BlueMotion" para Volkswagen. No sabemos si Skoda también hará lo propio con el Octavia o si por el contrario optarán por una versión descafeinada del 1.4 TSI con 110 CV.

El SEAT León X-Perience, ahora con promoción

Categorías: SEAT, Familiares, Compactos segmento C



Si estás pensando en comprar un SEAT León X-Perience quizás te interese la oferta actual que la firma española está aplicando en el modelo y que lo sitúa como una de las mejores alternativas por precio, equipamiento y habitabilidad del segmento -ver prueba-.

El X-Perience es la versión de aspecto campero derivada del León ST y al menos por ahora, sólo se venden en combinación con la tracción total a las cuatro ruedas. Este sistema permite mejorar la adherencia en todo momento, siendo especialmente útil en zonas en las que llueve y nieva de manera habitual.

La gama de motores disponibles incluye un bloque de gasolina con 180 CV de potencia en combinación con la caja secuencial de doble embrague DSG, y tres diésel con 110, 150 y 184 CV, este último exclusivamente con la caja DSG.

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