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SEAT posts

El SEAT León ST se pasa al gas natural

Categorías: SEAT, Híbridos, verdes y alternativos, Familiares, Compactos segmento C



Hasta ahora los interesados en los combustibles alternativos tenían en el SEAT León TGI una interesante propuesta. Exclusivamente con carrocería de cinco puertas, destaca por su buena relación entre prestaciones y consumos. Tras haber tenido una demanda más que aceptable, ahora la firma española introduce está mecánica también en los ST.

El León ST 1.4 TGI recurre al mismo bloque que su hermano pequeño con 110 CV de potencia y un par máximo de 200 Nm. Se asocia a una transmisión manual de seis velocidades y al sistema Stop&Start, logrando reducir así el nivel de emisiones hasta los 96 g/km de CO2. Como en los León TGI 5p, el ST incluye tres depósitos para almacenar los combustibles, alcanzando un total de 15 kilos de gas y 50 litros de gasolina. Aprovechando todos, la autonomía es de más de 1.300 km. El consumo de gas es de 3,5 kg/100.

Los SEAT Ibiza, Toledo y León I-TECH llegan a México

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C



Tras el éxito cosechado en muchos mercados internacionales, la serie especial I-TECH llega a México con la intención de impulsar las matriculaciones de SEAT en el país. Para ello la firma española ha decidido introducirla en sus tres modelos más vendidos: Ibiza SC, Toledo y León y complementar al existente Ibiza 5p con esta terminación que ha superado las expectativas de venta.

Comenzando con el Ibiza SC, la firma lanza el I-TECH tomando como base de partida la versión 1.2 TSI 105 CV Blitz. Añade detalles específicos como las llantas de aleación de 15 pulgadas en gris grafito y el color azul tossa para su carrocería sin coste. De serie también incluyen el tapizado específico, techo solar panorámico, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, faros antiniebla, sistema SEAT MEDIA System, bluetooth y paragolpes completamente pintados.

El SEAT León ST X-Perience arrancará en los 28.750 € en Alemania

Categorías: SEAT, Familiares, Compactos segmento C



La última carrocería del SEAT León será presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de París el próximo mes de octubre. Bajo la denominación X-Perience, toma la base del ST familiar pero recibe maquillaje para acercarlo al mundo SUV.

De momento desconocemos las tarifas que tendrá el nuevo integrante para el mercado español pero en Alemania los precios arrancarán en los 28.750 € de la versión equipada con el motor 1.6 TDI CR de 110 CV. Todos los X-Perience tienen sistema de tracción total 4Drive, sistema Stop&Start y cambio manual de seis velocidades (o DSG). Respecto al ST convencional los X-Perience tienen una suspensión sobre-elevada en 15mm, molduras plásticas por el contorno de la carrocería, paragolpes específicos, detalles exclusivos para el habitáculo, etc.

El SEAT Ibiza 30 Aniversario llega a México; sólo 60 unidades

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B



Desde hace unos días sabíamos que SEAT lanzaría en México un cupo muy limitado del Ibiza "30 Aniversario" para celebrar el cumpleaños de este exitoso modelo. Ahora conocemos todos los detalles y no olvides que sólo se ponen a la venta 60 unidades muy equipadas.

Para la nueva edición limitada SEAT ha partido de la carrocería SC del Ibiza, es decir, la de tres puertas. Exteriormente son reconocibles por las llantas de aleación de 17 pulgadas, los espejos retrovisores y la parrilla pintados en color negro. Además se han incluido varios adhesivos con el logotipo de la serie y son estándar las ópticas delanteras bi-xenón con iluminación diurna por LEDS, añadiendo un toque moderno al conjunto.

Nuevos paquetes Black Line, White Line y Performance para el SEAT León Cupra

Categorías: SEAT, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C



La gama del León Cupra se completa en estos días con la introducción de tres interesantes paquetes que personalizan su aspecto y añaden un toque diferenciado. Denominados Black Line, White Line y Performance Pack, se pueden pedir ya en los principales países europeos.

El Performance Pack se puede pedir exclusivamente sobre el Cupra 280 y se venderán con los neumáticos de serie o unos específicos Michelin montados sobre las nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas en negro. El sistema de frenado se ha modificado e incluye pinzas Brembo de cuatro pistones de alto rendimiento. Los neumáticos opcionales Michelin Pilot Sport Cup 2 llegan en medida 235/35ZR19 y están pensados para conseguir la máxima motricidad en pista. El conjunto se completa con faldones laterales en color de la carrocería. El precio de esta opción en España es de 2.827 €.

Nuevo SEAT Ibiza "Océano", específico para Canarias

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B, Familiares



Es raro que una firma lance una serie especial y limitada paraa una única Comunidad Autónoma pero SEAT ha querido introducir en las Islas Canarias una edición exclusiva del Ibiza. Se ha bautizado como "Oceano" y se vende en las tres carrocerías.

El nuevo Ibiza "Océano" destaca por su buena relación precio-equipamiento. De serie incluyen el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, retrovisores eléctricos, asiento posterior abatible, logotipo específico en portón posterior, dos altavoces adicionales, etc. Los paragolpes de esta versión van pintados en color de la carrocería y como no podía ser de otra manera, también llevan ESP, ABS, EBD y varios airbags.

Primeros detalles del próximo SEAT Ibiza V

Categorías: SEAT, Industria



Todavía faltan algo más de dos años para que podamos verlo en la calle pero SEAT ya está trabajando a pleno rendimiento en la próxima generación del Ibiza, su modelo más popular y conocido internacionalmente. Antes de la nueva entrega veremos una actualización del comercializado en estos momentos.

Según palabras del CEO de SEAT, Jürgen Stackmann, el próximo Ibiza ya está definido. Será un vehículo lo suficientemente convencional para que pueda ser comprado por cualquiera pero también suficientemente diferenciado para destacar en el mercado. Estas palabras salieron de su boca anoche durante un evento para celebrar los 30 años del Ibiza. Allí se encontraban importantes diseñadores como Walter de Silvar, Luc Donckerwolke y el actual jefe de diseño, Alejando Mesonero-Romanos.

SEAT triunfa en Reino Unido y logra récord de ventas

Categorías: SEAT, Industria



La llegada de nuevos modelos y la apertura de más concesionarios han conseguido que en este 2014, SEAT esté alcanzando récords de matriculaciones en el Reino Unido. Dónde más está brillando es en el canal de flotas, muy olvidado en el pasado y que ahora goza de buena salud.

Según los datos oficiales, en los seis primeros meses del 2014 se han entregado en suelo británico 27.342 unidades, un dato que representa un incremento del 20,2% en relación al mismo periodo del año anterior y un 10% superior a la media del mercado. Interesante resulta que además se haya conseguido superar la cuota del 2,0% del total de mercado (2,1%).

Pese a los años que tiene el Ibiza, en los seis primeros meses se ha convertido en el sexto modelo de su segmento más demandado con 11.897 unidades matriculadas.

Nueva serie especial Kiroa para el SEAT Alhambra

Categorías: SEAT, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



En estos días SEAT inicia la comercialización del Alhambra i-TECH Kiroa, una versión que apenas recibe novedades respecto al interesante nivel de terminación. Lo mejor de este modelo está en su completo equipamiento de serie.

Entre otras cosas los Alhambra i-TECH Kiroa destacan por incluir de serie el climatizador automático de tres zonas, cámara de visión posterior, asientos con tapizado exclusivo, carcasas de llaves personalizadas, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sensores de parking delanteros y traseros, sistema de acceso y arranque por botón Kessy, sistema SEAT Media System 2.2 con bluetooth, lector de tarjetas SD, bluetooth y, como novedad, las llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño Kiroa y que no están terminadas en acabado titanio como en los i-TECH convencionales.

Volkswagen quiere renovar sus coches al mismo ritmo que Apple el iPhone

Categorías: Volkswagen, Industria



La electrónica de consumo nos ha enseñado que un producto muy interesante hoy día dentro de seis meses ya se ha convertido en algo normal y, dentro de un año, podría incluso estar obsoleta. Pasa con los móviles, ordenadores, cámaras... Entre tanto, el mundo del automóvil mantiene casi invariado el plazo de renovación oscilando entre los seis y ocho años.

Volkswagen ha sacado partido a esto de estirar los modelos existentes durante muchos años y prueba de ello son los remixes realizados con el anterior Passat o la sexta generación del Golf. Sin embargo, esto podría cambiar. La firma alemana quiere fijar un plazo de renovación más corto que permita adaptar los vehículos a las necesidades de los usuarios, algo complicado ya que siempre están en plena evolución.

La idea es hacer que la oferta de automóviles pueda renovarse con la misma celeridad que por ejemplo hace Apple con sus productos. ¿Utopía? En cierto modo sí ya que no es lo mismo desarrollar un teléfono que un vehículo con infinidad de componentes y piezas que requieren mayor tiempo de adaptación.

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