Skip to Content

S60 posts

Los Volvo fabricados en China se venderán en Estados Unidos y Rusia

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D



Las ventas de Volvo en Estados Unidos no están pasando por su mejor momento. Mes a mes las caídas han sido continuas y la cuota de mercado ha caído en picado. Para que te hagas una idea del poco volumen que se mueve en la actualidad, durante el pasado mes de mayo sólo se entregaron 5.012 unidades, con un descenso del 20%.

Para tratar de reconquistar al público estadounidense, Volvo ha pensado en comercializar la versión de batalla alargada del S60 y que se fabrica en exclusiva en China. Con esta versión se podría derivar cierta demanda que buscaría un automóvil de mayor tamaño que el S60 convencional pero al que no le convence el veterano S80. La fecha elegida para la exportación de los Volvo chinos es 2015 y tras el desembarco en Estados Unidos, también se ofrecerán en Rusia y algunos mercados asiáticos.

Nuevos Volvo S60/V60 "Connected Edition"

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si te gustan los Volvo S60 y V60 pero se salen de presupuesto quizás pueda interesarte la nueva edición especial "Connected Edition" que mejora notablemente la relación equipamiento-precio, haciéndolos mucho más atractivos que antes.

La nueva serie limitada incluye entre la dotación el sensor de aparcamiento posterior, las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido de alto rendimiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico, sistema de frenada automática en ciudad, volante y pomo del cambio en piel, climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, y el habitual equipamiento de seguridad (ESP, ABS, TCS, EBD, múltiples airbags, etc).

Volvo llevará a Pekín el S60L Plug-In Hybrid

Categorías: Volvo, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Salón del Automóvil de Pekín



Hasta ahora Volvo había reservado la hibridación al interesante V60. La combinación de un motor diésel con otro eléctrico les ha permitido homologar cifras de consumo y emisiones muy bajas. Para el Salón del Automóvil de Pekín han anunciado que llevarán una nueva opción híbrida para el S60L.

Pensado para ser comercializado en China, el S60 híbrida deja aparcado el motor diésel de su hermano y opta por un interesante gasolina de la nueva familia Drive-E con dos litros y sobrealimentación que desarrolla 238 CV de potencia y 350 Nm de par. Se combina con bloque eléctrico con 68 CV y 200 Nm. Volvo no ha comunicado la potencia total del conjunto pero sí un excelente nivel de prestaciones como demuestra la aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos.

Éste es el nuevo Volvo S60 V8 para competir en el V8 Supercar australiano

Categorías: Volvo, Competición



Correr en Australia está de moda. Hubo un tiempo que el V8 Supercar australiano era coto privado de los dos únicos fabricantes "locales", Ford y Holden. Pero las normativas cambiaron, para abrir el campeonato a otras firmas interesadas en publicitarse en el país austral.

Así llegaron Mercedes-Benz y Nissan al campeonato. Y aunque les está costando atinar con el diseño del coche para lograr resultados, la realidad es que la variedad gusta. Volvo es ahora la nueva marca que se integra a este campeonato.

Y lo va a hacer con este S60 V8 que ves en la galería adjunta.

Volvo S60/V60 Polestar - Chicago 2014

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Volvo ha querido llevar al Salón del Automóvil de Chicago sus dos modelos más potentes. Se trata de los S60 y V60 Polestar con 350 CV y una estética personalizada que seguro no dejará indiferente a nadie, sobre todo por su llamativo color azul.

Dado que te hemos hablado en varias ocasiones de ellos, no vamos a repetir todo otra vez. Junto con las imágenes en vivo que acompañamos en el artículo te diremos que alcanzan los 250 km/h de velocidad máxima, aceleran de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y que se ha puesto a punto el bastidor para soportar sus mayores prestaciones. Si te gusta la berlina media de Volvo, seguro que en esta variante te enamora.



El nuevo Volvo S60 Polestar, ahora en movimiento

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Volvo Cars ha iniciado por fin la comercialización de los nuevos S60 y V60 Polestar. Inicialmente se podrán adquirir en Estado Unidos, Japón, Canadá, Suiza, Suecia, Países Bajos y Reino Unido, y ya más adelante se sumarán más países.

Volvo dice que se trata de una edición limitada pero no informa del número que pondrán a la venta. Para su desarrollo han partido del interesante T6 y han aumentado la potencia con un turbocompresor de doble entrada hasta los 350 CV. También recibe cambios en chasis, suspensiones, frenos y aerodinámica. Según declara la marca, alcanza los 250 km/h (limitada) y acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

Si quieres conocerlo más en profundidad, hace unos días publicábamos un artículo muy completo. Si lo quieres ver en movimiento, sólo tienes que dar el salto.


Volvo nos enseña sus nuevos S60 y V60 Polestar

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Familiares



Canadá, Holanda, Japón, Reino Unido, Estados Unidos, Suiza y Suecia recibirán con los brazos abiertos los nuevos V60 y S60 Polestar que Volvo acaba de anunciar. El resto de mercados tendremos que esperar a conocerlos a principios de año, aunque viendo la demanda de este tipo de producto dentro de nuestras fronteras, algo me dice que no llegaremos a saborearlos.

Los nuevos productos de Polestar tienen por corazón el mismo motor T6 de serie, pero convenientemente optimizado, para entregar 350 caballos, repartidos entre las cuatro ruedas motrices junto con sus 500 Nm de par máximo. Lo hacen pasando entremedias por una caja de cambios automática que cuenta con levas tras el volante para su manejo manual.

Volvo presenta en Guangzhou el S60 Largo

Categorías: Volvo, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Lo de alargar las batallas para mejorar la habitabilidad posterior de los vehículos es algo que no te debería sorprender si la noticia llega desde China. Volvo ha sido la última en presentar un modelo adaptado a esos gustos, lanzando el S60L en Guangzhou.

El S60L crece en ocho centímetros respecto al modelo normal, todos ellos destinados a mejorar el espacio en las plazas traseras. Más allá de este cambio, el modelo sueco mantiene intacto su diseño y el resto de características. La oferta de motores estará formada por tres bloques de gasolina con 200, 240 y 300 CV, lo que garantiza un nivel de prestaciones elevado.

Volvo pretende con este coche multiplicar las ventas del modelo. Para ello se fabrica localmente, algo que permite reducir la carga impositiva y hacerlo tan competitivo como sus rivales, los Audi A4L y BMW Serie 3 Largo.

Galería: Volvo S60L



Volvo presenta su nueva familia de motores Drive-E

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Frankfurt, Industria, Tecnología


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Volvo llevará al Salón del Automóvil de Frankfurt su nueva familia de motores Drive-E, tanto en gasolina como en diésel. Destacan por tener cuatro cilindros, dos litros de cubicaje y mejorar tanto los consumos como las emisiones de los bloques actuales.

Los primeros motores Drive-E en gasolina estarán equipados con sobrealimentación. En los S60, V60 y XC60 darán vida a los T5 y T6 con 245 y 306 CV respectivamente. En diésel el primero en ver la luz es el D4 con 181 CV y un interesante de inyección selectiva. Los tres motores podrán estar asociados a la nueva transmisión automática de ocho velocidades o bien al manual de seis. Tanto el D4 como el T5 también podrán adquirirse en los V70, XC70 y S80.

Volvo Cars España introduce los nuevos S60 y V60

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares


Haz clic en la imagen para saltar a la galería


Ya están disponibles en los concesionarios españoles los primeros S60 y V60 con el rediseño presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Quizás hayan perdido algo en personalidad con el nuevo frontal, pero ahora son más frugales y pueden llevar más equipamiento.

La gama está estructurada en seis niveles de acabado (Básico, Kinetic, Momentum, Summum, R-Design Kinetic y R-Desing Momentum), dos motores de gasolina (T5 240 CV, T6 304 CV), un bloque flexible (1.6 T 180 CV) y cuatro diésel (con potencias entre los 115 y 215 CV). Además hay varias cajas de cambio para elegir y la posibilidad de incluir la tracción total en algunas versiones.

Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)