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Rupert Stadler se gana la renovación al frente de Audi

Categorías: Audi, Industria



Audi está en plena forma. Sus ventas siguen creciendo año a año y la diferencia con BMW se va recortando. Cierto es que ha habido algunas turbulencias por el camino de los últimos meses, con el cambio de la dirección técnica y algunas desavenencias derivadas de ello, pero parece que la gestión de Rupert Stadler como CEO de Audi gusta en Wolfsburgo.

Así lo demuestra que el ejecutivo alemán se haya granjeado la renovación por cinco años más (la duración del contrato no ha sido oficializada, pero la cuenta Frankfurter Allgemeine Zeitung) en el cargo que lleva ya desde 2007. Stadler tiene por objetivo para el final de su contrato alcanzar los dos millones de coches comercializados en todo el planeta, una cifra para la que necesitará un buen esfuerzo, pues la marca de los cuatro aros matriculó el año pasado 1,58 millones de coches. Pero con el crecimiento del mercado chino y la constante expansión en nichos y segmentos nuevos deberían permitir a los de Ingolstadt conseguir su objetivo.

Audi no tendrá fábrica brasileña hasta que el gobierno no se aclare

Categorías: Audi, Industria


Rupert Stadler, en el centro, con Ildefonso Guajarda Villarreal, ministro de economía, a su derecha.

Audi no construirá una fábrica en Brasil hasta que no quede claro en las leyes qué se requiere para que un coche sea considerado de fabricación local, según ha explicado el CEO de la marca, Rupert Stadler. "Estamos estudiando algunos detalles, pero incluso el gobierno no parece tenerlo claro cuando se trata de localización o de qué piezas estamos hablando", explicó Stadler.

Brazil es el cuarto mercado mundial de automóviles y muchos fabricantes están abriendo fábricas allí para evitar los aranceles impuestos a vehículos importados. Audi quiere abrir una planta allí ya no sólo por evitar los fuertes derechos de aduana sino porque BMW ya anunció que su fábrica brasileña estaría operativa a finales de 2014.

Rupert Stadler da las claves de Audi para liderar el mercado premium en 2020

Categorías: Audi, Industria



En una entrevista con Luca Ciferri, nuestro amigo de Automotive News (que puedes leer al completo aquí), Rupert Stadler se sinceró sobre los objetivos de Audi para los próximos años, condicionados al objetivo de dominar el mercado premium a partir de 2020.

Para ello Stadler habla de varios puntos principales. El primero es el crecimiento de su oferta de modelos SUV. Stadler confirmó, entre líneas, el lanzamiento de "un modelo por debajo del Q3" con tecnología quattro, lo que vendría a ser un Q1, montado sobre la plataforma modular transversal de VAG.

Audi cambia su fecha para liderar el mercado premium a 2020

Categorías: Audi, Industria


Rupert Stadler, CEO de Audi

La carrera de fondo entre Audi y BMW parece no tener un final claro a corto plazo. Revisando cifras de ventas de la primera mitad del año parece claro que la distancia entre ambas es irrisoria. BMW sigue siendo líder, pero cada vez por menor margen.

De hecho, viendo las diferencias, que se reducen a unos pocos miles de coches sobre cifras que a final de año rondarán el millón y medio de coches, parece que en cualquier momento los de Ingolstadt podrían asaltar el trono. Pero la gente de Audi no lo tiene tan claro, y aunque su fecha objetivo original para liderar el mercado premium era 2015, ahora la han retrasado hasta 2020.

Pero, ¿por qué retrasar la fecha? Rupert Stadler, CEO de Audi, comentó al diario alemán Sueddeutsche Zeitung el pasado sábado que el objetivo es liderar el mercado, pero de manera sólida, y que es 2020 la fecha más lejana en la que pueden imaginarse que esto ocurra.

Rumor: Audi prepara un Q6 como respuesta al X6 de BMW

Categorías: Audi, SUVs y todoterrenos



La batalla que se libra en Alemania por ver quién consigue lanzar más modelos intermedios continúa con el fragor habitual. A pesar de las risotadas iniciales, BMW ha conseguido colocar más del doble del volumen previsto inicialmente para el X6, así que Audi, que tampoco tiene muchos reparos cuando se trata de llenar nichos imaginarios, estaría pensando en lanzar otro de esos amagantes crosscoupés. Su nombre sería Q6, y se situaría a medio camino entre los Q5 y Q7, según "imagina" el señor Rupert Stadler, a la sazón Señor de los Anillos.

De acuerdo a lo habría indicado el jefe de Audi, este hipotético modelo tendría un aspecto "de estilo coupé", e incorporaría naturalmente el sistema de tracción quattro. Llegados a este punto, la revista Autoweek se lanza a la piscina con ideas como una versión RS dotada del mismo motor 4,0 V8 que usará el nuevo RS6, pero aquí ya, diríamos, estamos adentrándonos en el terreno de la más pura y dura especulación, máxima cuando ni siquiera tenemos una fecha de lanzamiento...

Rupert Stadler "pasa" de un modelo por debajo del A1 para Audi

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B



El Audi A1 no está siendo el superventas esperado, aunque aún hay que darle tiempo para asentarse en el mercado y arrancar, una vez que todas sus variantes estén ya en los concesionarios. Puede que por esta razón, o simplemente por las condiciones del mercado, Rupert Stadler ha confirmado que "no puede imaginarse un modelo por debajo del A1" para la casa de los cuatro aros. Así que la idea de la variante de Ingolstadt del Up! de Volkswagen podríamos darla por "muerta".

En cambio, Stadler sí que ve sitio en la gama de modelos para plantear un nuevo modelo Q por debajo del Q3, compartiendo estructura con el actualmente en desarrollo A1 Quattro. Vamos, un Q1. Por último, Rupert comentó que el objetivo de producción anual del A1 siguen siendo 120.000 unidades, y que el modelo será lanzado en Estados Unidos a corto plazo, con lo que se debería pegar un empujón a las ventas.

Los jefes de Ford y Audi darán sendas conferencias en el CES

Categorías: Audi, Ford, Industria, Tecnología



Aunque todavía quedan unos meses hasta que de comienzo el CES 2011, la feria más grande de la electrónica de consumo calienta motores con el anuncio de que Alan Mulally y Rupert Stadler avanzarán los últimos avances tecnológicos de sus empresas en conferencia de prensa. El año pasado, el jefe de Ford descubrió las novedades que veremos próximamente en sus automóviles equipados con SYNC (puedes recordarlas aquí si ya las has olvidado), y esperamos que su homólogo de Audi tenga también algo interesante que contarnos.

Ya sabemos que el Grupo Volkswagen está muy interesado en el desarrollo de centros multimedia con aplicaciones instalables (algunas incluso de pago), así que tal vez vayan por ahí los tiros. O tal vez, Audi quiera presentar algún coche antes del Salón de Detroit; en el pasado, el CES ha servido para mostrar en primicia mundial algunas de las novedades que son exhibidas unos días más tarde en el Salón de Detroit, y este año Audi formará parte de los fabricantes con un hueco en la exposición dedicada a los vehículos eléctricos. Sea como sea, estaré en Las Vegas el 6 de enero para traerte cualquier novedad en directo. Otro año que me quedo sin roscón.

[Foto: Sascha Schuermana/AFP/Getty]
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