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Ginebra 2009: Rinspeed E2, un poco de pimienta para el 500 de Abarth

Publicado el 03 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Fiat, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos

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El Rinspeed E2 es un poco como el caso del doctor Jekyll y Mr. Hyde: gracias a su selector de potencia, este prototipo basado en el Abarth 500 puede ofrecernos prestaciones para liberar adrenalina con 160 CV bajo las ruedas delanteras, o economía de consumo con 60 CV y un consumo de menos de cuatro litros a los 100 km. Tienes todos los detalles técnicos en el adelanto que el otro día ofreció Alberto aquí. Por mi parte te dejo con la galería de fotos en vivo de este utilitario rabioso al tiempo que económico de consumo.

Galería: Ginebra 2009: Rinspeed E2

Galería: Rinspeed E2

[Artículo en inglés]

Tags: 500, Abarth 500, Abarth500, Fiat, Fiat 500, Fiat500, Ginebra 2009, Ginebra2009, Rinspeed E2, RinspeedE2

Rinspeed E2: un coche, dos potencias

Publicado el 25 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Fiat, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Subcompactos

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A Rinspeed lo conocemos más por las esperpénticas creaciones que suele presentar todos los años en el Salón de Ginebra, pero este preparador suizo también sorprende de vez en cuando con coches tan factibles y prácticas como la de hoy. Su E2 no es otra cosa que un Fiat 500 Abarth con dos motorizaciones en una, permitiendo entregar 60 ó 160 CV dependiendo del momento.

Aunque la compañía no aclara la clase de modificaciones implementadas, sabemos que el E2 cuenta con un botón en el cuadro de mandos mediante el cual priorizar potencia o ahorro. En modo ciudad, el motor genera un máximo de 60 CV y consume 4 litros a los 100 km; mientras que si se desea una conducción más agresiva, es posible desatar 160 CV a un coste de 7 litros de gasolina cada 100 km.