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Twingo, ¿nacido para ser segundo?

Categorías: Renault, Urbanos segmento A, Economía e industria



Desde que se anunciara pocos días antes del Salón de Ginebra, Renault ha mantenido el secretismo sobre los objetivos comerciales del Twingo y su posicionamiento en precio. Pero tirando de la lengua a Stefan Mueller, Automotive News ha logrado una respuesta "a medias", con un "queremos que ocupe el segundo lugar en su segmento por ventas".

Pero, ¿dónde coloca esta afirmación al Twingo? ¿cómo de ambiciosa es Renault? Para empezar, conviene repasar el estado actual de la situación. El mercado de los utilitarios de segmento A mueve 1,1 millones de coches al año en el mercado europeo bajo cifras de la ACEA.

Y así es como se abre el capó del nuevo Twingo

Categorías: Renault, Urbanos segmento A



Ya te contamos durante el Salón de Ginebra que bajo el capó delantero del Twingo de nueva generación fabricado por Renault no hay lugar a un segundo maletero. Te enseñamos además alguna que otra instantánea.

Pero los chicos de AutoForum.cz, que te sonarán por su manifiesta afición a filtrar fotos antes de la cuenta y robar contenido de otras webs, se las apañaron para abrir el capó del Twingo grabando el proceso en vídeo. Y como sabemos que tiene su interés informativo, te lo hemos dejado tras el salto.

Regresa la serie Night&Day al Renault Twingo

Categorías: Renault, Urbanos segmento A



La gama del pequeño Twingo se puede pedir desde hace unos días con el acabado Night&Day, una opción que mejora la relación precio-equipamiento respecto al Emotion. Pese a que ya conocemos a su sucesor, Renault no lo venderá en España hasta marzo del 2015.

Entre los elementos más interesantes del acabado Night&Day hay que destacar el aire acondicionado, el volante forrado en piel, control de velocidad con limitador y cristales sobretintados. Además de lo mencionado, también incluyen los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado con mando, paragolpes pintados, faros antiniebla, asiento posterior abatible (banqueta corrida), espejos regulables desde el interior, radio CD MP3, puerto USB, volante multifunción, bluetooth y tapacubos integrales.

Lapo Elkann, nieto del patriarca de Fiat, acusa a Renault de copiar con el Twingo al 500

Categorías: Fiat, Renault, Urbanos segmento A



A Lapo Elkann si ya lo conoces no será por su discreción. El nieto de Giovanni Agnelli, y uno de los propietarios de Fiat, siempre le ha gustado ser en cierto modo algo excéntrico, llamar la atención, crear polémica y hacerse notar.

Y no se ha querido morder la lengua con el Twingo. A través de su propia cuenta de Facebook, Elkann ha comentado:

Csaba Wittinger, autor del Renault Twingo III, nos habla de su creación

Categorías: Renault, Industria


Haz click para ir a la galería.

Una de las estrellas indiscutibles del pasado salón de Ginebra fue el nuevo Renault Twingo. La tercera generación del pequeño Renault vuelve a ser tan original como lo fuera la primera. Y es que la segunda generación no fue precisamente un éxito, más bien un modelo que pasó sin pena ni gloria por la gama Renault.

Para esta tercera generación era preciso reinventarse, volver a crear algo original como lo habían hecho la primera vez. Al compartir plataforma con el futuro Smart y su arquitectura, casi única en la actualidad, del todo atrás, los diseñadores tenían una oportunidad en oro para crear algo diferente. Csaba Wittinger, el autor del nuevo Twingo, nos habla de la inspiración que guió su lápiz y de cómo el modelo se nutre del pasado de la marca.

Dacia podría lanzar un mellizo del Twingo

Categorías: Renault, Industria, Urbanos segmento A



Todavía no hay nada oficial y lo mismo la noticia se queda en un simple rumor pero parece que la nueva generación del Twingo podría venir acompañada de un hermano para Dacia que se situase por precio, acabados y potencia en un escalón inferior.

Según publica la alemana Autobild, la variante de Dacia tomaría la base del Twingo II actualmente a la venta y tendría motores sencillos y una dotación limitada que permitiese reducir el coste de entrada. De serie siempre tendrían elementos como el control de estabilidad, ABS, doble airbag y sensor de presión de los neumáticos, algo obligatorio en Europa. El precio de salida podría rondar los 5.000 €, una tarifa muy atractiva que daría sentido al modelo.

Mientras esperamos a la negación o confirmación de la noticia, ya podemos adelantarte que el nuevo Renault Twingo llegará a ciertos mercados europeos en septiembre, si bien a España no llegará hasta dentro de un año, es decir, en marzo de 2015.



[Fuente: Autobild]

Lo mejor de Ginebra 2014 para Guille

Categorías: Honda, Jeep, Renault



Ayer ya nos dejasteis claro cuáles fueron vuestras tres novedades más importantes y relevantes del Salón de Ginebra, mediante la encuesta que os publicamos ayer, y que dejó como resultado el siguiente podio:

  1. Renault Twingo
  2. Jeep Renegade
  3. Citroën C4 Cactus
Ahora somos los editores de Autoblog los que queremos contarte cuáles han sido, para nosotros, las estrellas de la muestra suiza, las que más relevancia han logrado capturar y las que más pueden suponer a medio plazo. Arranco yo tras el salto.

Renault Twingo, un vistazo a fondo desde Ginebra 2014

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Urbanos segmento A



Probablemente sea el protagonista principal del Salón de Ginebra 2014 este nuevo Twingo. En una muestra dominada por los utilitarios de segmento A, el Twingo se ha desmarcado con su peculiar configuración de cuatro plazas con motor central-trasero.

Y la gran cuestión es, ¿cómo se ve cara a cara? ¿es tan prometedor como aparentaba en las fotos oficiales? ¿qué tal es el acabado interior? ¿es suficientemente grande el maletero? ¿tiene otro maletero delante? Bueno, es verdad, no es una gran cuestión... son muchas. Así que vamos a atacarlas todas, una por una, en este artículo, ¿te parece?

Primeras imágenes del habitáculo del nuevo Twingo de Renault y detalles de mecánicas

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Urbanos segmento A



Todavía no te traemos fotos en vivo (danos un par de horitas), pero sí que te podemos traer instantáneas del habitáculo del nuevo Twingo de Renault. En ellas podemos observar primero un salpicadero bastante sencillo, con un toque de color aportado por una pieza plástica, un volante específico también con toques de color, y una pantalla táctil de grandes dimensiones como la del Clio, que no será de serie para todos los modelos.

El cuadro de relojes tiene un diseño similar al visto en el Up!, el Smart o el 500, con un único velocímetro de grandes dimensiones, secundando por una pantalla digital de "no muy alta" resolución para dar más informaciones. No hay sitio para un cuentavueltas, algo que esperamos que cambie en las versiones prestacionales.

Un chop rápido del futuro Twingo RS de Renault

Categorías: Renault, Deportivos, Urbanos segmento A


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Fácil nos lo ha puesto Renault para soñar con la variante deportiva del Twingo. Con el concepto TwinRun todavía en nuestra memoria, y con las fotos oficiales del nuevo utilitario de segmento A del rombo, mezclar elementos era sencillo: aletas, llantas, calandra y alguna toma de uno, y el resto de elementos, carrocería de cinco puertas incluida, del otro.

Claro que, probablemente, el Twingo RS de producción cambiará también la toma de aire grande del paragolpes delantero por algo más cuadrado y grande para el modelo de producción. Pero con 15 minutos de Photoshop no hemos querido entrar en tanto detalle, y nos hemos decidido plantar con una imagen visual rápida de lo que podría ser este micro-deportivo de motor y tracción traseras, sobrealimentado por turbo, y con cinco puertas. Las especificaciones son demasiado golosas, ¿no?

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