El Duster nunca ha sido un coche que haya presumido de unos acabados de lujo, sea el que sea el logotipo que lleve en su parrilla frontal -ya sabes, Dacia o Renault-. Para que eso cambie, el preparador indio DC-Design ha realizado una espectacular transformación del todocamino qué, además de exclusiva, se comercializa.
Son tantos los cambios introducidos que casi no sabemos ni por dónde empezar. Si se analiza el exterior rápidamente se nota la mano de este artista tunero, elaborando un frontal muy personal, agresivo y futurista. Las ópticas convencionales se han sustituido por unos modernos LEDS mientras que el paragolpes es completamente nuevo. Ciertos detalles cromados y la pintura mate son otros de las muchas modificaciones realizadas, si bien es justo decir que la zaga cambia bastante menos.
Desde hace un tiempo sabemos que Nissan comercializará un crossover pequeño más económico que el Juke en algunos mercados como el indio. De momento no tenemos muchos datos, pero en Indianautosblog han publicado unas imágenes que bien podrían adelantarnos el aspecto de este campero compacto.
Según la información que teníamos, Nissan India había negado que el nuevo crossover fuera un derivado del Dacia Duster pero viendo estas primeras imágenes, bien podrían haber tratado de confundir a la prensa. Si bien el frontal mantiene un aire "a lo Patrol" muy poderoso, en la zaga sorprenden las similitudes con los Duster y Chevrolet Orlando.
El nuevo modelo debería estar listo para la segunda mitad del año y será fabricado en las instalaciones de Chennai. Con este SUV se plantará cara a los EcoSport de Ford y al propio modelo de Renault.
Está claro que el mercado indio es uno de los más importantes del mundo por sus posibilidades de crecimiento. Renault y Nissan ya están probando suerte con cifras relativamente buenas pese a contar con gamas bastante cortas. Sin embargo en los próximos años se enriquecerán con la llegada de nuevos modelos.
El lanzamiento del Duster por parte de Renault ha conseguido llamar la atención del público indio y pese a llevar sólo unos meses en el mercado (desde junio), ya es el modelo más vendido de la firma con 13.995 unidades entregadas hasta noviembre. Dado el éxito del todocamino, Nissan ha confirmado que lanzará a finales del año que viene un derivado. Estéticamente será diferente, pero mantendrá las líneas generales del modelo original para evitar que los costes se disparen. Será un experimento parecido al que sucede con los Scala/Versa.
La oferta actual del Duster en la India está formada por los 1.6i 16v de 104 CV y los 1.5 dCi de 85 y 110 CV, todos ellos con cambio manual y tracción 2WD. En breve llegarán los 4x4 y las versiones automáticas con el motor 2.0i 16v de 140 CV. Tras el salto te dejamos con el anuncio de TV que lo ha convertido en todo un éxito.
Renault sigue sacándole todo el partido posible al Duster en el mercado brasileño y esto es algo lógico teniendo en cuenta que desde que fuera lanzado hace unos meses ha sido todo un verdadero best-seller. Ahora introducen una serie especial que mejora la relación precio-equipamiento.
Exclusivamente para Brasil, el Renault Duster Tech Road incluye de serie varios elementos muy interesantes. Entre ellos podemos destacar el sistema multimedia integrado con navegador, lector de tarjetas SD, bluetooth y posibilidad de visualizar películas e imágenes en su pantalla táctil. Este sistema es muy parecido al que llevan los Lodgy en el mercado europeo y pronto también lo veremos montado sobre el Duster de Dacia.
Desde hoy los interesados en el Duster de Renault podrán adquirirlo en todo el territorio mexicano. Hasta el 20 de abril, fecha en la que comenzarán las primeras entregas, los que reserven una unidad recibirán beneficios especiales como es el caso de una garantía ampliada hasta los cinco años.
Los precios recomendados del Duster son los siguientes:
Expression 218.000 pesos (13.094 €)
Expression Aut. 239.000 pesos (14.356 €)
Dynamique 243.000 pesos (14.596 €)
Dynamique Aut. 261.000 pesos (15.677 €)
Dynamique Pack Aut. 271.000 pesos (16.278 €)
Todos los Duster comercializados en el mercado mexicano están asociados al motor 2.0i 16v de 133 caballos. El cliente puede elegir entre la caja manual de seis velocidades o la automática tradicional con cuatro relaciones.
El Duster de Renault ya ha comenzado su manufactura en Colombia y en cuestión de pocos días se pondrá a la venta. SOFASA ha comunicado que la adaptación de las instalaciones en Envigado para recibir al nuevo modelo les ha llevado más de dos años de duro trabajo e inversiones elevadas.
Este todocamino compacto se ofrecerá inicialmente con un motor 1.6i 16v de 110 CV y sistema de tracción 4x2, y en una más prestacional y versátil gracias al bloque de dos litros con 138 CV y la tracción total 4x4. Los Duster fabricados en Colombia serán comercializados en países como México, Ecuador, Perú y Chile, además de en otros mercados de América Central y Caribe.
Según ha comunicado Renault, los Duster que serán comercializados en el mercado indio a partir del año que viene serán distintos al Dacia vendido en Europa. Se presentarán oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi en enero y allí desvelarán todos los detalles.
Un punto interesante que ha comunicado la filial india de Renault es que por el precio de un VW Tiguan podrás llevarte a casa dos Duster, aunque no han especificado motores ni equipamiento. Se sabe que en la oferta habrá un bloque de gasolina y dos diésel de 1,5 dCi, algo que ya sucede en Europa. Lo que no está confirmado es si el primero será el 1.6i 16v de 107 CV o bien el 2.0i 16v de 140 CV que montan las unidades vendidas en Argentina.
Los Duster fabricados en Chennai, India, serán exportados al mercado británico aunque bajo la marca Dacia. Por cierto, aunque es sólo un rumor, parece que en 2013 habrá un todocamino más grande denominado Sénic y que nada tendrá que ver con el Scénic.
La gama de Renault para Chile se completará en los próximos meses con interesantes modelos que seguro serán bien recibidos por el público. Entre ellos hay que señalar el Clio III, un polivalente muy completo y atractivo que llegará directamente desde Europa.
El Clio III se venderá a partir de marzo con un único motor 1.6i 16v con 110 CV y carrocería de cinco puertas. Entre el equipamiento disponible hay que citar el ABS + EBD, seis airbags, aire acondicionado, ordenador de viaje, llantas de aleación, paquete eléctrico y equipo de sonido integrado. De momento desconocemos su precio, aunque en Renault apuntan será competitivo.
En estos días Renault inicia la comercialización del Duster fabricado en Brasil. Se trata de un variante similar a la que Dacia comercializa en Europa, aunque adaptada a los gustos regionales. Por esto mismo presenta soluciones únicas que no vemos en el viejo continente.
Entre otras cosas, el Duster brasileño cambia la parrilla frontal (ahora con el logo de Renault), estrena sistema de sonido integrado de doble DIN, parte superior del salpicadero con nuevas salidas de aire, mandos para los elevalunas eléctricos y climatizador, etc. También son nuevas las posibilidades de personalización, con un buen número de accesorios que pueden modificar su aspecto mucho como ocurre en la unidad de la imagen.
Renault ha iniciado en tierras argentinas la preventa del nuevo Duster, un modelo que conocemos al otro lado del Atlántico bajo la marca Dacia. Las unidades para Argentina están ensambladas en Brasil y por el momento sólo se ofrecerán con motores de gasolina.
El precio de partida del Duster será de 84.990 pesos, unos 14.980 € al cambio actual. Los bloques disponibles en un principio serán un 1.6i 16v con 107 CV y un 2.0i 16v con 140 CV. El primero estará asociado al sistema de tracción 4x2, dejando la integral para el dos litros que también podrá adquirirse en variantes 2WD. Los rivales principales de este modelo serán los Ford EcoSport, Fiat Idea Adventure, VW Suran Cross, Chery Tiggo y Citroën Aircross.
