Skip to Content

Renault posts

El Renault Sport R.S. 01 nos deja con la boca abierta

Categorías: Renault, Cupés, Deportivos, Competición, Fórmula 1



Hace unas semanas Guille nos mostraba el primer boceto del RS Trophy de Renault y ahora conocemos cómo será su aspecto y la denominación final. Renault Sport ha decidido llamarlo Sport R.S. 01 y por diseño, es impresionante.

En el vídeo que encontrarás tras el salto podrás verlo más o menos bien pese a que sólo dura 29 segundos y la oscuridad está muy presente. Ya sabes que Renault quiere presentarlo en sociedad durante el próximo Salón del Automóvil de Moscú a finales de agosto pero, este adelanto, nos ha dejado con la boca abierta. Su escultural diseño no tiene nada que envidiar al de otros súper deportivos. Destaca el empleo de luces LEDS, el enorme alerón y el uso de fibra de carbono.

De momento no tenemos información relativa a la mecánica pero estamos seguros que el departamento de Renault Sport hará un gran trabajo.

Renault aumenta sus beneficios en un 25 %

Categorías: Renault, Industria



El grupo Renault publicó esta semana un aumento del 25 % de sus beneficios en la primera mitad del año gracias a su política de reducción de costes, incluso a pesar de un cambio de divisas nada favorable y un stock de vehículos sin vender importante.

Los beneficios antes de intereses e impuestos ascendieron a los 729 millones de euros, cuando en el mismo periodo del año anterior fueron de 583 millones de euros. Renault ha vendido 1,36 millones de coches, lo que supone un incremento del 4,7 %, mientras tanto el stock de coches se redujo de 67 a 62 días.

Puede que ya no sea rentable fabricar en Rusia: ¿Cerrarán las fábricas?

Categorías: BMW, Citroën, Peugeot, Industria



Para que una marca se decida a producir localmente deben reunirse dos factores importantes. Uno, el mercado ha de ser suficientemente grande como para justificar la inversión, y dos, importar los modelos resulta mucho más caro que fabricar in situ. Dos condiciones que se daban a la perfección en Rusia. Sin embargo, según Ward's ya no sería el caso dentro de poco tiempo. Por una parte el mercado se está reduciendo y por otra los costes de importación están bajando.

El mercado de coches nuevos en Rusia cayó un 6 % en mayo comparado con el mismo periodo del año pasado, lo que lleva los analistas a predecir que, cuando termine el año, el mercado habría caído entre un 26 y un 30 %. Si la bajada sigue al mismo ritmo el mercado pasaría de 3,6 millones de coches anuales a tan sólo 2,3 millones de coches en 2018.

Confirmado: El Fiat Scudo será fabricado por Renault

Categorías: Fiat, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Hace un par de días te informábamos que Renault había llegado a un acuerdo con Fiat para la producción de un nuevo vehículo comercial. No teníamos muy claro cuál sería pero tras una entrevista de Sergio Marchionne y que recoge Reuters, podemos salir de dudas.

Pese al acuerdo ya existente entre Fiat Professional y PSA para el desarrollo de varios vehículos comerciales, a la italiana la oferta se le queda corta y no parece compartir la misma visión que el gran grupo francés, de modo que han buscado una alianza con Renault para completar su portfolio.

El Scudo será el vehículo que Renault deberá fabricar en alguna de sus plantas situadas en Francia. De momento no han querido hacer mención alguna a si la plataforma empleada derivará directamente de la que llevan los Trafic aunque sí han confirmado que técnicamente el nuevo modelo será muy similar al actual pero con mejoras importantes.

Fotos espía: Renault Twingo RS

Categorías: Renault, Fotos espía, Urbanos segmento A



Actualización: El propietario de las imágenes espía no nos permite su uso. En autoweek.nl siguen disponibles

Cuando vimos el nuevo Twingo todos en la redacción pensábamos que una versión RS le vendría muy bien al urbanita. Parece que Renault ya está trabajando en ella y ha sacado a pasear una mula para ir tanteando su comportamiento.

Vestido con la carrocería del Twingo convencional, los paparazzi han conseguido inmortalizar algunos detalles específicos que nos permiten comprobar que no se trata de una unidad cualquiera. La doble salida de escape posterior o la toma de aire frontal más grande son algunas de las muchas cosas que tendrá el futuro RS.

No tenemos muy claro el motor que llevará bajo el capó. La generación precedente optó por el 1.6i 16v con 133 CV pero en estos tiempos en los que el downsizing manda, casi con seguridad recurrirá a un bloque de menor cilindrada sobrealimentado. Candidatos en la oferta de Renault hay, como los 1.2 TCe de 130 CV o una variante más explosiva del 0.9 TCe.

La segunda generación del Koleos llegará en 2016

Categorías: Renault, Sedanes, berlinas, segmento D, Crossovers



Parece que Renault quiere darle una segunda oportunidad al Koleos y según la filial australiana llegará una nueva generación en algo más de un año y medio. Tras el éxito del Captur en todos los mercados en los que se ofrece, la firma francesa debería adoptar un concepto parecido pero adaptado al mayor tamaño.

Para su desarrollo Renault tomará la plataforma CMF del nuevo X-Trail y como es lógico, debería contar con una oferta mecánica similar. Destacarán como siempre los interesantes diésel dCi con 130 CV y posiblemente también llegará acompañado del nuevo 1.6 DIG-T con 163 CV que pronto estrenarán los Qashqai y X-Trail.

Para conseguir un producto más atractivo, además de la mejora en diseño el nuevo Koleos debería poder disfrutar de varias opciones de personalización tanto en el exterior como en el habitáculo.

Última hora: Renault fabricará un comercial ligero para Fiat

Categorías: Fiat, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

VERSION PRIVILEGE

Hace apenas unos minutos Renault España ha emitido un comunicado en el que dicen que se ha llegado a un acuerdo con Fiat en el cual la firma francesa fabricará en una de sus plantas situadas en Francia un comercial ligero.

El nuevo modelo será desarrollado por Fiat Professional tomando como base de partida una plataforma de origen Renault. Tanto la carrocería como el resto del vehículo serán desarrollados por la propia italiana, disponiendo de elementos únicos y distintivos. En el breve comunicado de prensa se indica que el nuevo modelo de Fiat comenzará su producción en el segundo semestre del año 2016.

Por el momento no sabemos la plataforma que tomarán para este comercial pero conociendo el año parece que podría coincidir con la renovación del Kangoo.

EVO enfrenta el Renault Clio RS Cup al Audi R8 Plus (vídeo)

Categorías: Audi, Renault, Etc.



Enfrentar un compacto deportivo, como un Renault Clio RS, a un superdeportivo, como un Audi R8 V10 Plus, en realidad no tiene mucho sentido. El superdeportivo se merienda al compacto en casi todos los aspectos. Además de la potencia superior, las suspensiones, tracción y caja de cambios serán más elaborados.

Sin embargo, si al mismo Clio lo dejamos en manos de Renault Sport para que vacíe el interior, mejore la rigidez, ponga a punto las suspensiones para un uso en circuito y lo calce con neumáticos lisos, la cosa ya no está tan clara. En el siguiente vídeo de EVO, Dickie Meaden nos demuestra una vez más que la potencia no lo es todo. ¿Quién ganará de los dos coches? Respuesta tras el salto, ero sí os diremos que fue por lo pelos.

Ya se venden más crossovers que sedanes en Estados Unidos

Categorías: Industria, SUVs y todoterrenos


Haz click para ir a la galería.

Los datos de los mercados son inapelables, las tradicionales berlinas de tres volúmenes ya no se venden como antes. El público prefiere un compacto, un break, un SUV o un crossover antes que la sempiterna berlina. Es el caso en Europa, en Asia y en Norteamérica en general, pero especialmente cierto en Estados Unidos.

Según un estudio de IHS Automotive, los estadounidenses compran ya más SUV y crossovers que sedanes. De enero a mayo de 2014, siempre según IHS Automotive, los SUVs (incluyendo crossovers y todoterrenos de toda clase) coparon el 36,5 % del mercado mientras que las berlinas cubrieron el 35,4 %. Hace cuatro años, los 4 puertas cubrían el 36,3 % del mercado y los SUV el 31,4 %.

El nuevo Renault Twingo ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Renault, Industria, Urbanos segmento A



Si te gusta el nuevo Twingo y vives en España, paciencia. Renault ya comunicó durante su presentación en Ginebra que el mercado español no sería uno de los primeros en recibirlo y los enamorados del urbanita deberán esperar hasta los primeros del año que viene para tenerlo en su garaje.

Con tanto tiempo por delante la filial español no tiene prisa por configurar la gama y el equipamiento, algo en parte lógico dado que así podrán tomar nota sobre lo que hace la competencia (108, C1, Aygo, nuevos motores del Adam, etc.). Sin embargo en Alemania y otros países iniciará su comercialización en septiembre, pudiendo realizar los pedidos desde este mismo mes de julio.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18517
2Daniel Murias1232
3Guillermo Alfonsin4832
4Valent Fradera281
5Antonio R. Vaquerizo161
6Nacho Villarin120