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Chris Harris prueba en vídeo el Twizy

Publicado el 12 de Apr del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Híbridos, verdes y alternativos

Si hay un "aparato" que ha levantado expectativas en los últimos meses por nuestra redacción, ese ha sido el Twizy. Kike se fue a probarlo a Ibiza y te lo contó, pero nos quedamos con las ganas de un vídeo interior, sobre todo para poder escuchar (o no) el silencio del aparato eléctrico de Renault, fabricado en España.

Tras el salto te sacamos la espinita de la mano de Chris Harris, que ha montado para Drive un vídeo del aparato urbano y eléctrico de la marca francesa.

Galería: Renault Twizy 2012

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Las ventas del Twizy van mejor de lo previsto

Publicado el 06 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Renault, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Por ahora es algo pronto para catalogar de éxito al pequeño Twizy, pero Renault ha comunicado que desde el inicio de su comercialización hace menos de un mes ya se han superado los 4.000 ventas en el mercado europeo, de las que 527 se han quedado en España.

El Twizy no es un vehículo sencillo de catalogar y por tanto tiene una complicación extra a la hora de "venderlo" al público. Sin embargo tiene a su favor su diseño diferenciado, un motor eléctrico más que suficiente para moverse por ciudad y un precio de adquisición razonable, aunque haya que sumar mes a mes el coste de las baterías. En total Renault ha vendido más de mil unidades de vehículos eléctricos en el mercado español si contamos los Fluence y Kangoo con tecnología Z.E. desde que comenzaron su comercialización.

En cuanto a las ventas en el exterior, la empresa de correos francesa ya ha firmado un acuerdo con Renault para incorporar nada menos que 8.000 unidades del Twizy a su flota, lo que es una buena noticia para su fábrica de Valladolid.

Si quieres conocer nuestras impresiones del Twizy, puedes echar un vistazo a nuestra toma de contacto con sus dos versiones.

Tags: industria, renault, renault twizy, RenaultTwizy, twizy, ventas

Contacto en Ibiza: Renault Twizy Z.E. (80 y 45)

Publicado el 23 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Renault, Garaje, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

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Presentación en Ibiza del Renault Twizy
Así se fabrica el Renault Twizy en Valladolid

Escribir la toma de contacto con el Twizy me está costando más de la cuenta. He revisado los artículos anteriores sobre el pequeño eléctrico y repasado aquellos comentarios que los lectores habéis dejado, y he llegado a la conclusión de que el concepto Twizy no se entiende como debiera.

He podido leer de todo, desde críticas por su propulsión exclusivamente eléctrica hasta por la ausencia de ventanillas, pasando por la particular disposición de las dos únicas plazas o el alquiler de las baterías, que obliga a realizar un pago mensual. Tengo claro que todos estos que lo critican no son el público al que puede ir dirigido este urbanita, pero ¿entonces cuál será?

Galería: Contacto Renault Twizy en Ibiza

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Presentación en Ibiza del nuevo Renault Twizy

Publicado el 22 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Renault, Garaje, Industria, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

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Abril ha sido el mes elegido por Renault para comenzar la comercialización del pequeño Twizy. Es un vehículo muy especial enfocado para un uso urbano alimentado por un motor totalmente eléctrico y que podrá conducirse incluso sin carné en las versiones "45".

Hace unas semanas, con motivo de la presentación nacional del nuevo Scénic, Renault nos llevó a Valladolid para que los medios de comunicación pudiéramos ver cómo se fabrica el Twizy. Se monta en una nueva nave en la que destaca la mano de obra humana, olvidando las complejas maquinarias y robots para los productos de mayor tirada -más información sobre su manufactura-. Por cierto, para aquellos a los que les pique la curiosidad sobre la denominación, nace de la combinación de las palabras Twin (para dos, pareja, gemelos) e Easy (fácil, sencillo).

Galería: Presentación en Ibiza del Renault Twizy Z.E.

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Así se fabrica el pequeño Renault Twizy

Publicado el 28 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología

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Con motivo de la presentación del nuevo Scénic 2012, los responsables de Renault España aprovecharon para mostrarnos el proceso de fabricación del pequeño Twizy en las instalaciones que se han construido específicamente para él en Valladolid.

Lo primero que llama la atención nada más entrar en el edificio es que no es muy grande. Desde allí saldrán anualmente para todo el mundo unos 20.000 coches por turno, con un máximo de tres turnos diarios que se podrían poner en marcha si la demanda así lo exigiera (es decir una producción máxima de 60.000 uds/año).

Galería: Fabrica del Renault Twizy en Valladolid

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Renault España iniciará la comercialización del Twizy en abril

Publicado el 15 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Renault ya tiene todo listo para que la llegada del Twizy a los concesionarios españoles sea un éxito, o al menos, recibido como se merece. Para la producción del nuevo modelo se han realizado 100 nuevos contratos que trabajan en un segundo turno de fabricación.

El Twizy es un pequeño vehículo totalmente eléctrico que tratará de conquistar al público por su aspecto desenfadado, coste de utilización reducido y maniobrabilidad. Los precios oscilan entre los 6.990 del Urban 45 y los 8.490 € del Technic, aunque aquí no están contempladas las ayudas ni el alquiler de las baterías (59 €/mes para una plazo de 24 meses y 10.000 km anuales). Con la subvención del gobierno, hay un Twizy desde algo menos de 5.000 €, cifra similar a la de un scooter de tres ruedas e incluso inferior.

La autonomía de esto pequeños eléctricos oscila entre los 50 y 100 km según el tipo de conducción y uso que le demos. A lo largo de la semana que viene ampliaremos la información con una toma de contacto y todos los detalles.

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Vídeo de la prueba del Renault Twizy por parte de Autocar

Publicado el 13 de May del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Híbridos, verdes y alternativos

El Twizy es una buena idea. No se me ocurre una mejor manera de moverte por la ciudad (sobre todo en la versión definitiva con puertas, pues este proto sin ellas no convence en un clima húmedo), sin gastar gasolina ni emitir contaminantes. Y entre unas cosas y otras se queda en 4.917€, alquiler de batería a parte (lo cual elimina al mismo tiempo el problema del deterioro de la misma).

Los chicos de Autocar son de los pocos privilegiados que han podido probar el aparato en el mundo real. El otro día ya te lo contamos por escrito en el recopilatorio de impresiones, pero ahora puede saciar tu interés de manera completa tras el salto en forma de vídeo.

Galería: Renault Twizy 2012

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España: Precios definitivos del Renault Twizy

Publicado el 12 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Renault, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

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A finales de este año estarán listas las primeras unidades para su entrega del Twizy, la apuesta eléctrica más económica del mercado con cuatro ruedas. Tratará de jugar con su peculiar diseño para pelear con automóviles y motos, si bien está más cerca de estas últimas.

La familia Twizy podrá adquirirse en tres variantes con dos potencias. La más asequible podrá conducirse sin carné de conducir, alcanza los 45 km/h y aunque el precio de venta es de 6.990 €, con las ayudas aprobadas recientemente se queda en unos más asequibles 4.917 €. A este coste habrá que sumar otros 45 € en concepto de alquiler de la batería.

Galería: Renault Twizy 2012

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Primeras pruebas dinámicas del Twizy de Renault

Publicado el 06 de May del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Renault, Híbridos, verdes y alternativos

Los chicos de EVO han probado el Renault Twizy, ese curioso aparato de cuatro ruedas de futura producción española que promete revolucionar el mundo del automóvil urbano eléctrico, gracias a su contenido precio y "nulo" coste de recarga. Y como los compañeros de dicha publicación británica son tanto o más quemados que yo, su opinión tiene especial relevancia, pues nos quitarán (o no) el miedo a la desaparición de los coches, tal y como los conocemos hoy en día.

¿Resultado? Divertido, se conduce como un kart, buen tacto de los mandos, mucha respuesta desde parado, típica de un motor eléctrico, por otra parte, centro de gravedad muy bajo, lo cual ayuda a enlazar curvas a gusto... En fin, toda una delicia, y encima económica.

Sinceramente, tras leer la mini-prueba, a uno le quedan las ganas de probarlo, y comenzar a pensar si este será su próximo coche de uso urbano... ¿Debo ir ya al doctor o al concesionario Renault más cercano?

Galería: Renault Twizy 2012

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Renault ya tiene 5.000 pre-reservas del Twizy

Publicado el 21 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios, Hatchbacks

Parece que la aparentemente descabellada idea de lanzar un automóvil eléctrico para rivalizar con las motos no ha sido tan loca como nos hacía pensar al principio. Según han comunicado los responsables de Renault, el Twizy ya tiene 5.000 pre-reservas y viendo el éxito logrado podrían plantearse un incremento de la producción. Los precios partirán desde los 6.990 €.

El Twizy se ensamblará en Valladolid e iniciará su comercialización durante los primeros meses del 2012. En un principio se había estimado una producción de 20.000 unidades anuales, pero tal y como está aumentando el interés del público podría incrementarse la cantidad si fuera necesario, para lo que se habilitaría un segundo e incluso tercer turno de trabajo en las instalaciones españolas.

Tienes toda la información técnica del Twizy aquí.

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