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Renault Laguna posts

Nuevo Renault Laguna "Nervasport", de momento sólo para Francia

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas, Familiares



Renault vuelve a confiar en una serie especial del Laguna para reactivar sus ventas en el mercado francés. En este caso reciben la denominación "Nervasport" y destacan por su dinámico aspecto y una completa dotación de serie en la que pocos elementos pueden echarse de menos.

Entre otras cosas el nuevo integrante incluye:
  • Tarjeta Renault Manos Libres
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas oscurecidas
  • Cristales sobretintados
  • Climatizador bizona con sensor de toxicidad
  • Sistema de navegación TomTom Live
  • Tapizado mixto tela/cuero
  • Asientos deportivos
  • Pedales de aluminio
  • Volante de cuero "GT"
  • Sensor de aparcamiiento posterior
  • Freno de mano eléctric
Los interesados en esta versión podrán elegir tanto la carrocería de cinco puertas como el más versátil Grand Tour. Los motores disponibles son el 1.5 dCi de 110 CV, que está a la venta desde 28.000 €, y el 2.0 dCi 130 CV por 29.400 €. Ambos motores son poco deportivos, pero permiten que el cliente se lleve una unidad de aspecto dinámico sin necesidad de optar por el GT.

El próximo Laguna podría ser... ¿un crossover?

Categorías: Renault


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¿Sorprendido por el título? Pues tranquilo, no te tires por la ventana todavía. Recuerda que crossover es "un modelo que comprende dos o más estilos de coche a un mismo tiempo". O sea, que un monovolumen cruzado con cupé (véase el DS5) también es un crossover, por lo que el próximo Laguna no tiene por qué ser "por narices" un todocamino urbanizado.

Salvado el primer punto de partido... ¿en qué piensa la gente de Renault? El hecho es que el Laguna no se ha vendido como querría la marca del rombo, y en algunos mercados, como el británico, ha sido un auténtico desastre comercial. El Fluence ha venido a salvar los muebles, pero el próximo Laguna necesita ser "distinto", sin entrar en demasiados detalles. Y así lo reconoce, en declaraciones a Autocar Thierry Sybord, el propio jefe de la marca del rombo para Reino Unido, que asegura que si el coche no cambia lo suficiente, su futuro en las islas británicas está sentenciado. Sybord indica que todavía quedan tres meses para decidir el diseño definitivo del nuevo Laguna, pero si por el fuera, le gustaría que adoptara una carrocería crossover.

Con el relevo previsto para dentro de tres años, veremos cómo acaba la historia. Miedo tenemos después de ver los resultados de otros célebres experimentos como el Avantime y el Vel Satis...


[Fuente: Autocar]

Renault Clio III, Duster y Laguna Turbo, en breve en Chile

Categorías: Renault, Utilitarios, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos



La gama de Renault para Chile se completará en los próximos meses con interesantes modelos que seguro serán bien recibidos por el público. Entre ellos hay que señalar el Clio III, un polivalente muy completo y atractivo que llegará directamente desde Europa.

El Clio III se venderá a partir de marzo con un único motor 1.6i 16v con 110 CV y carrocería de cinco puertas. Entre el equipamiento disponible hay que citar el ABS + EBD, seis airbags, aire acondicionado, ordenador de viaje, llantas de aleación, paquete eléctrico y equipo de sonido integrado. De momento desconocemos su precio, aunque en Renault apuntan será competitivo.

España: Precios de los nuevos Renault Laguna dCi

Categorías: Renault, Industria, Sedanes y berlinas, Familiares


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Ayer te anunciaba que la gama diésel del Renault Laguna se había actualizado con importantes novedades que permitían la reducción de los consumos y emisiones. Pese a las mejoras que consiguen que no haya que pagar Impuesto de Matriculación en España, los precios son casi iguales -hay que pagar la nueva tecnología aplicada-.

Las tarifas recomendadas (descuento includo) son las siguientes:
  • 1.5 dCi 110 CV Emotion 20.400 €
  • 1.5 dCi 110 CV Dynamique TomTom 21.700 €
  • 2.0 dCi 130 CV Energy Dynamique TomTom 23.100 €
  • 2.0 dCi 150 CV Energy Dynamique TomTom 24.200 €
  • 2.0 dCi 150 CV Energy Bose Edition 25.700 €
Por ahora los nuevos motores no se pueden combinar con los niveles de terminación GT 4Control. Es una pena pues ganan mucho en comportamiento gracias al empleo de la dirección a las cuatro ruedas y unos tarados de suspensión más enfocados al dinamismo.

Renault renueva la gama de motores diésel del Laguna

Categorías: Renault, Industria, Sedanes y berlinas, Familiares


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Gracias a la introducción de nuevas tecnologías, las diferentes motorizaciones diésel del Renault Laguna acaban de reducir considerablemente el nivel de emisiones. Los cambios afectan tanto a los 1.5 dCi de 110 CV como a los 2.0 dCi de 130 y 150 CV.

En el caso del motor más pequeño, se ha introducido el sistema de regeneración de energía en desaceleraciones y frenadas, permitiendo reducir el nivel de emisiones hasta los 109 g/km de CO2 (y un consumo medio de 4,2 L/100). Mayores y más importantes son las novedades aplicadas en el 2.0 dCi, con sistemas Stop&Start y de regeneración de energía, bomba de aceite con caudal variable y una gestión térmica diferente que acelera el calentamiento. Con todo esto, la reducción del consumo medio es del 15%, homologando una media de sólo 4,5 L/100 y unas emisiones de 118 g/km de CO2.

Todas estas mejoras estarán disponibles en unos días, y en el caso concreto del mercado español, posiblemente permitirá una reducción en los precios al estar exentos del pago del Impuesto de Matriculación.

España: Nuevas tarifas para los Renault Laguna

Categorías: Renault, Industria, Cupés, Sedanes y berlinas, Familiares


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Renault ha modificado recientemente los precios recomendados de la última fase del Laguna. Ahora son más caros y pese a ello no reciben nuevos elementos de equipamiento, por lo que resultan menos ventajosos que antes. Aun así, queda bien posicionado frente a la competencia.

Los precios a partir de ahora, descuento incluido, son:

LAGUNA GASOLINA
  • 2.0i 16v 140 CV Dynamique TomTom 23.100 €
  • 2.0i 16v 140 CV Bose Edition 24.600 €
  • Grand Tour 2.0i 16v 140 CV Dynamique TomTom 24.100 €
  • Grand Tour 2.0i 16v 140 CV Bose Edition 25.600 €

Nuevas imágenes del nuevo Renault Laguna, ahora más deportivo

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas, Familiares


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Renault parece que no acertó con el diseño del Laguna de tercera generación, algo que se ha visto reflejado en las ventas del modelo. En vista de que no ha terminado de despegar, la firma ha realizado algunas modificaciones para convertirlo en un producto de carácter más dinámico y deportivo.

Además de estrenar un frontal más agresivo, Renault ha decidido modificar la gama para que incluso las motorizaciones con 130 CV puedan incluir el estupendo sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control, aunque eso sí, en combinación con el acabado GT. Otras mejoras llegan al equipamiento, mucho más rico que antes a pesar de mantener los precios en la parte baja del segmento.

España: Todos los precios y equipamiento del renovado Renault Laguna

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas, Familiares


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La firma del rombo ha publicado ya los precios recomendados del nuevo Laguna 2011, modelo que está casi a punto de llegar a los concesionarios. Respecto al anterior recibe ligeros cambios que actualizan su imagen, aunque muchos esperábamos un restyling mayor, especialmente en la zaga (todos los detalles).

La gama inicial para el mercado español son las siguientes:

LAGUNA GASOLINA
  • 2.0i 16v 140 CV Dynamique TomTom 22.800 €
  • 2.0i 16v 140 CV Bose Edition 24.300 €
  • Grand Tour 2.0i 16v 140 CV Dynamique TomTom 23.800 €
  • Grand Tour 2.0i 16v 140 CV Bose Edition 25.300 €

París 2010: Renault Laguna MY2011

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de París, Sedanes y berlinas, Familiares


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VW Passat
, Peugeot 508, Kia Optima...son algunos ejemplos de las nuevas berlinas que iniciarán en breve su comercialización en Europa. Además tienen en común que han sido presentados en París, al igual que el tímido restyling del Laguna, que más que un lavado de cara podría decirse es un parche rápido.

Ni el Latitude, ni el Laguna podrán hacer mucha sombra a los recién llegados salvo que los precios acompañen. Y no es que el francés sea malo (que no lo es), sino que su estética nunca fue su punto fuerte y este restyling tampoco varía mucho su aspecto. Y es una pena, pues bajo ella hay muchas razones que deberían alzarlo entre los más vendidos, como los estupendos motores dCi, la dirección 4Control o el completo equipo de serie.

Pre-Salón de París: Nuevo Renault Laguna 2011

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de París, Sedanes y berlinas, Hatchbacks


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Renault no puede quedarse demasiado atrás en cuanto a novedades para París en relación a Citroën y Peugeot, que tienen en los C4, DS4 y 508 su máxima atención. Por ello se disponen a presentar el restyling del Laguna y alguna sorpresa que todavía no han dejado que veamos.

El Laguna 2011 se distingue por su nuevo frontal, más afilado y dinámico, que en combinación con los elementos cromados aumentan la sensación de "coche bien hecho". En el interior lo más importante es el empleo de nuevos materiales y pese a los rumores que veníamos oyendo sobre la posible utilización del salpicadero del Latitude, se mantendrá el diseño original, algo que sin dudarlo un instante es todo un acierto.

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