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Todavía hay gente que no lo sabe, pero cuando compras un Smart ForTwo estás revocando implícitamente cualquier derecho que puedas tener a protestar por su falta de espacio. Es de sentido común, y sin embargo aún escuchamos a algún que otro conductor quejarse con un mohín de sorpresa en la cara, contrariado porque no puede meter la compra semanal en su coche. Lamentablemente no podemos hacer nada para remediar su falta de perspicacia, pero es cierto que el maletero no es uno de los fuertes del Smart ForTwo, y Rinspeed quiere atajar este problema con su nuevo concept Dock+Go.

La última rareza de la genial y en ocasiones estrambótica firma suiza añade un singular remolque-mochila al utilitario de Smart, que de esta forma se puede transformar en un vehículo de reparto más capaz o incluso llevar a cuestas baterías adicionales, generadores y pilas de combustible para aumentar los 150 km de autonomía del ForTwo Electric Drive, con el añadido de que el tercer eje también ayuda a recargar las baterías. Un sistema tan ingenioso como estrafalario, o dicho de otra forma, 100% Rinspeed.

Como manda la tradición, Rinspeed exhibirá el Dock+Go en el próximo Salón de Ginebra.

[Actualización: Desde Norauto nos informan de que los remolques vendidos en España no están afectados por este fallo, y por tanto no procede llamada a revisión en el territorio nacional.]

Turno si te parece para echar una ojeada a las últimas campañas de revisión abiertas en la Unión Europea. Esta semana son dos los vehículos que aparecen en el boletín de alertas, aunque no son los únicos productos con problemas técnicos de fábrica; Norauto ha tenido que retirar cuatro remolques por una deficiencia potencialmente grave que podría afectar a su estabilidad, saliéndonos un poco de la tónica habitual.

Tienes la descripción de cada uno de los casos a continuación.

¿Te sorprendería saber que el Porsche Panamera incluirá una bola de remolque? ¿Y ver uno tirando de una caravana? No es lo mismo lo primero que lo segundo, ¿verdad? Buscando por ahí, la gente de VLane ha encontrado el gancho eléctrico del cinco puertas de Porsche, un accesorio que ya mostró WCF hace un tiempo en unas estupendas fotos espía tomadas a finales de enero. Entonces, el Panamera no estaba de turismo por las montañas, siendo remolcado por un Cayenne tras quedarse atascado en la nieve. Nos preguntamos si Aston y Lamborghini están pensando en algo parecido...

[Artículo en inglés]

El disparatado precio de la gasolina está poniendo las cosas un poco difíciles, pero no todos los días se puede encontrar uno con un prototipo del Camaro haciendo esta clase de cosas. No sabemos si estará llevándole la Allspark a Optimus Prime o si por el contrario simplemente se encuentra realizando unas pruebas de remolque (va a ser eso), pero la estampa tiene su gracia y nos sirve como excusa para ponerte otras dos fotos espía del modelo.

Algunas ideas son tan obvias que te dejan preguntándote cómo es que no se te ocurrieron antes, mientras que otras sólo consiguen despertar carcajadas. La de hoy... pues un poco de cada cosa.

La Hitchsafe es una pequeña caja de seguridad que se fija en cualquier gancho para remolques. Dentro tiene suficiente espacio para guardar un llavero, tal vez varias tarjetas de crédito, un diamante del tamaño de un puño y cualquier otro objeto de valor que puedas tener en tus bolsillos.

Claramente es mejor que esconder las llaves pegándolas al guardabarros, pero también resulta una perita en dulce para los ladrones. Casi que nos las seguiremos guardando en el bolsillo.

[Artículo en inglés]

Como todos los años, la publicación británica What Car? realiza una serie de test para averiguar cuáles de los modelos existentes en el mercado son los mejores a la hora de remolcar otro vehículo; caravana, un remolque, etc.

Este año, los premiados han sido:

• VW Golf 1.9 TDI (hasta 1.425 kg)
• Volvo V70 2.5d (1.425-1.574 kg)
• VW Passat 2.0 TDI 4 Motion (1.574-1.724 kg)
• Audi Allroad 3.0 TDI Quattro (1.724-1.900 kg)
• Land Rover Discovery TDV6 (superior a 1.900 kg)

En términos generales, el modelo que mejores características presenta y el más apropiado para todo uso es el VW Passat Variant 4 Motion, que gracias a la ayuda de la tracción total permite afrontar todo tipo de adversidades de manera muy razonable.

Disculpadme si me veis redactando estas líneas entre risitas, pero tanto como me gusta el fortwo, la mera idea de ponerle un remolque, no digamos ya una caravana, es bastante hilarante, por mucho que la responsable de estos bocetos sea la propia DaimlerChrysler.

Los tres dibujos (tienes los otros dos tras el enlace) muestran a un Smart fortwo remolcando un pequeño bote a motor, una plataforma para llevar motos y una microcaravana de lo más apañado, con su propio lavabo, una cocinilla, y hasta cama.

Aunque la idea resulta intrigante, Smart no pretende construir ninguno de estos fantasiosos accesorios. Lo que es una lástima, porque un Smart Brabus tirando de una caravana tiene que ser algo digno de ver.