Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Land Rover ha comunicado los precios recomendados del nuevo Range Rover Sport. Los interesados podrán realizar las reservas desde este mismo mes, si bien las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta el próximo mes de junio, momento en el que arrancarán las entregas.

El nuevo Range Rover Sport es un automóvil mucho más ligero, dinámico y amplio, ofreciendo la posibilidad de incluir una tercera fila de asientos que permite acoger a dos niños. Además los motores han reducido las emisiones e incrementan su potencia, siendo más rápido que su antecesor. Según el nivel de acabado podrá llevar mucho equipamiento. En España los precios arrancan en los 66.000 €.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La nueva generación del Range Rover Sport llegará dentro de poco a los concesionarios europeos. Es un modelo mucho más interesante, con mejor comportamiento y sobre todo, más ligero. De momento en la gama inicial se contemplan mecánicas de hasta 510 CV pero, ¿están preparando los chicos de Land Rover algo más picante?

De momento no podemos confirmarte nada, pero por las imágenes espía de esta unidad cazada mientras realizaba algunos test en el circuito alemán de Nürburgring, parece que el Range Rover Sport podría tener una versión explosiva para plantar cara a los "M" y "AMG" de BMW y Mercedes respectivamente. El propio motor 5.0 V8 Turbo podría fácilmente elevar su potencia hasta unos 560-580 CV, lo que le convertiría en unos de los SUVS más rápidos del mundo.

Por ahora no podemos darte más detalles, pero dale un ojo a la galería para ver las modificaciones realizadas en su exterior qué, a pesar del camuflaje, se intuyen bastante bien.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Uno de las estrellas del momento es el Range Rover Sport. En los últimos días se ha convertido en el modelo del que más se ha hablado y parece que seguirá teniendo protagonismo durante las próximas horas. Land Rover lo ha presentado en Nueva York esta misma mañana y ahora te traemos las imágenes luciendo palmito en su stand.

Dado que te hemos contado todo en artículos anteriores (detalles y vídeos), no vamos a repetir una vez más las características generales del nuevo Sport. Tan sólo mencionar la enorme dieta de adelgazamiento recibida que le ha permitido librarse de nada menos que hasta 420 kg, una cifra enorme que seguro se notará en su comportamiento dinámico y los consumos. La oferta de motores arranca con un diésel de dos litros y culmina con el exagerado V8 Turbo con 510 CV de potencia. Los precios y todos los detalles de la oferta español se conocerán algo más adelante.

Ya has visto al nuevo Range Rover Sport en las fotos oficiales y con todos sus detalles técnicos. Lo que te toca ahora es apreciarlo en movimiento, ¿no? Pues bien, esta nueva fase la tienes descompuesta en vídeos oficiales tras el salto.

Desde el proceso de pruebas fuera de asfalto y en circuito, pasando por el desarrollo de su diseño y llegando hasta el interior, los cuatro vídeos que tienes tras el salto te permitirán tener una visión más profunda de lo que representa el nuevo SUV "deportivo" de siete plazas de la firma británica.

Pincha la imagen para ver la galería

Este que ves aquí es, ya liberado de embargos y demás temas, el nuevo Range Rover Sport, el SUV deportivo y asfáltico más grande de Land Rover. Montado sobre el monocasco de aluminio compartido con el Range Rover "normal", el nuevo Sport pesa, atención, ¡420 kilos menos que antes! Tiene 17 centímetros más de batalla, 6,2 centímetros extra de longitud, y los voladizos se han recortado (sobre todo el delantero) de manera mucho más que apreciable. También mide 5,5 centímetros más de ancho, y la altura libre al suelo creció 5 centímetros.

Con todo, el nuevo Sport promete ser mucho más dinámico en su conducción, gracias a su menor peso y mejor base de bastidor para ello, y, además, ofrece asiento a siete pasajeros, algo que será muy apreciado sobre todo en Estados Unidos, donde esas dos plazas extra situadas en el maletero cobran especial importancia en las ventas.

Tras los 10 minutos de gloria del tintalunas más famoso del mundo de Internet, hoy volvemos con unas nuevas filtraciones del Range Rover Sport, que incluyen sólo dos imágenes, muy nítidas, del frontal y la trasera del SUV "deportivo" con chasis monocasco en aluminio que Land Rover estrenará a finales de esta misma semana en el Salón de Nueva York.

Autofilou es la responsable de la filtración de esta mañana, y la verdad es que no nos descubre nada nuevo respecto a lo que ya habíamos visto: una mezcla de diseño entre el Evoque y el nuevo Range Rover. Las mayores novedades las esperamos en la manera de moverse que tendrá en esta ocasión el coche. Y es que contando con un chasis monocasco en aluminio, en lugar del bastidor tomado del Discovery, el nuevo RR Sport debería moverse de manera mucho más ágil, y ser un rival más apto para coches de la talla del Cayenne de Porsche.

Tras la filtración que hace unos días aterrizó en internet gracias a la mala mano de un tintalunas, pocos secretos quedan por conocer del exterior del nuevo Range Rover Sport. Sin embargo Land Rover sigue los planes previstos y ahora han colgado un vídeo que muestra pequeños detalles del nuevo modelo.

Sin querer darle demasiada importancia a la filtración, en Land Rover han realizado un nuevo vídeo teaser promocional en que no podemos ver el coche al completo sino que tan sólo algunos detalles tienen un enfoque claro. Desde luego el nuevo Range Rover promete ser tan lujoso como antes y además más dinámico. Todos los detalles los conoceremos en unos días durante el Salón el Automóvil de Nueva York pero mientras llegan, no viene mal darle un vistazo a la grabación oficial.

No hay nada peor que filtrar un vehículo antes de tiempo cuando la firma está procurando mantener el máximo secretismo. Lo que le ha pasado a Land Rover es "de película cutre", pues hasta ahora habían conseguido esconder el nuevo Range Rover Sport con éxito pero una empresa dedicada al tintado de cristales se ha cargado en un instante todo el trabajo realizado por evitar que viera la luz.

Resulta que Land Rover había llevado a esa empresa una unidad del nuevo Sport para oscurecer los cristales. Sería el modelo que sirviera de base para grabar parte del material publicitario pero, ¿qué ocurre cuando tienes delante un vehículo por el que mucha gente tiene curiosidad y sólo tú has visto? Pues lo lógico sería guardar el secreto y mantener una buena relación con el fabricante pero esto no es lo que ha sucedido sino que algún empleado tomó algunas fotos y las colgó en un foro del automóvil.

Una foto borrosa. Ese fue el teaser del nuevo Range Rover Sport que publicó ayer Land Rover. Hoy, han publicado un nuevo teaser, está ves en forma de vídeo. Y tampoco es que enseñe mucho, pero al menos sí se puede apreciar algo más que el color de la carrocería del nuevo modelo.

De lo que podemos ver es que el Range Rover Sport recupera los grupos ópticos del Range Rover. Hasta ahí, es casi normal. Se sabe, además, que utiliza la plataforma PLA (por Premium Lightweight Architecture) que permitió al nuevo Range Rover adelgazar 400 kg con respecto a la anterior generación. Otro dato casi confirmado será la de una tercera fila de asientos opcional.

Pincha la imagen para ver la galería

Tono naranja y techo blanco, este último en marcada caída hacia atrás, como en el Evoque. Eso es todo lo que podemos atisbar en el teaser del nuevo Range Rover Sport que Land Rover ha difundido como anticipo del Salón de Nueva York donde se dejará ver por primera vez.

La evolución del RR Sport, que hasta ahora empleaba un bastidor de vigas y travesaños derivado del Discovery, se beneficiará ahora del monocasco de aluminio del Range Rover "grande", con lo que debería ofrecer un comportamiento en carretera (su principal terreno...) muy mejorado, así como mejores prestaciones y menores consumos.

Estéticamente esperamos una mezcla de estilos a medio camino entre el Evoque y el ya conocido nuevo Range Rover.