Skip to Content

RLX posts

Así es el nuevo Acura RLX Sport Hybrid

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Híbridos, verdes y alternativos, Acura, Segmento E grandes y lujosos


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Una de las novedades del Salón del Automóvil de Los Ángeles será el nuevo Acura RLX Sport Hybrid. Es una berlina de tintes deportivos asociada a una mecánica híbrida que le permite reducir notablemente el gasto de combustible.

El nuevo RLX es la berlina más potente fabricada por Acura. Cuenta con una potencia total de 377 caballos. El motor de gasolina es un 3,5 litros con seis cilindros que desarrolla 310 caballos. La parte eléctrica está compuesta por tres motores y dos de ellos envían la fuerza a las ruedas posteriores. Según dice Acura, el RLX es un tracción total en todo momento. El cambio elegido es un secuencial de doble embrague con siete velocidades.

Para Acura esta tecnología va ganando peso, pues afirman que pueden ofrecer la potencia de un bloque V8 con los consumos de un cuatro cilindros. En la actualidad el consumidor estadounidense mira mucho el gasto y de ahí que las marcas se vayan adaptando.

Acura RLX, una nueva oportunidad para el Honda Legend - Nueva York 2012

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D, Acura


Haz clic en la foto para saltar a la galería

El Acura RL no ha sido precisamente un éxito en Estados Unidos. Un gran pufo, si acaso. Este Honda Legend distribuido con el sello premium del fabricante de Minato apenas consigue arañar una mínima parte de las ventas que acumulan Cadillac, Lexus o la triada teutona, lo que hizo pensar a muchos en su posible cancelación y el propio portazo definitivo al mismísimo Legend. Pero a pesar de su fracaso, el RL seguirá vivo. La mejor prueba de ello es el nuevo concept RLX presentado por Acura en el Salón de Nueva York, con el que Honda quiere dar una nueva oportunidad a su berlina más grande y lujosa.

Como los últimos concepts de Honda, el RLX es un concept muy apegado a las líneas del futuro modelo de producción, hasta el punto de que podría colar fácilmente como la versión finalizada con solo cambiar las llantas. Su diseño resulta muy conservador y al mismo tiempo alejado del actual estilo de Acura y sus enormes calandras en forma de escudo, con una vista de perfil es muy, muy parecida a la del RL/Legend actual. Según Honda, buena parte de sus esfuerzos han sido encaminados a mejorar la amplitud interior, ofreciendo una habitabilidad por encima de la media de su segmento (tendremos que imaginárnoslo, porque por ahora solo hay fotos exteriores).

Galería: Acura RLX

Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)

Comentarios recientes