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Prueba: Peugeot RCZ-R

Categorías: Peugeot, Pruebas, Cupés, Deportivos, Pruebas y contactos

Un amor inesperado, un Torsen bienvenido



Se fue Dani meses atrás a la presentación nacional del RCZ-R en el Jarama, y me contó que el coche era "una maravila" para rodar en circuito. Desde entonces nos quedamos con las ganas de descifrarlo mejor, pasando unos buenos días con él para descubrir si realmente lo que en el trazado madrileño prometía se convertía en realidades tangibles en el asfalto de puertos de montaña más comunes.

El RCZ, desde que salió, primero como concetpo, luego como coche de producción, es un coche que en lo estético siempre nos ha gustado. Pero desde casi el primer día le pedíamos una versión radical y puntera para tirar hacia arriba de la gama. Éste rival galo del Audi TT nació con versiones que no superaban los 200 caballos, y lo tenía complicado en ese sentido para plantar cara a sus rivales.

Con un mercado de cupés en caída libre, y con Peugeot rediseñando su estrategia bajo mando de Carlos Tavares para reducir la oferta de modelos y centrarse en hacer dinero, el RCZ parece tener los días contados, pero este último hurra que representa el RCZ-R busca convertirse en un coche halo, una muestra de las capacidades de la compañía. Una despedida por todo lo alto de un deportivo que nos entraba por los ojos, pero al que le faltaba "chicha y picante" para terminar de enamorarnos.

Nuevo Peugeot RCZ "Red Carbon"

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



Está claro que una buena forma de fomentar las compras y atraer a nuevos consumidores son las series limitadas y con mayor dotación de serie. Peugeot es una firma que suele apostar por ellas y muestra de ello es la introducción de la edición Red Carbon para el RCZ.

De momento destinada para el Reino Unido, no sería extraño que pronto lo viéramos en otros mercados (ya ocurrió con anteriores series). Los "Red Carbon" sólo pueden pedirse en color rojo "Moroccan Red" y negro "Nera Black". Se incluye el techo en negro mate y los espejos, parrilla y pinzas de freno pintados en negro brillante. También de serie son las llantas de aleación de 19 pulgadas "Solstice", en plata para los rojos y en bitono para los negros.

Ya puedes reservar el Peugeot RCZ R

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C


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Peugeot España ha comunicado hace un rato que los interesados en el nuevo RCZ R podrán realizar las reservas en los próximos días aunque deberán tener bien presente que no lo recibirán hasta las primeras semanas del año que viene.

El RCZ R es la versión más potente y deportiva de la gama. Bajo el capó esconde un bloque de 1,6 litros, tecnología THP y desarrolla una potencia de 270 CV, con un par máximo de 330 Nm. Según los datos homologados, alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, con un consumo medio de 6,3 L/100 (y unas emisiones de 145 g/km de CO2). La caja de cambio es manual de seis velocidades.

Galería: Peugeot RCZ R

Peugeot muestra, por fin, el RCZ R de producción

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos



Lo veremos en vivo por primera vez en el Goodwood Festival of Speed, pero hoy, por fin, tenemos las primeras fotos oficiales de la versión de producción de la variante más deportiva del cupé de Peugeot. La firma gala lo presentará con un color rojo vibrante, acabado con el techo en negro, y con unas llantas brillantes combinadas con toques negros y la sigla R dispersada por varios lugares de la carrocería. Queda, sin duda, mucho más elegante y mejor que la combinación negro mate-oro que vimos en el prototipo del Salón de París del año pasado.

Por dentro nos encontramos unos butacones que prometen sujetar bien el cuerpo en el curva a curva, una placa conmemorativa y otros detalles específicos de esta versión para seguir marcando su significancia y diferencia en la gama del fabricante francés.

Galería: Peugeot RCZ R

El Peugeot RCZ R se dejará ver en Goodwood

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos



No nos gustan los colores del RCZ R (para gustos, nunca mejor dicho, los colores), pero su estética y sus especificaciones nos encantan. La variante más radical del precioso cupé francés cuenta con una evolución extrema del motor THP de 1,6 litros, que ofrece 260 caballos a través de las ruedas delanteras.

Lo conocimos en el pasado Salón de París, pero hasta ahora no habíamos tenido oportunidad de verlo en movimiento o de probarlo. La cosa va a cambiar en el Goodwood Festival of Speed, donde el nuevo modelo hará su presentación oficial, antes de arrancar su comercialización.


Nuevo Peugeot RCZ "Magnetic Edition"

Categorías: Peugeot, Cupés, Compactos segmento C


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De momento quedará reservado al Reino Unido pero si la serie funciona, quizás la veamos en el resto de Europa como ya ha ocurrido en varias ocasiones anteriores. Si el RCZ ya es un coche atractivo, en esta versión Magnetic Edition suma puntos hasta convertirlo en todo un objeto de deseo.

Disponible en blanco o negro, disfruta de un equipamiento muy rico. Exteriormente se reconoce por las llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en negro, parrilla frontal, arcos de techo y el propio techo en el mismo tono negro y ópticas "azuladas". En el habitáculo encontramos un tapizado en piel de color específico, el nuevo sistema Peugeot Connect Navigation e incluye bordado en los paneles de las puertas el nombre de la edición limitada.

El nuevo Peugeot RCZ, ya en los concesionarios

Categorías: Peugeot, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Compactos segmento C


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Peugeot acaba de poner a la venta las primeras unidades del renovado RCZ en el mercado español. Al menos por ahora la oferta está limitada a las mismas versiones que ya conocíamos en los anteriores, con tres motores y un único nivel de terminación. Más adelante llegará el "R", con más potencia y estética racing.

Sin tener en cuenta los posibles descuentos, el RCZ sale mucho más caros que los que están en liquidación lo que podría provocar ciertas dudas entre los interesados... y es que más e 6.000 € de diferencia son demasiados cómo para no plantearse el saliente. En cualquier caso, la renovación le ha sentado de maravilla luciendo un frontal más personal y diferenciado, aumentando las distancias con el 308. En el interior sin embargo casi todo sigue como siempre.

El Peugeot RCZ de Magna Steyr, con techo de lona

Categorías: Peugeot, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Descapotables, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



El Peugeot RCZ es un coche que por regla general gusta. Sin embargo no será la primera vez que escuchamos qué debería tener una versión descapotable. Pues bien, los chicos de Magna Steyr presentarán en Ginebra una variante con el techo de lona. No es un cabrio "de verdad", pero seguro que gusta.

Para su desarrollo Magna no se ha complicado en exceso. Recurre a un techo de lona enrollable en cuatro partes y necesita sólo 12 segundos para completar el recorrido tanto en la apertura como en el cierre. Lo peor de esta versión es que las plazas posteriores quedan reducidas a la mínima expresión y eso que el modelo normal no brilla en este aspecto.

Por el momento no sabemos si Peugeot decidirá ofrecerlo en opción en un futuro, pero en cualquier caso durante el Salón del Automóvil de Ginebra conoceremos todos los detalles.




Peugeot RCZ "Arlen Ness", llamativo y retocado

Categorías: Peugeot, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C


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Peugeot ha presentado en el Salón de la Moto de Verona una versión muy especial del RCZ bautizada como "Arlen Ness". Nace como pequeño homenaje al preparador norteamericano de motocicletas tipo "custom".

Además de por su colorida estampa en tonos naranja y negro, el RCZ destaca por las llantas de aleación de 19 pulgadas, pinzas de freno firmadas por Brembo, retrovisores forrado en piel con costuras en naranja y la doble salida de escape realizada por Termiglioni. Bajo el capó el motor 1.6 THP alcanza los 200 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades.

Otro interesante elemento específico recae sobre la suspensión, desarrollada por los suecos de Öhlins y que destaca por la tecnología de válvula de doble fujo. De momento Peugeot no ha indicado si será fabricado en serie.


España: Si te gusta el Peugeot RCZ, ahora es el momento (ofertas enormes)

Categorías: Peugeot, Industria, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C


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Nunca antes Peugeot había realizado un descuento tan elevado sobre el RCZ como en este mes de enero. Con la llegada de la renovada versión, el stock del actual está casi a precios de saldo gracias a la promoción de 8.900 € vigente por tiempo limitado.

Con el descuento aplicado el Peugeot RCZ no sólo se convierte en uno de los coupés más accesibles del mercado español sino también uno de los modelos con mejor relación precio-equipamiento-potencia. Te recordamos que desde el más sencillo incluyen de serie el climatizador automático, asientos deportivos, control de velocidad, llantas de aleación, ordenador de viaje, equipo de sonido, control de estabilidad, múltiples airbags y si optas por la serie especial Onyx, también sensores de parking delanteros y traseros, navegador, paquete cuero nappa y llantas de 19 pulgadas.

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