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No habrá Audi R8 TDI

Publicado el 08 de May del 2009 por Guillermo Alfonsin

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De acuerdo con AutoExpress, Audi ha decidido eliminar de su lista de lanzamientos al Audi R8 TDI, la variante con motor diésel de su superdeportivo. Varios rumores habían hablado anteriormente de que la marca de los cuatro aros lanzaría este modelo al mercado, con su famoso V12 diésel, inspirado por el triunfador en Le Mans, el R10 TDI.

Pero los propios directivos de la marca ya comunicaron en su día que había muchas dificultades para integrar semejante mole de motor en el chasis del R8, así que ante la enorme cantidad de euros que iban a tener que poner en el proyecto, y teniendo en cuenta la crisis del mercado, en Ingolstadt han preferido dejar las cosas como están. Y en cierto modo habrá muchos que se alegrarán al saber que el Audi más rápido de calle de todos los tiempos seguirá siendo el R8 V10 de gasolina.

Galería: Audi R8 TDI Le Mans

[Artículo en inglés]

Tags: Audi, Audi R8, Audi R8 TDI, AudiR8, AudiR8Tdi, R8, R8 TDI, R8Tdi

Así suena el Audi R8 TDI Le Mans

Publicado el 04 de Apr del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Etc., Conceptuales, Deportivos/GTs

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Los motores diésel puede que sean más eficientes que las mecánicas de gasolina, lo que no quiere decir que el V12 del R8 TDI Le Mans sea moco de pavo. El sonido de su descomunal bloque de seis litros no parece gran cosa a ralentí, pero basta con pisar el acelerador para que todos los que lo acusan de herejía con ruedas cambien de conversación entre sonrojos y miradas bajas. Si quieres saber cómo suenan 500 caballos negros como el betún, pincha en este enlace y busca el reproductor web incrustado en el artículo.

No tendrás la oportunidad de comprarte uno, pero al menos ahora puedes oírlo.

Galería: Audi R8 V12 TDI Le Mans en Ginebra

[Vía German Car Blog]
[Artículo en inglés]

Tags: audi, r8, r8 tdi, R8Tdi, sonido, tdi

El R8 TDI de producción tendrá un motor V8

Publicado el 20 de Mar del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos/GTs

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Cuando llegó la noticia de que el Audi R8 V12 TDI tenía un 50% de posibilidades de llegar a los concesionarios, el mundo contuvo la respiración. El mero pensamiento de un petrolero con 1.000 Nm desgarrando neumáticos y rompiendo egos era demasiado como para ser procesado fácilmente, y por lo visto, también como para ser real.

Según Michael Dick, jefe de producción de Audi, el motor V12 del prototipo no tiene visos de ser transplantado al deportivo real. Esa es la mala noticia. La buena es que el R8 TDI no ha muerto, y de hecho lo veremos a la venta con un 4,2 V8 como el del Q7. En el SUV de los cuatro anillos esta prodigiosa mecánica entrega 326 CV y 760 Nm, así que pegado al suelo y sobre un chasis de aluminio, los resultados pueden ser terroríficos. No será un V12, pero dudamos que nadie le tosa.