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R8 Spyder posts

El vídeo promocional del R8 V10 Spyder

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos/GTs



El R8 V10 Spyder merecía algo más que un triste vídeo para las televisiones, donde el coche se limita a pasar una y otra vez por las calles o carreteras, sin música y sin grandes pistonadas. Audi por el momento, en cambio, sólo nos ha proporcionado una filmación de este estilo, y como sabemos que el coche merece la pena, no hemos dudado en publicártela para que la disfrutes antes de que MásQueCoches y compañía le claven encima una voz en off y te la empaqueten como producción suya propia.

No te pierdas el ronronéo de los 10 pucheros, y el sistema de plegado de la capota.


Frankfurt 2009: Audi R8 Spyder

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Frankfurt, Descapotables, Deportivos/GTs, Artega


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Vale, ya sé que para gustos están los colores pero el Audi R8 Spyder ha conseguido robar parte de mi corazón. A la elegancia y agresividad del diseño del modelo cerrado, ahora se suma un toque chic muy glamoroso y especial.

Es más que probable que nunca pueda tener uno, pero soñar es gratis. Y así estarán muchos de los visitantes del Salón del Automóvil de Frankfurt al pasar por delante del stand de Audi, soñando. No es para menos pues a la belleza de sus líneas podemos añadir el fantástico motor de cinco litros, diez cilindros y una potencia de 525 CV (con un nada despreciable par de 530 Nm).

Pre-Salón de Frankfurt: Audi R8 Spyder

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Frankfurt, Descapotables, Deportivos/GTs


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¿Qué podemos contarte del Audi R8 Spyder que no conozcas ya? Entre indiscreciones y filtraciones interesadas queda ya muy poco que contar sobre la versión descapotable del deportivo estrella de Ingolstadt, así que si te parece, vamos con el repaso.

Confirmando los rumores de las últimas semanas, el R8 Spyder equipa única y exclusivamente el motor 5.2 FSI V10 visto en el coupé tope de gama, del cual obtiene 525 CV y un par de 530 Nm (distribuidos en las cuatro ruedas, por supuesto). A pesar de su monolítica motorización, son dos finalmente las opciones disponibles a la hora de escoger la transmisión: manual de seis velocidades, o automática con el mismo número de marchas. Audi sólo ha proporcionado las prestaciones de la primera: de 0 a 100 en 4,1 segundos y una velocidad máxima de 313 km/h. ¿Que necesitas el consumo? Pues sólo son 14,9 litros de gasolina a los 100 km, o un litro menos (clavado, ojo) si prefieres el R tronic.

¡Adivínalo! Se filtran las fotos del Audi R8 Spyder antes de la cuenta

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos/GTs


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Si despidieran a alguien cada vez que a una marca se le escapan las fotos de una nueva presentación, no queremos saber cómo estarían de ocupadas las colas para cobrar el paro... Y es que Audi, no contenta con la filtración del RS3, también ha dejado que se le filtrara todo el repertorio gráfico del R8 Spyder.

De datos técnicos no tenemos mucho que contarte, porque no tenemos la nota de prensa, aunque sí que sabemos que, al menos en principio, esta versión exclusiva sólo se ofrecerá con el V10 5,2 litros de 525 caballos. Una buena máquina para despeinarte a conciencia, o secarte las melenas al salir de la ducha, tu decides. En Frankfurt estaremos en primera línea babeándolo para contarte a que huelen las nubes, perdón, digo este R8.



[Artículo en inglés]
[Fotos vía CarScoop]

Fotos espía: Un Audi R8 Spyder para Tony Stark

Categorías: Audi, Fotos espía, Descapotables, Deportivos/GTs

El Hombre de Hierro renueva su garaje. O al menos lo actualiza. Si ya en la primera entrega de Iron Man Audi no tuvo reparo en aflojar la cartera para conseguirle un papelito al R8, por aquel entonces una de sus grandes novedades, ahora Tony Stark se paseará a bordo de la versión Spyder, cazada por Priddy y sus niños durante el rodaje. A decir verdad eso de "cazada" a lo mejor es una exageración, viendo que la calidad de las fotos apunta a un posado en toda regla.

Sea como sea, estas son las mejores fotos hasta la fecha de la versión descapotable del R8, y sirven de paso para despejar una de las incógnitas que rodeaban al modelo: su mecánica. Aunque todavía no tenemos certeza de si existirá una opción V8, el motor 5,2 V10 se puede dar por descontado gracias al logotipado del coche, que delata la presencia de nada menos que 525 caballos.

¿Quieres ver las fotos? Pues sólo tienes que hacer clic en el recorte de la derecha. Dentro de poco podremos traerte muchas más instantáneas en vivo, desde el Salón de Frankfurt.

Nuevo vídeo del Audi R8 Spyder en Nürburgring

Categorías: Audi, Fotos espía, Descapotables, Deportivos/GTs



¿Todavía te preguntas cuántos pucheros tiene el R8 Spyder? Pues sube el volumen de tu PC y pega el oído a los altavoces, porque te traemos un nuevo vídeo del Audi más exclusivo rodando sobre el mejor asfalto alemán.

Es mucha la expectación que ha levantado este descapotable, y sin duda, aún nos queda mucho más por ver hasta su presentación en septiembre. En un principio diríamos que el Spyder estará equipado con un motor 5,2 V10 moviendo sus cuatro ruedas mediante el coceo de 525 caballos, pero nunca se sabe. Lo mejor será que eches una ojeada al vídeo que tienes tras el salto.

Vídeo espía: El Audi R8 Spyder ruge en el anillo

Categorías: Audi, Fotos espía, Descapotables, Deportivos/GTs



¿Ocho o diez cilindros? ¿420 ó 525 caballos? La noticia del R8 Spyder del día nos la trae ahora World Car Fans, que ha conseguido un estupendo vídeo del superdeportivo de los cuatro anillos tal y como circulaba recientemente en el circuito de Nürburgring. La capota está cerrada a cal y canto, pero si subes el volumen de tu PC, tal vez puedas resolver el enigma del motor. Relájate, pega el oído, y disfruta.

Rumor: El Audi R8 Spyder se lanzará sólo en versión V10

Categorías: Audi, Descapotables, Deportivos/GTs


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Audi R8 V10 (Coupé)

Audi ya ha confirmado que no habrá teaser alguno del R8 Spyder (¿nos lo creemos?), pero desde luego, tampoco hacen falta muchos anticipos con la cobertura que está disfrutando. Ahora es Car & Driver quien nos cuenta que finalmente la versión abierta del superdeportivo de Ingolstadt será lanzada única y exclusivamente con el motor 5,2 V10 de 525 CV. Parece que Audi querría apostar por darle una dosis de exclusividad aún mayor a su más lujoso descapotable, de forma que prescindiría (al menos por el momento) del conocido V8 y sus 420 CV de potencia.

Galería: Audi R8 V10

Fotos espía: Audi R8 Spyder

Categorías: Audi, Fotos espía, Descapotables, Deportivos/GTs

El Salón del Automóvil de Frankfurt ya calienta motores, y Audi está haciendo exactamente lo mismo en Nürburgring. El famoso circuito alemán ha vuelto a convertirse en el escenario de las últimas fotos espía del R8 Spyder, una de las novedades más esperadas todavía por anunciar. Sabemos que ya se encuentra en camino, sin embargo, y junto al A5 Sportback, se convertirá en una de las estrella de los cuatro aros cuando empiecen a caer los velos en el mes de septiembre.

El Audi R8, como puedes ver haciendo clic en el recorte de arriba, estará equipado con una capota textil, cubriendo unos aros antivuelco y unas nuevas tomas de aire situadas tras los asientos del conductor y del acompañante. Por razones obvias el tapón del depósito será desplazado (malamente va a seguir en el pilar trasero cuando ya no existe), y las famosas sideblades, tan características del deportivo, serán eliminadas de la carrocería. Una lástima, y es que se han convertido en uno de sus rasgos más personales.

Audi presentará en Frankfurt el R8 descapotable y... ¿una versión eléctrica?

Categorías: Audi



¿Sorprendido? A mi, personalmente, se me ha quedado la boca abierta al leer en Auto Motor und Sport y L'Automobile que la marca de los cuatro aros trabaja en un R8 eléctrico. Según ambas publicaciones, los alemanes de Ingolstadt anunciarán esta joyita mecánica al lado del R8 descapotable en el Salón de Frankfurt que tendrá lugar el próximo septiembre.

En todo caso, sabiendo que tenemos el centenario de la marca muy cerca y que presentarán en él un modelo muy especial, tal vez este "R8 E" se adelante algo en el tiempo. Ambas publicaciones aseguran que será producido en serie limitada, y ninguna de ellas apuesta por unas especificaciones.

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