• Grande Punto Van 1.4i 77 CV GPL 9.332 €
• Fiorino Cargo 1.3 Multijet 75 CV 11.722 €
• Fiorino Combi 1.3 Multijet 95 CV SX 13.492 €
• Strada 1.3 Multijet 95 CV Workking Cab. Corta 13.180 €
• Qubo 1.3 Multijet 95 CV Trekking 14.922 €
• Dobló Cargo 1.3 Multijet 90 CV Base 13.374 €
• Dobló Panorama 1.6 Multijet 105 CV Dynamic 16.288 €
• Scudo Furgon 1.6 Multijet 90 CV Business 16.591 €
• Scudo Panorama 2.0 Multijet 165 CV Executive Corto 24.763 €

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• Barras de techo
• Barras transversales
• "Roof Box"
• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Adhesivos decorativos
• Tapizado específico con el logo bordado
• Tabla de Snowboard "Nitro Haze"

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Bajo esa inocente carrocería de Fiat Qubo con un discreto camuflaje, se esconde el futuro Jeep "mini" previsto para su lanzamiento en 2013. Ha sido cazado hace unos días por carreteras suecas mientras realizaba algunos test.

El nuevo Jeep debería emplear la base del pequeño Fiat, si bien estéticamente nada tendrá que ver con la mula que puedes observar en las imágenes. Lo más interesante será su gama de motores, pues se especula podrán incluir los MultiAir de 1,4 litros, además de los 1.3 y 1.6 diésel ya vistos en algunos modelos del Grupo Fiat. En principio el más pequeño de los Jeep podrá emplear tanto un sistema de tracción simple como uno integral más complejo e interesante para circular fuera del asfalto.

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La variante más lúdica de la gama Qubo ya está disponible en los concesionarios Fiat de toda España. El nuevo Trekking incorpora ciertos elementos que le permiten poder circular por vías en mal estado y en condiciones complicadas. Sin ser un 4x4, aumenta sus posibilidades de uso.

Exteriormente el nuevo Qubo se reconoce por su suspensión sobre-elevada, barras de techo, llantas de aleación, logotipo del modelo, cristales tintados, paragolpes completamente pintados, protector de bajos y otros pequeños detalles decorativos. También estrena el nuevo sistema "Traction +", que mejora la motricidad (según Fiat es similar a la de un crossover light). Funciona en combinación con el ESP y realiza un trabajo similar al de un diferencial autoblocante electromecánico. El precio recomendado en España es de 16.125 €, asociado en exclusiva al motor 1.3 Multijet de 75 CV.

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Fiat sigue incrementando la oferta del pequeño Qubo con interesantes variantes. La última en llegar al mercado italiano es la denominada Trekking Traction +, que destaca por su mejorada capacidad para circular por terrenos complicados.

Sin necesidad de recurrir a un costoso sistema de tracción total, en Fiat han optado por instalar un control de tracción evolucionado que en combinación con el ESP permite una mejor adherencia al suelo cuando las cosas se complican. No es tan eficaz como un verdadero 4x4, pero a cambio se mejoran las prestaciones, los consumos y se reducen tanto el coste como el peso.

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Muy interesante se mostrará la versión más lúdica del Fiat Qubo que podremos ver en Frankfurt la semana que viene. Bajo la denominación Trekking, apuesta por un aspecto más desenfadado y con ciertos tintes camperos.

El Qubo Trekking comenzará su comercialización poco después de su presentación alemana y, aunque no hay precios definitivos, prometen ser bastante ajustados. Exteriormente el nuevo Qubo se reconoce por su suspensión sobre-elevada, barras de techo, llantas de aleación, logotipo del modelo, cristales tintados, paragolpes completamente pintados, protector de bajos y otros pequeños detalles decorativos.