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Usado sí, pero interesante: Maserati Quattroporte

Categorías: Maserati, Segmento F berlinas de representación superior, Usado, sí, pero interesante

Es exótico, exclusivo, y más fiable de lo que uno pueda imaginar. Hoy los encuentras por el precio de un Golf GTI. ¿Tentador, no?

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Para Maserati, la berlina de lujo es una tradición que se remonta a 1963, una época en la que el segmento de las berlinas de lujo y representación no era el coto privado de caza de los alemanes que es hoy en día. Sus rivales eran más numerosos y prestigiosos, como el Lagonda Rapide o el Facel Vega, siempre con permiso de Mercedes-Benz. Desde sus inicios, el Quattroporte (no hace falta traducción) se mantuvo y al mismo tiempo salvó de la bancarrota a la marca, básicamente, gracias a su combinación de diseño italiano, elegancia, lujo y potencia. Maserati tuvo, además, la suerte de contar con embajadores para ese modelo de gran prestigio a lo largo de su carrera; el príncipe Aga Khan o Luciano Pavarrotti eran algunos de los clientes famosos y fieles al Quattroporte.

Las generaciones de Quattroporte pasan y se suceden, algunas con más o menos éxito y más o menos acierto en el diseño -todo en función del dueño de entonces (Citroën, De Tomaso)-, hasta que en 1993 Fiat se hace con Maserati. De 1997 a 1999, Maserati pasa iincluso a formar parte de Ferrari, que debe hacer olvidar los productos de muy dudosa fiabilidad de las épocas anteriores y devolver la marca al camino de la rentabilidad. El primer intento, el 3200 GT, no acaba de convencer a pesar de su éxito comercial, pero es un primer intento positivo. Finalmente, es con el Quattroporte de quinta generación que lo consiguen.

El modelo, presentado en el salón de Fráncfort en septiembre de 2003, es obra de Pininfarina y equipa un V8 de 4.2 litros y 400 CV de origen Ferrari. En su día jugaba en la liga de los BMW M5 y Mercedes AMG en términos de precio (+100.000 euros) y prestaciones (0 a 100 km/h en 5,2 s y 275 km/h de velocidad máxima). Hoy, con la llegada de la nueva generación, los precios de la quinta generación han caído en picado. Tanto que hay unidades por menos de 30.000 euros. ¿Tentado?

Maserati fabrica la unidad 50.000 en su factoría de Grugliasco el día de su centenario

Categorías: Industria, Maserati



Como sabrás, ayer fue el cumpleaños de Maserati. La firma fue oficialmente fundada por los hermanos Alfieri el 1 de diciembre de 1914. Para rematar el cumpleaños, ayer fue también el día en el que la fábrica de Maresati en Grugliasco fabricaba su unidad 50.000.

El coche en cuestión es un Quattroporte S Q4 de color Grigio Maratea con tapicería en doble color negro y rojo y destinado al mercado estadounidense. No cabe duda que esta unidad se ha convertido ya en objeto de colección, pues en EE.UU. son particularmente fans de los modelos especiales y con historia.

El Ghibli y el Quattroporte reciben microcirugía en Los Ángeles 2014

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Maserati, Segmento E grandes y lujosos, Segmento F berlinas de representación superior



Hay coches que son tan perfectos en lo estético que plantearse una renovación a los cuatro años de su lanzamiento resulta realmente complicado. Sería este el caso del Ghibli o del Quattroporte, pero es que la cosa tiene más delito si cabe, pues la marca del tridente ha decidido actualizarlos cuando apenas llevan un par de años en el mercado.

Con semejante tarea entre manos, los cirujanos de Modena han decidido tomarse las cosas con sumo cuidado, y apenas han cambiado nada. Sólo detalles como el color de las pinzas de freno (ahora brillantes), nuevos pespuntes y algún que otro retoque de color en el Quattroporte GTS (la parte baja de la carrocería va pintada en el color principal de la misma, y no en contraste como antes), se atreven a mostrarse.

Lo que sí da un paso adelante es el sistema de infoentretenimiento y conectividad, así como la integración de radio por satélite de serie.

Te presentamos el Maserati Quattroporte según Novitec

Categorías: Tuning y preparaciones, Deportivos, Maserati



Novitec se han puesto manos a la obra y de nuevo nos presentan una preparación sobre la base de un Maserati, esta empresa tiene una división especializada en la marca del tridente, y como podemos ver en el trabajo realizado sobre el Quattroporte, saben muy bien lo que hace.

Esta división la han denominado como no podría ser de otra manera como Novitec Tridente, ya en su catálogo podemos encontrar un programa de personalización para esta berlina de lujo con ADN deportivo.

En el kit de personalización que han diseñado para el Quattroporte, encontramos nuevas soluciones aerodinámicas para su carrocería con la que añaden aún más personalidad a este modelo, pero no solo se ha concebido elementos estéticos, si no, que se han realizado una preparación de su motor, tanto para sus mecánicas de gasolina y diésel.

Como ya va siendo habitual, la fibra de carbono es una de las protagonistas en cualquier preparación seria. El motivo en muchas ocasiones son simplemente estéticas y por el valor añadido que tiene este material al vincularse directamente con la competición, pocas veces es elegido porque dinámicamente sea necesario usar fibra de carbono antes que otro material por sus cualidades dinámicas.


Ya a la venta el Maserati Quattroporte diésel

Categorías: Maserati, Segmento F berlinas de representación superior



Maserati Iberia ha anunciado el inicio de la comercialización del primer Quattroporte diésel en España y Portugal. Presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt, ahora la marca pretende lograr un éxito similar al que está obtenido en Ghibli con este tipo de combustible.

El nuevo motor diésel de tres litros ha sido desarrollado por Paolo Martinelli y su fabricación corre a cargo de VM. Tiene seis cilindros en "uve" y desarrolla una potencia de 275 CV que se acompaña de un enorme par máximo de 600 Nm. Se combina con una caja automática de ocho velocidades y tiene propulsión posterior. Según los datos declarados por la marca, alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, con un consumo medio de 6,2 L/100 (y unas emisiones de 163 g/km de CO2).

Nuevo Maserati Quattroporte "Ermenegildo Zegna"

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Maserati, Segmento F berlinas de representación superior


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En el Salón del Automóvil de Ginebra podremos ver en el stand de Maserati dos interesantes modelos, un concepto que adelantará la imagen de marca de próximos modelos, y una serie especial del Quattroporte denominada "Ermenegildo Zegna".

De esta edición especial Maserati fabricará sólo 100 unidades para todo el mundo. Tendrá un interior muy cuidado recubierto con materiales nobles como la madera, la piel y el aluminio. Maserati no ha comunicado todos los detalles de la serie así que tendremos que esperar hasta la semana que viene para conocerlo más a fondo, motorizaciones y los países en los que se venderá incluidos.

Del concept sabemos que adelantará la imagen del sucesor del Gran Turismo, un modelo que debería rivalizar con los grandes coupés del mercado. Será importante la reducción de peso (rondará los 1.400 kg) y la posibilidad de incluir el sistema de tracción total.



Más de 10.000 Maserati salieron ya de la planta de Grugliasco

Categorías: Industria, Maserati



Quién lo diría. Maserati ha superado la cifra de 10.000 coches fabricados en un año. Muchos no se lo creían, pero ayer miércoles 13 de noviembre, de la factoría de Grugliasco (ex Bertone) salió el coche número 10.000 fabricado allí. Honor que recayó sobre un Ghibli.

Si bien en la planta histórica de Modena se siguen fabricando los Gran Turismo y Quattroporte, en la de Grugliasco, que abrió sus puertas el pasado 30 de enero, se fabrican tanto el Quattroporte como el Ghibli. Actualmente, el Quattroporte representa el 82% de la producción del fabricante del tridente.

Maserati acumula 22.500 encargos en lo que va de año

Categorías: Industria, Maserati



Cuando Maserati comunicó su objetivo de vender 50.000 unidades en 2015 sonaba poco menos que a cifra imposible. Se trataba de multiplicar sus ventas por ocho en tres años. Pero 2013 va camino de demostrar que el tridente de la casa Fiat tiene ese potencial, si no más.

Con el Quattroporte ya a pleno ritmo de venta, y el Ghibli dando sus primeros pasos comerciales, los concesionarios de Maserati ya han vendido más de 22.500 unidades (10.000 Quattroportes, 8.000 Ghibli), aunque todavía no se han entregado todos a cliente.

En 2014 la cifra mejorará, ya que el Ghibli tiene todavía una presencia muy limitada en concesiones, por lo que con su difusión a tope durante doce meses debería superar fácilmente a su hermano mayor.

El Maserati Quattroporte se viste de moda con Ermenegildo Zegna

Categorías: Maserati, Segmento F berlinas de representación superior


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El pasado mes de abril Maserati anunciaba su colaboración con la casa Ermenegildo Zegna para la personalización interior de sus modelos. Además de los cueros del famoso fabricante italiano de sofás y butacas Poltrona Frau, Maserati integra ahora otra prestigiosa marca italiana a su propuesta comercial.

Cuando las puertas del salón de Fráncfort se abran, el próximo martes, Maserati desvelará un Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition. La marca del tridente lo tilda de concept car al mismo tiempo que de serie limitada... Es decir, prefigura una futura serie limitada prevista para 2014, según la nota de prensa.

Vídeo: el nacimiento del Maserati Quattroporte

Categorías: Industria, Maserati



Puede que el diseño del nuevo Maserati Quattroporte ya no sea tan italiano para algunos gustos, pero sigue siendo uno de los más espectaculares de su segmento. ¿Cuántas berlinas de gran lujo hay que sean tan expresivas?

En este vídeo veremos cómo nace la gran berlina italiana, con especial atención al equipo caraudio sonorizado por los especialistas de Bowers & Wilkins. Y por supuesto, como en todo nacimiento, la criatura se hace oír muy fuerte.

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