Pudimos verlo no hace tanto tiempo con toda la claridad que permitía su pesado disfraz y ahora también puedes escucharlo. El nuevo Maserati Quattroporte se estaba entrenando estos días en Nürburgring, donde ha sido grabado en vídeo y audio para tu disfrute mientras la firma del tridente ponía a punto motores y suspensiones.

Su presentación, ya lo sabes, debería tener lugar el próximo mes de septiembre en el Salón de París, poco antes de salir a la venta. Prácticamente seguidos deberían llegar después el Kubang y el sedán "pequeño" con el que Maserati quiere plantar cara a coches como el BMW Serie 5.

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Informaciones no confirmadas situaban al nuevo Maserati Quattroporte en el Salón del Automóvil de Ginebra aunque sólo fuera de forma conceptual, pero si has seguido la actualidad informativa, sabrás que el GranTurismo Sport era la única novedad que el tridente había reservado para la muestra suiza. Su portentosa berlina, ahora con tracción a las cuatro ruedas e incluso una mecánica diésel para competir mejor con las grandes marcas alemanas, nos dio esquinazo durante nuestra visita a PalExpo, pero eso es porque sus prototipos todavía se encuentran en fase de pruebas, tal y como evidencian las últimas fotos espía.

[Actualización: Estábamos en lo cierto: se trata de un fotomontaje. Uno de los lectores de World Car Fans se ha percatado de que este supuesto Quattroporte fue dibujado sobre las fotos oficiales invertidas del Toyota Avalon estadounidense. Tienes la prueba del delito tras el salto (presta atención al interior y los retrovisores). Nos queda por ver el parecido del montaje con el coche real.]



No ha sido pequeña la sorpresa que nos hemos llevado cuando hemos visto que GT Spirit califica atrevidamente de reales las imágenes del hipotético Maserati Quattroporte que tienes sobre estas líneas. ¿Será este el aspecto del renovado buque insignia del tridente?

Todos sabemos que la casa de Módena guarda sus novedades bajo siete llaves, así que nos cuesta creerlo. Por otro lado, estas mismas "fotos" han aparecido en la revista italiana Quattroroute, que viene a ser el portavoz oficioso del Grupo Fiat cuando toca publicar filtraciones interesadas para ir haciendo ruido. De entrada pensamos que son dos chops como dos soles, aunque no descartamos que el Quattroporte definitivo mantenga cierto parecido con el vehículo que tienes ante ti.

¿Es este el titulo más largo en la historia de Autoblog? Podría ser. El ajetreo del Salón de Frankfurt ha hecho que este fin de semana desplazáramos nuestra cita con las llamadas a revisión en España y la Unión Europea al domingo, pero aquí estamos de nuevo con la lista. Y vaya lista. Tenemos de todo, desde utilitarios para el común de los mortales a los más exclusivos deportivos, y además por defectos que van desde fallos en la suspensión a la posibilidad de romper el motor o terminar con un fuego inesperado.

Comenzamos tras el salto:

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Inside Line dice, comenta, que Maserati debería presentar la nueva generación del Quattroporte en el Salón del Automóvil de Frankfurt, a mediados del mes de septiembre, donde también podría presentar alguna clase de avance del M157, el proyecto de berlina mediana que se trae entre manos para proporcionar hacer menos empinada la escalera económica de su gama.

Por lo que indica la publicación estadounidense, el nuevo Quattroporte ha sido diseñado internamente, inspirándose en los rasgos de los GranTurismo Coupé y GranCabrio. Los rumores de los últimos meses indican que la motorización más básica podría caer por debajo de los 4,0 litros (posiblemente un retocado V6 Pentastar de origen Chrysler), mientras que el 4,7 V8 se mantendría en su lugar con mejoras para optimizar su eficiencia energética. Como mínimo, habría una versión con tracción a las cuatro ruedas.

Haz clic en la foto para saltar a la galería

No es por desdeñar los maravillosos 440 caballos y su no menos extraordinario relinchar, pero si tuviéramos que escoger un Maserati para dejarnos el sueldo en caucho, ese no sería el Quattroporte, sino el nuevo GranTurismo MC Stradale o el épico MC12. La berlina del tridente se aprovecha más a velocidad de crucero o haciéndose notar en la calle con garbo parsimonioso, lo cual no quiere decir que el tridente de Modena no pueda darle un estilo más deportivo con su nuevo kit MC Sport Line.

Presentado en el Salón de Sydney, este paquete para el Quattroporte Sport GT S se limita a potenciar el atractivo de la berlina con nuevos elementos de equipamiento que no alteran sus cualidades dinámicas. Es sólo un kit de mejora visual, y bajo esa premisa sustituye las terminaciones originales con (aún más) detalles realizados en fibra de carbono, que encuentran hogar en el salpicadero, las consolas centrales y trasera, las puertas y sus umbrales, la palanca de cambios y el panel de instrumentos. También hay nuevos pedales deportivos con el logo MC en el freno... y eso es todo. ¿Habrá novedades más fuertes en camino? Así lo esperamos; las siglas MC quedan un tanto malgastadas si sólo van a usarse en trocitos de resina reforzada...

Actualización: AN ha corregido sus cifras de peso y consumo (¡son aún mejores!).

No sabemos cómo será el aspecto del nuevo Maserati Quattroporte (y como ya te contamos, casi nos da miedo pensar en ello), pero su apartado técnico se prevé delicioso. Harald J. Wester, máximo responsable de la filial del grupo Fiat, ya está proporcionándonos los primeros atisbos sobre el relevo de su magnifico buque insignia, que será lanzado en 2012 con todo lo necesario para vérselas con bombazos como el nuevo Porsche Panamera, que guste o no, ha entrado en el segmento de las berlinas de representación como un elefante en una cacharrería.

Uno de los puntos más destacables del nuevo Quattroporte es que será ofrecido con tracción a las cuatro ruedas para hacer frente en mejores condiciones a sus rivales germanos. Adicionalmente, la tecnología start-stop encontrará hueco bajo el capó, y unida a una notable reducción de peso (15%) le permitirá ahorrar hasta un 25% de combustible en comparación con el modelo presente.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Durante el Salón del Automóvil de Ginebra la italiana Maserati presentará en sociedad el nuevo Quattroporte GT S "Awards Edition", que nace para homenajear la multitud de premios y reconocimientos que la firma ha conseguido a lo largo de su historia.

El nuevo modelo se ha desarrollado tomando la base de la variante más completa el GT S. Recibe una pintura especial para su carrocería, en color gris claro perlado con reflejos dorados. Algunos elementos cromados desaparecen y reciben un tratamiento diferente. Otra particularidad son las pinzas de freno, desarrolladas por Brembo y por primera vez en color metal lucido con efecto cristal, lo que hace que resalten dentro de las exclusivas llantas de aleación de 20 pulgadas.

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Uno de los máximos exponentes del lujo italiano tiene ahora una edición limitada American Express en exclusiva para el mercado británico. ¿Confundido? No te apures, te aseguramos que no eres el único. Coincidiendo con el Salón de Ginebra Maserati ha anunciado una nueva versión del Quattroporte apellidada "for Centurion", en representación del busto imagen de la compañía de servicios financieros.

Esta limitada berlina sólo será ofrecida a los propietarios de una tarjeta American Express Negra en el Reino Unido, tanto con volante a la izquierda, como la derecha, eso sí, con la carrocería siempre pintada en un elegante Nero Carbonio. Su interior, tapizado en cuero blanco Poltrona Frau, exhibe el centurión de Américan Express en los reposacabezas, y recibe una placa numerada para reflejar con mayor evidencia su exclusivo estatus. Finalmente, llantas de 20" y dos motorizaciones posibles (4.2 ó 4.7 L con 400 ó 430 CV) se encargan de hacer rodar al sedán del tridente.

Dependiendo de la mecánica escogida, el Quattroporte for Centurion podrá ser adquirido por 88.315 ó 94.185 libras. Casi calderilla para los propietarios de una de las famosas tarjetas negras.

[Artículo en inglés]

Haz clic en la foto para ver la galería del Maseratti Quattroporte GT S

La oferta de berlinas deportivas crece como la espuma en los últimos meses. Y si Maserati no se quería quedar atrás, tenía que reforzar a su Quattroporte, cosa que hizo a través de un restyling a lo largo del año pasado, al que añade ahora una remozada variante Sport GT S, con 8 caballos extra sobre el Sport GT. Esto le da 433 CV que viajan a través de una caja automática hasta las ruedas traseras. La potencia se consigue estirando el motor 200 revoluciones más, llegando a pleno rendimiento a las 7.200 rpm.

Retoques en el escape le dan un tono más bronco, y la suspensión recibe un calibrado más deportivo (más firme) para acompañar a la letra S en el conjunto de suplementos sobre el modelo base. Llantas de 20" y algunos retoques estéticos menores, que puedes comprobar en la galería, ponen los toques definitivos a esta preciosa berlina que, de otra parte, sigue en desventaja cada día más clara con rivales como el M5 a nivel de potencia, o el nuevo XFR, que siendo igualmente bello y exclusivo, cuenta con 77 caballos extra. El precio es otro problema, pero claro, no todos los coches tienen un tridente en su morro, y eso vale también sus euros.

[Artículo en inglés]