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Qoros2 SUV Concept - Shanghái 2015

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Qoros, Crossovers



Una de las novedades más representativas del Salón del Automóvil de Shanghái es el Qoros 2 SUV Concept, un todocamino del segmento B que adelanta las líneas maestras del próximo integrante de la marca. Es probable que sea uno de los vehículos con el que la marca intente conquistar nuevas regiones.

Exteriormente el diseño del Qoros2 SUV Concept no dejará indiferente a nadie. Extraño en sus formas, posee trazos que en cierto modo acercan su imagen al nuevo SsangYong Tivoli pero sin ser una copia. Vestido con muchos elementos específicos de un vehículo de salón, luce unos trazos muy musculosos, unas llantas de aleación de generoso tamaño, y ciertos apliques decorativos que imprimen cierta deportividad.

La vista frontal es agresiva y poderosa, con una parrilla de grandes dimensiones y un protector de bajos en símil aluminio típico en los SUV actuales. En cuanto a las ópticas principales, incluyen tecnología LED para todas las funciones, algo extensible también a los pilotos traseros.

Primer teaser del Qoros2 Concept que presentarán en Shanghái

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Poco a poco Qoros va aumentado su oferta de productos y de cara a los próximos años podrían contar con una gama variada muy atractiva. La próxima novedad en ver la luz será el Qoros2 Concept que adelanta las formas del futuro SUV pequeño.

Por ahora la información relativa al nuevo modelo es bastante escasa. Sabemos que será presentado en la muestra asiática con una motorización híbrida enchufable de bajos consumos y sistema de tracción total a las cuatro ruedas.

Estéticamente el boceto nos permite observar unas formas bastante "cuadradas" que enfatizan el carácter todocamino, luciendo una trasera que en cierto modo podría recordar al nuevo SsangYong Tivoli que aterrizará en Europa en cuestión de unas semanas.

El Qoros3 City SUV en vivo - Ginebra 2015

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos segmento C, Qoros, Crossovers



No tenemos muy claro el motivo por el que Qoros sigue insistiendo en mostrar vehículos que a corto plazo no llegarán al mercado europeo. El Ginebra muestran el Qoros3 City SUV que ya se vende en China desde el pasado diciembre y que debería aterrizar en Europa este mismo año de no haber cambiado los planes hace poco.

Qoros no es rentable en China y tampoco el experimento en Eslovaquia está haciendo viable su expansión a otros mercados. Según el último comunicado en los próximos meses se centrarán en ganar presencia en el gigante asiático y dejarán a Europa para etapas posteriores, lo que quiere decir que su presencia en Ginebra sólo tiene un carácter publicitario de cara al futuro para trata de hacer ver qué todo sigue bien.

El caso es que sin un buen motor diésel y precios ajustados, Qoros lo tiene complicado en el viejo continente incluso con modelos de diseño atractivo, seguro y de calidad razonable. El Qoros3 SUV es un ejemplo de buen producto pero falto de gancho y posibilidades debido a las citadas limitaciones. De momento sólo puede llevar motores de gasolina con 1,6 litros con y sin turbo (156 y 125 CV respectivamente), y siempre con tracción delantera.


El optimismo le pasa factura a Qoros; altas pérdidas y Europa en peligro

Categorías: Industria, Qoros



Lo de Qoros era un tortazo anunciado... más o menos. Sus dirigentes pensaban que diseñando un único vehículo de corte moderno, con equipamiento actual y motores simplemente correctos podrían conquistar el mundo. Y no, no ha sido posible.

En estos días el responsable de la marca ha comunicado que sus intenciones de expandir la empresa por toda Europa han sido demasiado optimistas, algo que también podríamos extender al mercado chino. El año pasado las ventas de la firma apenas alcanzaron las 7.000 unidades en el gigante asiático y el experimento realizado en Eslovaquia tampoco ha dado los frutos esperados, con sólo 39 unidades entregadas a nuevos clientes.

Ante el panorama tan negativo Qoros cree conveniente centrar su atención exclusivamente en el mercado chino y para ello han realizado cambios en la cúpula contratando a un nuevo director de marketing y sustituyendo al anterior jefe de ventas. Con este pequeño pero eficaz cambio se logrará aumentar considerablemente la penetración de la marca en China y, de lograrlo, por fin llegaría el dinero para poder ir pensando en la expansión.

Nuevo Qoros3 City SUV - Guangzhou 2014

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Ya te habíamos avanzado hace unos días el aspecto del nuevo Qoros3 City SUV y ahora con motivo de su presentación en el Salón del Automóvil de Guangzhou podemos contarte todos sus secretos. Es el primer crossover de la marca y llegará a Europa en 2016.

Tomando la base de la carrocería hatchback del Qoros3 la firma ha realizado algunas modificaciones para dotarle de una estampa campera y juvenil. Destacan los pasos de rueda ensanchados en plástico negro, los paneles en símil aluminio para los bajos y las barras de techo cromadas. Además se han incluido unas bonitas barras de techo y como es lógico la suspensión aumenta su altura al suelo.

Qoros dice en la nota de prensa que la postura de conducción aumenta en 67mm respecto al convecional, algo que se ha logrado al situar el asiento en una posición más alta y por la mayor distancia al suelo citada más arriba.

Oficial: Nuevo Qoros3 City SUV

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Esta misma semana Qoros presentará en el Salón del Automóvil de Guangzhou el nuevo "3 City SUV", un compacto de cinco puertas con aspecto campero que aterrizará en los concesionarios chinos en la primera mitad del año que viene.

Estéticamente Qoros no se ha complicado demasiado y al ya conocido "3 Hatchback" le han añadido los elementos característicos de este tipo de realizaciones como son la suspensión sobre-elevada, molduras plásticas por el contorno de la carrocería, llantas de aleación de diseño exclusivo, barras de techo metálicas, protectores de bajos en símil aluminio y unos paragolpes de formas más agresivas y rudas.

En la zaga los elementos más característicos son el alerón situado en la parte superior del portón y el nuevo difusor inferior metálico con las dos salidas de escape cromadas, una a cada lado.

Autocar prueba el Qoros 3 y... ¡le gusta!

Categorías: Compactos segmento C, Qoros



¡Que vienen los japoneses! gritó la industria automovilística europea y norteamericana décadas atrás. Algunos "insensatos" menoscabaron las capacidades del país del Sol Naciente, y se acabaron encontrando con un problema muy, muy grave, cuando los nipones se comieron un enorme pedazo de la tarta comercial a ambos lados del charco.

¡Que vienen los coreanos! Misma historia, y mismo resultado... Y ahora ¿quién viene? Pues los chinos. Sí, lo están haciendo de manera mucho más pausada y con un enfoque distinto. También sus circunstancias son diferentes, ya que el mercado chino todavía no está saturado y no hay urgencia por tener que exportar.

Pero empieza a haber signos de algunas marcas chinas, o medio chinas, que pueden empezar a hacer la guerra a los fabricantes occidentales con armas "igual de buenas" que las producidas en otros países. Y entre los grandes candidatos a hacerse un hueco en el pastel occidental está Qoros, el fabricante nacido de una unión entre Israel y China, que lleva años mostrándonos productos "de inspiración Volkswagen", pero que de momento se limitan en Europa a comercializarse en Eslovaquia.

Los chicos de Autocar han podido probar por fin un Qoros 3 sedán (puedes leer la prueba completa aquí), y claro, la curiosidad nos ha podido. ¿De verdad es un rival para los compactos europeos?

El Qoros9 Concept adelanta la berlina de lujo para 2020

Categorías: Conceptuales, Segmento E grandes y lujosos, Segmento F berlinas de representación superior, Qoros



Un joven diseñador en prácticas de 29 años ha sido el encargado de desarrollar el aspecto del nuevo Qoros9 Concept, una berlina de grandes dimensiones con la que se trata de plasmar la visión del coche de representación del futuro más o menos cercano, es decir, para 2020.

El proyecto luce un diseño moderno, futurista pero sin grandes exageraciones. Bastante cuadrado en sus formas generales, en el frontal destaca la tecnología LED para las ópticas principales y los antiniebla. Además la elevada línea de cintura añade un toque de robustez a una carrocería que podría catalogarse dentro de los coupé con cuatro puertas. El Qoros9 incluye unas llantas de aleación de 19 pulgadas y un cuidadoso trabajo en la estampación de las puertas para hacerle ganar musculatura.


Qoros llegará a España a finales de 2016

Categorías: Industria, Qoros


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La firma de origen chino-israelí Qoros se está tomando las cosas en Europa con calma, quizás con demasiada prudencia. Con motivo de la presentación del Qoros3 Hatch, la firma ha comunicado sus planes futuros en el viejo continente y no son muy alentadores en el tiempo.

En estos momentos los únicos países del mundo en los que se puede comprar el Qoros3 Sedán son China y Eslovaquia. La firma está realizando en el país europeo una prueba/estudio para ver cómo reacciona el público. En 2013 se vendieron 12 unidades en ese mercado y en enero de este año tan sólo 9.

La idea es intentar entrar con cautela, poco a poco, en las mentes de los consumidores europeos destacando la excelente puntuación lograda en los test Euro Ncap y publicitando una relación precio-potencia-equipamiento favorable.

Para evitar que la gente piense que es un producto malo, tampoco se ha tratado de buscar el precio más bajo y el Qoros3 Sedán queda situado correctamente frente a sus rivales al comparar la dotación pero no el precio de la única versión disponible, que roza los 21.000 €.

Qoros3 Hatch - Ginebra 2014

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Compactos segmento C, Qoros


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Todavía no hay fecha prevista para la entrada de Qoros en el mercado español pero si todo va como estaba previsto debería ser a lo largo del año que viene. Por ahora sólo China y Eslovaquia tienen concesionarios operativos de Qoros.

Tras la presentación del sedán y de varios conceptos que anticipaban el diseño de los futuros modelos, en Ginebra han mostrado la versión de producción del cinco puertas, aquí denominado Qoros3 Hatch. Este tipo de carrocerías tienen una gran relevancia en mercados como el francés, italiano, alemán, británico y español por lo que debería convertirse en la opción más vendida de la marca una vez se establezcan en Europa.

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