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Récord de ventas en el primer trimestre para el trio premium

Categorías: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Industria



Mientras unos bajan, otros suben. Y los que hay que solamente suben, incluso más alto que nunca. En el sector del automóvil, las ventas de las tres marcas alemanas premium no han dejado de subir, alcanzado nuevos récords.

BMW ha experimentado un crecimiento de 12 % en el primer trimestre de 2014, con 428.259 vehículos vendidos. Supera a Audi por 15.409 coches, la cual colocó 412.850 coches en este primer trimestre. Es la primera vez en la historia de Audi que la marca vende más de 400.000 coches en un solo trimestre. Mercedes sigue en tercera posición con 374.276 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 15 %.

El Audi Q7 de segunda generación se deja ver timidamente con su camuflaje

Categorías: Audi, Fotos espía


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Audi anunció hace poco su intención de construir un Q1 para adentrarse en el creciente mercado de los SUV y crossovers del segmento B, pero no lo veremos hasta 2016. Mientras tanto ya habrá presentado y comercializado el sustituto del Q7. Entonces no pudimos enseñaros unas fotos de calidad decente del prototipo del Q7, pero ahora nuestros fotógrafos han captados unas instantáneas de mejor calidad.

Con una mayor nitidez podemos comprobar que el Audi sigue siendo, una vez más, muy conservador. Si bien tendrá unos faros LEDs con un efecto 3D, al igual que los opcionales del actual A8, el frontal será inconfundiblemente el de un Q7. La zaga, por su parte, conservará el portón envolvente de la actual generación.

Estas son las primeras y borrosas imágenes del próximo Q7

Categorías: Audi, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos



Una mera mula de pruebas, con faros delanteros de Audi A4, y pilotos posteriores de otro modelo de la firma de los cuatro aros, ataviada con un grueso camuflaje psicodélico, destinada a pruebas básicas de plataforma y refrigeración.

Así es el Q7 que te traemos en estas fotos espía nada reveladoras. Lo que sí sabemos es que el Q7 será uno de los primeros encargados en estrenar la nueva plataforma modular de motor longitudinal del grupo VAG, plataforma que verá iteraciones en coches tan diversos como el próximo Touareg, el Urus o el Bentley Falcon, así como el Cayenne.

Más ligero y más eficiente, el nuevo Q7 debería ver la luz a finales del año que viene en alguna muestra internacional, así que puedes irte preparando para verlo en más fotos espía en los próximos meses.

Nuevo Audi Q7 Advanced Edition, más por menos

Categorías: Audi, SUV, crossovers y todoterrenos



Al Audi Q7 no deberían quedarle muchos meses de vida tal y como lo conocemos ahora. Con muchos años a sus espaldas, la firma alemana recurre a las series especiales para hacerlo más atractivo frente a una competencia mucho más moderna y avanzada.

Para el mercado español, el Audi Q7 recibe la versión Advanced Edition que incluye los faros bi-xenón con iluminación diurna por LEDs, lavafaros, tercera fila de asientos abatible, climatizador automático "confort" de cuatro zonas, bluetooth, sensores de aparcamiento posteriores, retrovisor interior fotosensible y el completo equipamiento habitual en el Q7.

La única motorización disponible para esta versión es el 3.0 TDI V6 Quattro con 204 CV y cambio automático Tiptronic. El precio recomendado es de 58.900 €.

Galería: Audi Q7 2010



Audi fabricará un montón de modelos en Rusia

Categorías: Audi, Industria


El Q5 es uno de los modelos que Audi fabricará en Rusia

La gran parte de los Audi que ruedan por las carreteras del planeta han sido fabricados en Alemania. Pero de un tiempo a esta parte la casa de los aros ha comenzado a soltar lastre e implantarse en otras localizaciones para mejorar su rentabilidad en algunos mercados.

De ahí que se vaya a crear una factoría en Norteamérica, por ejemplo. Pero en el Salón de Moscú, que arrancó esta semana, el CEO de la firma de los cuatro aros, Rupert Stadler, confirmó que los A4, A6, Q5 y Q7 comenzarán a producirse en 2013 en la planta que Volkswagen tienen en Kaluga.

No se han especificado cantidades, pero los medios locales hablan de sólo 10.000 unidades al año, a fin de satisfacer al mercado ruso. ¿Tiene sentido fabricar sólo 10.000 unidades allí? El problema de aranceles y proteccionismo ruso invita a los fabricantes extranjeros a contar con una planta en Rusia si quieren atacar un mercado premium que está en franco crecimiento.

España: Audi presenta la gama Q7 2013

Categorías: Audi, SUV, crossovers y todoterrenos



Sin cambios estéticos de importancia, Audi pone a la venta en estos días en el mercado español la gama 2013 del Q7, el SUV más grande y caro de la firma. Recibe sobre todo mejoras en las posibilidades de equipamiento y en la paleta de colores, además de una dotación más rica.

Las novedades más importantes son:

  • Cortinilla trasera y en ventanillas de serie en acabado Ambiente
  • Inserciones en negro mate en acabado Ambiente
  • Iluminación LED para la matricula trasera en Ambiente y Ambition
  • Climatizador automático de cuatro zonas (4.2 TDI/3.0 TFSI Ambition)
  • Portón posterior eléctrico (4.2 TDI/3.0 TFSI Ambition)
  • Faros inteligentes SmartBeam (4.2TDI/3.0 TDI Ambition)
  • Audi Parking System (4.2 TDI/3.0 TFSI)
Además en todas las versiones se incluyen las salidas de escape pulidas con base plana y aplicaciones cromadas en el volante. Como nuevas opciones llegan un nuevo tono "Azul Atlantis", cubremaletero plegable y los faros de xenón Plus con iluminación LED para la matricula posterior en las unidades que no lo llevan de serie.

Armortech hace guapo al Bentley EXP 9 F con su Q7 Tresor

Categorías: Tuning y preparaciones, SUV, crossovers y todoterrenos, Bentley


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Rusia tiene que ser el mundo al revés. Ya lo sospechábamos, pero ya nos dirás si no cómo se entiende que después de que el EXP 9 F se llevara más palos que una estera, Armortech haya querido adelantarse a Bentley con un macarrónico clon desarrollado sobre el Audi Q7 que tiene el distinguido honor de ser todavía más feo, hortera y desgarbado que el modelo original.

El Tresor, que es como se llama la criatura, ha sido diseñado bajo encargo por la firma alemana Atelier Valdeig tomando la base técnica del todocamino grande de Audi y cambiando prácticamente todo lo demás, sin que se le conozcan modificaciones mecánicas de ninguna clase. Porque de hecho, este "tesoro" solo existe en forma de render, y todo lo que hacen los rusos de Armortech es hablar de que sus piezas serán encargadas a los socios con los que normalmente trabaja para fabricar los vehículos blindados por los que es más conocida. Una cosa tenemos que reconocerle al Tresor, y es que al menos el habitáculo resulta convincentemente Bentley...

El próximo Audi Q7 sufrirá una cura de adelgazamiento

Categorías: Audi, SUV, crossovers y todoterrenos



Peter Schwarzenbauer confirmó a Car and Driver algo que ya nos imaginábamos: que el próximo Q7 sería más ligero. El mastodóntico modelo actual con su par de toneladas y pico verá una reducción de cerca del 14% de su masa, unos 350 kilogramos, para convertirse en un vehículo más ágil, eficiente y económico. Que algo de falta le hacía.

El uso de piezas de aluminio y una más que probable reducción de ciertas dimensiones unidas al downsizing de las motorizaciones y al hecho intrínseco de necesitar menos motor al tener menos peso del que arrastrar para igualar las prestaciones, serán las claves de esta pequeña revolución de este enorme SUV derivado de la plataforma del Cayenne/Touareg.

España: Nueva gama Audi Q7

Categorías: Audi, SUV, crossovers y todoterrenos


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Audi ha modificado ligeramente la gama española del Q7, ampliando el equipamiento disponible e introduciendo mejoras en los motores 3.0 TDI Clean Diesel, más eficientes, y un nuevo 3.0 TDI con 245 CV que sustituye al anterior 3.0 TDI de 240 CV. Además se estrenan aplicaciones de aluminio para adornar algunos mandos del interior y más equipamiento opcional.

Los precios recomendados de la gama española son:

Q7 GASOLINA
  • 3.0 TFSI 272 CV Quattro Tiptronic Advance 62.470 €
  • 3.0 TFSI 272 CV Quattro Tiptronic Ambiente 69.120 €
  • 3.0 TFSI 272 CV Quattro Tiptronic Ambition 69.120 €
  • 3.0 TFSI 333 CV Quattro Tiptronic Ambiente 74.210 €
  • 3.0 TFSI 333 CV Quattro Tiptronic Ambition 74.210 €
Tras el salto, la oferta diésel...

Galería: Audi Q7 2010

España: Audi lanza un nuevo motor básico para el Q7

Categorías: Audi, SUV, crossovers y todoterrenos


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De un tiempo a esta parte, las matriculaciones del enorme Q7 han caído notablemente. Tras el boom inicial, la llegada del Q5 parece haber eclipsado un tanto su considerable presencia y no es algo ilógico, pues ni sus dimensiones ni el precio son accesibles para todos en estos momentos.

El caso es que para darle un ligero empujón, Audi ha decidido lanzar una nueva variante descafeinada del motor 3.0 TDI V6, con 204 CV de potencia y un par máximo de 400 Nm. Según los datos homologados, este Q7 es capaz de alcanzar los 205 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. En lo relativo al consumo medio, la cifra dada por el fabricante es de 7,2 L/100, con unas emisiones de 189 g/km de CO2.

La comercialización del Q7 3.0 TDI 204 CV en el mercado español es inmediata, con precios que oscilan entre los 56.400 y 63.050 € según el nivel de acabado (hay tres, Advance, Ambition y Ambiente).

Galería: Audi Q7 2010

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