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Decir que el gran reclamo del Salón de Tokio son los coches japoneses es una perogrullada de birrete, pero es que el gran acontecimiento del motor en Japón no sería lo mismo si no fuera por la desbordante imaginación que le echan los fabricantes domésticos, que en ocasiones directamente se salen por la tangente con coches tan singulares como el Q-concept.

Suzuki, tan acostumbrados como nos tiene a sus correctísimos pero nada llamativos coches, ha querido dar la campanada en Tokio con esta peculiar visión del transporte urbano del futuro, con un asiento giratorio para el conductor y otro configurable detrás, sustituible por uno con capacidad para dos niños (seguimos pensando que por las fotos cabe un adulto algo esmirriado...) o más espacio de carga para convertir a este minicoche eléctrico de 2,5 metros de largo y 10 km de autonomía en un vehículo de reparto netamente urbano. Qué aburrida sería esta industria sin el ocasional "fenómeno" japonés.

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Adoramos las japonesadas. Realmente no hay un solo fabricante, oriental u occidental, que no se salga por la tangente de vez en cuando, pero la tierra de Godzilla, Bioman y Takeshi's Castle es sin duda tierra abonada para los concepts más extraños y a la vez ¿entrañables? del mundo. Uno de los escogidos para debutar a finales de este mismo mes en el Salón de Tokio es el Q-concept de Suzuki, que busca llenar el hueco entre coches y scooters con su propia idea de lo que sería un biplaza eléctrico de dimensiones reducidas, muy al estilo del Renault Twizy, pero con una estética inconfundiblemente japonesa.

Algunos de los detalles más significativos de esta pokebola con ruedas son sus ruedas totalmente carenadas, el uso de unas puertas con segmentos deslizante y en tijera para acceder al habitáculo (que reducen notablemente el espacio necesario para aparcar) y el asiento giratorio del conductor. La plaza trasera ha sido pensada supuestamente para niños y pikachus (aunque parece lo suficientemente espaciosa para un adulto). Nada se dice sobre el motor usado, así que confórmate con saber que podría recorrer un máximo de 10 km en ciudad gracias a su batería, de la que tampoco tenemos detalles.

Más fotos e información el 30 de noviembre.