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Proton actualiza el Gen2

Categorías: Compactos, Proton



La firma malasia Proton acaba de presentar una actualización estética del Gen2, un compacto de mucho éxito en su mercado doméstico. Entre las modificaciones recibidas hay cambios estéticos y mecánicos, ampliando la oferta de motores a nuevas versiones.

Entre las novedades podemos destacar:
  • Colores actualizados
  • Mejoras en guarnecidos y tapizados
  • Manetas de puertas de nuevo diseño
  • Llantas de aleación específicas
  • Nueva parrilla
  • Volante deportivo con mandos para la radio
A partir de ahora también estará disponible en versiones menos equipadas el motor 1.6i 16v CPS de 125 CV, complementando al bloque de 1,6 litros y 110 CV. De momento estos cambios quedarán reservados a Malasia.

Proton y Detroit Electric venderán vehículos eléctricos en Europa a partir de 2010

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Proton, Detroit Electric


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¿Cuándo venderá Proton en Europa? Esta tiene que ser una de las preguntas más repetidas cuando hablamos del grupo propietario de Lotus. Y hoy, tenemos respuesta: a partir de 2010. Y encima con sorpresa, dado que sus modelos serán a baterías. Aunque Proton ya comercializa sus vehículos en Reino Unido, el fabricante malasio ha anunciado un importante acuerdo con Detroit Electric para lanzar los modelos Gen2 y Persona en Europa, China y Estados Unidos a partir de 2010, a precios realmente jugosos y con unas prestaciones que deberían hacer saltar las alarmas a las principales marcas generalistas.

En virtud del acuerdo, Proton proporcionará los vehículos casi completados, y Detroit Electric se encargará de montar los grupos de propulsión. En los mercados ASEAN será la propia Proton la encargada de comercializar los coches, pero en Europa y Estados Unidos serán remarcados por DE. El Persona, una berlina de 4.477 mm de largo, recibirá el nombre e63, mientras que el más pequeño Gen2 pasará a llamarse e46. Sus precios orientativos estarán situados entre los 23.000 y los 33.000 dólares (17.500-25.100 euros al cambio). Extrañamente no se ha facilitado el margen de precios en euros, pese a que la UE será el primer mercado en recibirlos.

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