En una entrevista con la revista inglesa EVO, el jefe de Lotus, Mike Kimberley señaló que dos proyectos de la marca están en desarrollo y que los problemas económicos de la misma están comenzando a desaparecer.
Uno de los modelos de los que ya sabíamos algo es el del nuevo Esprit, en el que Lotus ha estado trabajando desde hace un par de años. Kimberley confirmó que el deportivo saldrá a finales de 2009 y que la potencia será proveída por "un fabricante de automóviles muy respetado". Al principio se dijo que el fabricante del motor sería BMW, pero ahora ya se habla de Aston Martin. En pos de lograr la obra maestra que todos esperan, el Esprit debió volver al tablero de dibujo para realizarle algunas mejoras, por lo que Kimberley confía que el resultado será el esperado.
Del segundo proyecto, un cupé 2+2, no habíamos escuchado nada. El vehículo, que por el momento se conoce como "Project Eagle" (Proyecto Águila), se ubicará entre los Elise/Exige/Europa y el futuro Esprit. Cuando EVO le pidió a Kimberley que definiera el concepto, éste dijo que era "un Dino 308GT4 con una carrocería hecha por Bertone, pero con un toque moderno de Lotus". El chasis no será derivado de la plataforma Elise, sino que empleará tubo de aluminio rodeado de paneles de compuesto de fibra de vidrio. El motor podría ser un V6 de Toyota, montado de manera centrada y con una potencia de más de 300 caballos haciendo girar las ruedas traseras. Lotus podría presentar el concepto de este cupé 2+2 en el Salón del Automóvil de Londres de 2008, mientras que las ventas comenzarían a principios de 2009.
[Artículo en
inglés]
