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El Megacity de BMW será el primer coche en usar fibra de carbono a gran escala

Publicado el 30 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Subcompactos, Tecnología

SGL Group y BMW han cerrado un acuerdo industrial para que la primera se encargue de abastecer a los de baviera con componentes textiles en fibra de carbono y productos terminados para la producción del conocido como Megacity.

De acuerdo con la información proporcionada por BMW, el nuevo utilitario se convertirá en el primer coche de "precio ajustado" en contar con fibra de carbono en grandes cantidades para su estructura, lo que supondrá un gran paso hacia adelante en la normalización de las fibras compuestas como material para el futuro de los coches.

Por cierto, aprovechando esta información, BMW ha comentado que el lanzamiento de este nuevo vehículo, que ya sabemos que tendrá submarca propia, se producirá "en la primera mitad de la próxima década", lo cual puede significar desde 2010 hasta 2015. Un lustro de margen no nos aclara mucho...

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BMW trabaja con propuestas de dos, tres y cuatro ruedas para su "Project i"

Publicado el 08 de May del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Subcompactos

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El Project i de BMW se está convirtiendo en un fenómeno digno de investigación. Así como al principio todo parecía apuntar a una nueva gama de minúsculos polivalentes para conductores puramente urbanos, durante los últimos meses han circulado rumores sobre una nueva BMW C1 o incluso vehículos de tres ruedas. La gente de iMotor cree que por ahí podrían ir los tiros, y es que según han podido escuchar de boca de un representante, la hélice blanquiazul trabaja en modelos "i" con dos y tres ruedas menos de lo normal. No sería la primera vez que BMW ha hecho algo parecido.

Galería: BMW CLEVER

Tags: BMW, Project i, ProjectI

BMW desvela detalles sobre su proyecto "Megacity Vehicle"

Publicado el 20 de Mar del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Subcompactos, Híbridos, verdes y alternativos

Al final todos los que esperábamos la resurrección del nombre Isetta para la nueva gama de vehículos urbanos de BMW nos hemos quedado con las ganas. El pasado día 18, en la rueda de prensa para anunciar los resultados económicos de la marca, el staff de la misma anunció algunos detalles de su nueva línea de producto englobada dentro del denominado Project i.

Al parecer, la casa alemana lanzará al mercado la citada gama de modelos bajo la denominación "Megacity". Se trataran modelos de cero emisiones, o casi-cero, para lo que se ofrecerán versiones eléctricas puras, y otras con pequeños y eficientes motores de combustión, siendo el cliente final el encargado de decidir de acuerdo a sus necesidades. Lo que todavía no dieron a conocer fue el calendario para que podamos conocer esta nueva gama de producto, que además está siendo co-desarrollada con Fiat, así que tendremos que seguir esperando por el momento.

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Rumores sobre la dimisión de Bangle: ¿Problemas de entendimiento con el Project i?

Publicado el 06 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Industria

A comienzos de esta semana nos despertábamos con la noticia de que Chris Bangle no sólo iba a dejar su puesto como jefe de diseño del Grupo BMW, sino la industria de la automoción. Lo ames o lo odies, lo cierto es que el diseñador estadounidense elevó las ventas del fabricante alemán a nuevas alturas, y todo indica que los ejecutivos de BMW no tenían intención de echarlo de la empresa, sino todo lo contrario. Entonces... ¿qué pasó para que se marchara?

Según los soplones de BMWBlog, por regla general bien informados, Bangle se encontró en serio desacuerdo con Adrian Von Hooydonk (jefe de diseño de BMW "marca") en cuanto a la dirección a tomar con el todavía inédito Project i. Su mano derecha, al igual que otros miembros del equipo de diseño de la firma, no compartían los criterios de Bangle, así que ante esta situación, decidió optar por un divorcio amistoso. El Project i, recordemos, es ese microcoche urbano y ecológico que podría resucitar el espíritu del Isetta, aunque tal vez bajo un emblema distinto.

Bangle, por el momento, sólo ha dicho que abandona la industria de la automoción, aunque sin cortar una relación con BMW que comenzó en 1992 tras dejar la oficina de estilo de Fiat. Esto nos hace pensar que tal vez termine recalando en BMW DesignworksUSA, la firma de diseño industrial y decoración de la compañía. Si este es el caso, suponemos que sabremos dentro de poco en qué anda gastando sus lápices.

[Artículo en inglés]

Tags: Bangle, Chris Bangle, ChrisBangle, Dimision, Project i, ProjectI, Rumor

Project i: La nueva iniciativa de BMW para desarrollar city cars

Publicado el 20 de Mar del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: BMW

El lanzamiento del Project i, es una clara indicación de que BMW se está tomando muy en serio la idea de fabricar superminis. La nueva unidad de investigación y desarrollo de la compañía bávara, ha sido creada para busca vehículos urbanos alternativos, los cuales estarán destinados a zonas metropolitanas donde el acceso y los niveles de emisiones son una problemática creciente para los automóviles actuales.

Basándose en las conclusiones que emanen de este proyecto, BMW podría decidirse a lanzar una cuarta marca (¿Isetta?). De todos modos para eso falta mucho, ya que los primeros resultados se conocerán durante la segunda mitad de la próxima década. En una entrevista con Automotive New Europe, Norbert Reithoferel, jefe máximo de BMW, dijo que la compañía primero determinará la forma que tomará el city car y luego evaluará si encaja en la gama de BMW, en la de MINI, o si es necesario crear una nueva división. Lo que sí es seguro es que no será un Rolls-Royce.

[Artículo en inglés]

Tags: BMW, city car, CityCar, Project I, ProjectI