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El Nissan NV200 eléctrico será fabricado en España

Publicado el 21 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups

Buenas noticias para el sector de la automoción en España. Finalmente las versiones eléctricas del comercial NV200 serán ensambladas en las instalaciones catalanas que Nissan posee en Barcelona, lo que permitirá aumentar la producción anual y mantener o incluso ganar algunos puestos de trabajo.

El Nissan NV200 es un vehículo comercial que desde el año 2009 se fabrica en España para toda Europa y algunos mercados exteriores. Las versiones eléctricas estarán equipadas con un motor de 80 kW (110 CV) y tendrán una autonomía similar a la del Leaf, es decir, unos 160 km según las circunstancias de utilización.

En esta misma semana algunos directivos de la firma japonesa viajarán a Barcelona para concretar los detalles de esta adjudicación, además de hacerla oficial.

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El nuevo Mercedes A180 CDI llevará motor Renault (1.5 dCi)

Publicado el 11 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Compactos, Tecnología, Hatchbacks

La cooperación entre Renault y Mercedes sigue dando frutos. La última noticia que nos llega de esta alianza es la que relaciona al motor diésel 1.5 dCi que llevará el nuevo Clase A en sus versiones básicas.

Pese a que comercialmente se denominará A180 CDI, el motor empleado por Mercedes será el 1.5 Energy dCi que ya llevan los Scénic y Mégane. En el Clase A desarrollará 109 CV en lugar de los 110 CV declarados en los franceses. Con esta mecánica el modelo más pequeño de la firma de la estrella declara unas emisiones de 98 g/km de CO2, una cifra contenida que le permitirá beneficiarse de algunas ventajas fiscales según mercados. De todos modos no será idéntico al que conocemos y llevará algunos elementos ya empleados en otros bloques de Mercedes como el Stop&Start y el alternador.

Mercedes tiene previsto lanzar una versión más verde de este modelo bajo la denominación A180 CDI BlueEfficiency Edition con algunas modificaciones en los desarrollos del cambio, mejoras aerodinámicas, etc.

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Skoda produce la unidad tres millones de Fabia

Publicado el 05 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Skoda, Industria, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Familiares, Hatchbacks

Allá por el año 1999 la firma checa Skoda lanzaba al mercado la primera generación del Fabia. Era un polivalente emparentado tecnológicamente con los SEAT Ibiza y VW Polo de aquel momento y llegaba para cubrir por abajo al Octavia, y suceder a los veteranos Felicia. Como curiosidad fue el encargado de estrenar la plataforma denominada A04.

Con el tiempo aquella primera generación ganaría una carrocería de cuatro puertas y maletero independiente –de relativo éxito en países del Este de Europa- y un versátil familiar que recibió el apellido Combi. De esta primera generación se vendieron 1.788.063 unidades a las que habrá que sumar 1.211.937 unidades de la segunda fase, disponible desde el año 2007.

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El VW Amarok para Europa será alemán a partir de julio

Publicado el 04 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Industria, Comerciales y pickups

A partir del próximo mes de julio, todos los Amarok que se puedan comprar en tierras europeas serán de fabricación alemana. Hasta ahora llegaban importados desde Argentina pero Volkswagen ha decidido que esta planta sólo surta a otros mercados de la región.

A finales de junio está previsto que la fábrica de Hanover comience el ensamblaje de este pick up y es más que probable que durante los primeros días del mes siguiente ya estén en los concesionarios europeos. Poco después también se podrán adquirir en algunos países africanos. Los planes de VW pasan por fabricar unas 40.000 unidades anuales (185 al día) y se ofrecerá con varias carrocerías y motores, además de cajas de cambio manuales y automáticas.

Por el momento desconocemos si recibirán algún tipo de actualización respecto a los fabricados en Argentina aunque sí se ha anunciado que gracias a la deslocalización a Hanover se conseguirán reducir los plazos de entrega, con una mayor disponibilidad de versiones.

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Las firmas chinas siguen ganando terreno en Rusia

Publicado el 30 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria, Chery, Geely, Great Wall

Poco a poco las marcas de origen chino van ganando aceptación en Rusia y muestra de ello son los resultados obtenidos durante el primer trimestre del año (14.916 unidades), con un crecimiento del 88% en relación al mismo periodo del año anterior en un mercado que ha aumentado en menor proporción (19%).

Por marcas las más demandadas han sido Lifan (4.545), Chery (3.402), Geely (2.766) y Great Wall (2.733). Una característica destacable de estas cifras es que la mayor parte de las ventas se realizan en el sur del país, siendo Moscú la zona del país donde es más complicado encontrarse con un coche de este origen (suponen sólo el 1,5% del total). Por modelos, los más populares son los Lifan 320, Chery QQ y Great Wall Hover, este último considerado una de las mejores compras del segmento por su buena relación calidad-precio.

Muchos de los vehículos de marcas chinas comercializados en Rusia ya son ensamblados en países como Ucrania, Bulgaria o la propia Rusia, lo que repercute en los precios finales al reducir los costes de transporte y, según la zona, también los aranceles.

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Citroën Brasil cesa la producción del Xsara Picasso

Publicado el 29 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Citroën, Industria, Monovolúmenes y MPV

En unos días el Citroën Xsara Picasso cesará su producción en las instalaciones que PSA tiene en la localidad brasileña de Porto Real. Este modelo ya dejó de fabricarse en Europa hace unos meses y ahora la filial en Brasil ha decidido hacer lo mismo.

El Xsara Picasso comenzó su ensamblaje en Brasil en el año 2001 y desde entonces se han vendido más de 106.000 unidades en ese país, si bien también se han comercializado en otros países de la región como Argentina. La llegada de los C3 Picasso y Aircross producidos localmente y la importación del C4 Picasso ha provocado que las ventas de este veterano se hayan resentido en los últimos meses.

Las últimas unidades de este modelo están asociadas al motor 1.6i 16v Flex con 113 CV y dos niveles de equipamiento, GLX y Exclusive S. Los precios recomendados arrancan en los 48.990 reales, unos 19.580 € al cambio actual.

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Opel fabrica medio millón de unidades del Insignia

Publicado el 26 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Opel, Industria, Sedanes y berlinas, Familiares, Hatchbacks

De las instalaciones alemanas de Opel en Rüsselsheim acaba de salir la unidad medio millón del Insignia, un modelo que salió al mercado a finales del 2008 y que desde entonces se ha situado como uno de las berlinas medias preferidas por el público europeo.

Según ha comunicado la marca, el reparto de ventas por carrocerías desde su lanzamiento ha sido del 40% para el Sports Tourer, otro 40% para el cinco puertas, y el 20% restante para el sedán de cuatro puertas. La unidad medio millón del Insignia corresponde a un Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo con 195 CV terminado en color blanco.

La factoría de Rüsselsheim es la única de GM en Europa capaz de ensamblar dos vehículos de distinto segmento en una misma línea de montaje. De allí salen al día 860 coches, es decir, 60 cada hora de los Insignia en todas sus variantes, y el nuevo Astra con carrocería de cinco puertas.

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La producción de Zahav en Jerez comenzará en agosto

Publicado el 19 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria, Comerciales y pickups

Tras unos cuantos meses sin tener noticias sobre Zahav Motor, el Director de Expansión de la compañía, José Luis Mesia, ha confirmado que la producción en las instalaciones situadas en Jerez de la Frontera comenzará a finales de julio o, a más tardar, a mediados de agosto.

Mesia ha comentado que la paralización de los planes fue debida a las revueltas sufridas el año pasado en Egipto donde algunas factorías de la empresa quedaron dañadas. Además señala que ciertos problemas financieros ya resueltos no ayudaron a cumplir los planes iniciales, dejando a muchos proveedores con importantes deudas que ahora deberían quedar saldadas.

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Audi fabricará en México a partir del 2016

Publicado el 18 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Audi, Industria

Audi ha comunicado que en el año 2016 fabricará un nuevo todocamino en suelo mexicano. La firma alemana no ha querido comunicar el emplazamiento concreto de las instalaciones donde piensa montar este modelo por ahora sin nombre, pero deberíamos conocerlo este mismo año.

Según Audi los productos que sean ensamblados en México podrán ser comercializados en cualquier parte del planeta y para ellos harán especial hincapié en la calidad de fabricación. De todos modos han recalcado que este país ya tiene experiencia en la manufactura de automóviles, entre ellos la propia VAG, siendo el decimo país del mundo por volumen anuales.

El objetivo de Audi para el año 2020 es alcanzar unas ventas anuales de dos millones de unidades, algo para lo será necesaria la nueva planta de manufactura mexicana.

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Lada dirá adiós al 2107 la semana que viene

Publicado el 13 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria, Sedanes y berlinas, Lada

Aunque de momento no sabemos el día exacto en el que ocurrirá, Lada ya ha comunicado que la semana que viene cesará la producción del 2107 debido a la escasa demanda recibida en los últimos meses.

IZH, que es la encargada de su manufactura, está preparando sus instalaciones para la llegada del Granta y por tanto no se verá afectada por la salida del veterano modelo. La serie 2107 nació en 1982 como variante más lujosa y refinada de los 2105. Las diferencias más significativas se encuentran en las ópticas posteriores, parrilla frontal, algunos detalles cromados y paragolpes específicos.

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