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A lo largo de la próxima primavera Toyota comenzará la comercialización del nuevo ProAce, un modelo que nace gracias a la colaboración con PSA (y Fiat en este caso) y que no es más que un nuevo integrante a sumar a los conocidos Citroën Jumpy, Peugeot Expert y Fiat Scudo.

El ProAce podrá adquirirse con dos carrocerías (normal de 4,81 metros y larga de 5,14), dos alturas, dos batallas y con una capacidad de carga que oscila entre los 5 y 7 metros cúbicos (y hasta 1.200 kg de peso). Como es habitual en el segmento, además del furgón, habrá variantes acristaladas y una Combi más enfocada al transporte de personas con mejores acabados y mayores posibilidades de equipamiento.

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A partir del primer trimestre del año que viene Toyota tendrá en los concesionarios europeos un nuevo vehículo industrial ligero. Bajo la denominación ProAce, el recién llegado no es más que un Peugeot Expert con el logotipo de la firma japonesa.

Con el ProAce son ya cuatro las variantes del mismo furgón comercializados con distintas marcas: Peugeot Expert, Fiat Scudo y Citroën Jumpy/Dispatch. En todos los casos salen de las instalaciones francesas que SEVEL posee en Valenciennes, siendo además el segundo producto de Toyota en fabricarse en el país (el Yaris sale de otra factoría propiedad de la japonesa).