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Frankfurt 2009: Toyota Prius Plug-in Hybrid Concept

Publicado el 21 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos

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Al Prius lo hemos visto ya de todas las formas y colores, pero aún faltaba una versión enchufable con la bendición oficial de la firma. Y es que aunque ya hay compañías especializadas en convertir tu híbrido Toyota en un vehículo recargable desde el enchufe, los japoneses nos han hecho esperar hasta ahora para ver el primer prototipo serio del famoso Prius plug-in.

Cuando quiera ponerse a la venta (el piloto arrancará el año que viene con 500 unidades en leasing), esta nueva variante del híbrido por antonomasia estará equipada (por fin) con unas baterías de iones de litio de alta densidad, que le permitirán recorrer hasta 20 km sin gasolina tras una carga de 90 minutos usando un enchufe doméstico de 230 V.

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Pre-Salón de Frankfurt: Toyota Prius Recargable, un pasito más cerca

Publicado el 01 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos

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Ya está aquí. En fase conceptual (o más bien de pre-producción) y sólo para ponernos los dientes largos, pero Toyota ha anunciado que expondrá la versión recargable del Prius en Frankfurt. Su Plug-in Hybrid no sólo podrá almacenar la energía recogida por su sistema de frenada regenerativa para circular sin necesidad de utilizar gasolina, sino que además permitirá el uso de un cable de corriente para dejarlo cargando por la noche como si fuera un teléfono.

La escuetísima nota de prensa del fabricante no aclara la capacidad de su grupo de almacenamiento, pero menciona la posibilidad de realizar "desplazamientos cotidianos de corta distancia" sólo con electricidad (énfasis en "cotidiano"), lo que a todas luces implica una mejora en el sistema de almacenamiento (actualmente da para 2 km a 50 km/h). ¿Veremos un paquete de iones de litio? Posiblemente. La respuesta definitiva la tendremos a comienzos de 2010, cuando serán desplegadas 150 unidades en Europa como parte de un programa piloto. Sólo para flotas, por desgracia.

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El Prius plug-in consigue sacar 3,6 L/100 km

Publicado el 02 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos

Mientras algunos siguen tratando de acostumbrarse al aspecto del nuevo Prius, Toyota sigue trabajando en su esperada versión "enchufable". El Prius PHEV o plug-in ya se encuentra desde hace un tiempo en fase de pruebas, y según ha señalado el jefe de ventas de Toyota USA, los técnicos han conseguido una media de 3,6 L/100 km (27,6 km/L); una importante mejora frente a los 4,7 L/100 km (medición EPA) de la nueva generación.

El secreto de su frugalidad se encuentra en las baterías. Así como el Prius III sigue haciendo uso de un paquete NiMH, los prototipos plug-in emplean varios grupos de baterías de iones de litio, que les permiten almacenar una mayor carga eléctrica en el mismo espacio. A esto, se puede añadir la posibilidad de repostar en casa desde una simple toma de corriente, evitando de esta manera pasar por la gasolinera si sólo se utiliza el coche para recorridos cortos.

La duda se encuentra ahora en la autonomía del vehículo en modo puramente eléctrico; una incógnita que posiblemente Toyota no querrá desvelar hasta que tenga en sus manos un paquete de baterías homologado y listo para entrar en producción. Dado que este año empezarán los test más serios (sólo en EEUU se probarán 150 unidades), posiblemente dentro de poco comenzaremos a escuchar cifras orientativas desde fuentes extraoficiales.

[Artículo en inglés]

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