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Renault iniciará en unos días la comercialización del nuevo Fluence en Turquía y Rusia. Poco después será Francia la que reciba las primeras unidades del nuevo sedán, sucesor del Mégane 4p. La gama inicial será, cuanto menos, testimonial.

Según ha publicado Renault France, en el momento del lanzamiento sólo habrá dos versiones posibles, siempre con motor diésel y un único acabado para cada una.

• 1.5 dCi 85 CV Expression 19.750 €
• 1.5 dCi 105 CV Privilège 23.800 €

Parece mentira que siendo uno de sus mercados principales, la oferta haya quedado reducida a dos versiones. Además el motor más interesante de los ofrecidos merece un desembolso elevado al estar sólo vinculado al equipadísimo nivel Privilège.

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En Alemania cada vez es más habitual conocer los precios de un modelo nada más presentarse, incluso a pesar de que la marca tardará todavía unos meses en estar disponible. El último caso es el del nuevo BMW Serie 5, que llegará en primavera a los concesionarios.

La gama inicial, en Alemania, será la siguiente:

• 523i 204 CV 41.900 €
• 528i 258 CV 45.400 €
• 535i 306 CV 50.300 €
• 550i 407 CV 70.500 €
• 520d 184 CV 39.950 €
• 525d 204 CV 44.700 €
• 530d 245 CV 49.300 €

En el mercado español muy posiblemente sea el 520d el modelo más demandado. Será muy interesante por sus bajos consumos. Gracias al empleo del sistema Stop&Start y la avalancha tecnológica aplicada, la media homologada es de sólo 5,0 L/100, con unas emisiones de 132 g/km de CO2.

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Al mercado español llegará en Febrero, pero para los interesados en el nuevo Citroën C3 les podrán interesar las tarifas recomendadas en Francia. Son un poco más caros de lo que se prevé en España, pero nos sirven de referencia.

GASOLINA

• 1.1i 60 CV Attraction 12.950 €
• 1.4i 75 CV Attraction 13.450 €
• 1.4i 75 CV Confort 15.350 €
• 1.4 VTI 95 CV Confort 15.950 €
• 1.4 VTI 95 CV Exclusive 17.650 €
• 1.6 VTI 120 CV Exclusive 18.250 €
• 1.6 VTI 120 CV Exclusive Aut. 19.350 €

Después del salto, la oferta diésel...

Tras el análisis realizado la semana pasado de los compactos, ahora nos centramos en las berlinas medias para tratar de averiguar las opciones disponibles y sus precios actuales. Aunque es cierto que cada vez tienen menos peso en el mercado por culpa de los MPV y todocaminos, todavía son muchos los que prefieren el estilo tradicional.

Lo que ha cambiado dentro del segmento en los últimos años es la demanda. Antes era muy común ver entre los más vendidos los productos ofertados con marcas generalistas, mientras que ahora son las premium las que más terreno han ganado. Audi, Mercedes y BMW se han convertido en un opción muy tenida en cuenta por el consumidor, algo que tiempo atrás no ocurría por la gran diferencia de precio y, también es cierto, dotación (todavía recuerdo aquellos años en los que Mercedes cobraba por los elevalunas, si bien es cierto que Renault también lo hacia con la dirección asistida en el R-21 TS).

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Ya se han definido los precios recomendados del nuevo Citroën DS3 para el mercado español. Parecidos a los de otros países, serán bastante altos en relación a la competencia aunque teniendo en cuenta que apunta hacia la parte alta, no son desorbitados. Las primeras entregas tendrán lugar en Abril.

GAMA INICIAL

• 1.4 VTI 95 CV 15.100 €
• 1.6 VTI 120 CV 17.400 €
• 1.6 VTI 120 CV Aut. 18.150 €
• 1.6 THP 155 CV 19.700 €
• 1.6 HDI 90 CV 17.700 €
• 1.6 HDI 90 CV 99g 17.900 €
• 1.6 HDI 110 CV 20.000 €

Al contrario que en otros mercados, en España no hay definidos unos niveles de acabado. Sin embargo dependiendo de la motorización, se incluyen de serie unos elementos u otros.

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Citroën ha facilitado hoy los precios recomendados del nuevo DS3 para el mercado francés. Se trata de un polivalente situado en la parte alta del segmento, dotado de motores modernos y unas posibilidades de personalización muy amplias.

La gama inicial en Francia será la siguiente:

• 1.4 VTI 95 CV Chic 15.400 €
• 1.6 VTI 120 CV So Chic 17.700 €
• 1.6 VTI 120 CV So Chic Aut. 18.800 €
• 1.6 HTP 155 CV Sport Chic 20.000 €
• 1.6 HDI 90 CV So Chic 18.900 €
• 1.6 HDI 90 CV 99g So Chic 18.900 €
• 1.6 HDI 110 CV Sport Chic 21.200 €

Tras el salto, el detalle con el equipamiento...

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Chevrolet Italia ya se encuentra ultimando los detalles para el lanzamiento del nuevo Spark, un producto muy interesante dentro del segmento A que llega para sustituir al Matiz. En un principio convivirán unos meses, aunque el más veterano terminará desapareciendo.

La gama italiana del Spark, tal y como publica Omniauto, estará compuesta por 10 versiones fruto de combinar cuatro niveles de acabado, dos motores y alimentación bicombustible con GPL o sencilla (sólo gasolina). Los precios puede que asusten en las versiones más altas, pues se superan los 14.000 €. Sin embargo la dotación será muy completa y, teniendo en cuenta que casi siempre Chevrolet ofrece descuentos, la cosa no es tan grave.

Las estadísticas de matriculaciones lo dicen todo: los compactos son los automóviles más demandados del mercado español, a pesar de que en los últimos meses la demanda ha crecido en los segmentos inferiores. Entre Enero y Octubre han sido 247.823 vehículos compactos comercializados en España, en muchos casos elegidos por familias que lo emplean como único medio transporte privado del hogar.

Dada la importancia del segmento, parece interesante saber que coste tienen estos modelos equipados con un motor suficiente y una dotación acorde a los tiempos actuales. Por ello para poder comparar los precios de los diferentes modelos elegimos motores diésel con potencias entre los 105 y 115 CV y un nivel de acabado medio-alto. Además en todos los precios incluimos lo que consideramos como equipamiento imprescindible hoy día: ESP, ABS, al menos seis airbags, equipo de sonido, ordenador de viaje, climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, llantas de aleación y pintura metalizada.

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Ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del Kia Rio 2010. Respecto a la versión actual, mejora la calidad de los materiales empleados en el habitáculo, mientras que por fuera estrena frontal con parrilla y paragolpes modificados.

La gama inicial es la siguiente:

• 1.4 DOHC 97 CV Concept 4p 12.029 €
• 1.4 DOHC 97 CV Active 4p 13.068 €
• 1.5 CRDI 110 CV Emotion 4p 16.412 €
• 1.4 DOHC 97 CV Active 5p 12.968 €
• 1.6 DOHC 112 CV Emotion 15.636 €
• 1.5 CRDI 110 CV Active 5p 13.991 €
• 1.5 CRDI 110 CV Emotion 5p 16.314 €

Después del salto, el detalle con el equipamiento...

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Ya están disponibles los precios recomendados y el detalle de equipamiento de los renovados Kia Cee'd para el mercado español. Su comercialización es inmediata en el caso del cinco puertas, mientras que los Cee'd Sporty Wagon se retrasarán un poco más. El pro_cee'd parece que recibirá su lavado de cara en Ginebra.

La gama inicial es la siguiente:

• 1.4 CVVT 90 CV Concept 14.950 €
• 1.4 CVVT 90 CV Drive 17.250 €
• 1.6 CVVT 126 CV Active Eco-Dynamics 18.635 €
• 1.6 CVVT 126 CV Active Aut. Eco-Dynamics 19.735 €
• 1.6 CRDI 90 CV Concept 15.610 €
• 1.6 CRDI 90 CV Drive 17.825 €
• 1.6 CRDI 115 CV Active Eco-Dynamics 20.130 €
• 1.6 CRDI 115 CV Active Aut. Eco-Dynamics 22.055 €
• 1.6 CRDI 115 CV Emotion Eco-Dynamics 21.475 €

Después del salto, el equipamiento de serie...